4月10日,乘聯(lián)會(huì)公布了3月份的銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,3月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)104.5萬輛,同比下降40.4%,環(huán)比增長317.3%;1-3月累計(jì)銷量301.4萬輛,同比下降40.8%。雖然疫情對(duì)車市的影響仍在蔓延,但是從環(huán)比數(shù)據(jù)來看,車市已有回暖的跡象。
3月份轎車銷量為49.7萬輛,同比下降42.0%,環(huán)比增長293.2%;累計(jì)銷量144.3萬輛,同比下降42.4%。今天,小智就來為大家解讀2020年3月份轎車銷量排行榜的前15名車型,并且針對(duì)前10名車型進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評(píng)。
3月/1-3月轎車銷量TOP15解讀
①. 3月轎車的銷冠被大眾朗逸摘得,軒逸和新寶來分列2、3名,2月排名第5的特斯拉Model 3在3月份銷量排名下滑至第11名;
②. 帝豪是唯一一款進(jìn)入3月轎車銷量前十的自主品牌轎車,今年1-3月帝豪累計(jì)銷量達(dá)33791臺(tái),在1-3月轎車銷量TOP15榜單中排名第8,另外一款自主轎車,3月轎車銷量榜中排在第12名;
③. 疫情對(duì)思域的影響較大,它跌出了3月轎車銷量TOP15,1-3月轎車銷量榜單中它位居第14名;
④. 奔馳、寶馬、奧迪各有轎車進(jìn)入了3月轎車銷量TOP15。
3月份,大眾朗逸再次蟬聯(lián)轎車月度銷冠,并且它也是今年第一季度最熱銷的轎車。這一代的朗逸給人視覺感官要更加的修長、時(shí)尚。其空間表現(xiàn)在同級(jí)車型中處于中上水準(zhǔn),朗逸提供了1.2T、1.4T以及1.5L三種動(dòng)力選擇,并且擁有三廂和兩廂車型可選。值得一提的是,去年年末上汽大眾還推出了朗逸啟航車型,新車售價(jià)區(qū)間為9.99萬-12.29萬元,該版本車型的推出豐富了朗逸的家族矩陣,同時(shí)降低了購買的準(zhǔn)入門檻。
日產(chǎn)軒逸3月份銷量為25251輛,今年1-3月銷量為70906輛。目前,第14代軒逸和軒逸·經(jīng)典仍處于同堂銷售的狀況。軒逸在駕乘舒適度、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面受到了大批消費(fèi)者們的肯定。值得一提的是,軒逸 1.6XL CVT悅享版在2019年第四批C-NCAP碰撞測(cè)試中綜合得分率為91.0%,并且取得了5星評(píng)級(jí)。
大眾寶來3月銷量為19352輛,今年1-3月累計(jì)銷量為55256輛,寶來在今年3月還取得了9.1%的同比增長。新寶來和新朗逸均在2018年完成了換代,其綜合產(chǎn)品力大幅升級(jí)。和朗逸推出啟航版車型類似,去年一汽-大眾推出了寶來·傳奇,新車售價(jià)區(qū)間為9.88萬-11.68萬元。寶來·傳奇的推出為提升寶來家族的銷量帶來了一定的幫助。此外,新寶來和寶來·傳奇在終端均有2萬左右的讓利幅度。
豐田卡羅拉在今年3月份的銷量為19338輛,1-3月累計(jì)銷量為50456輛。卡羅拉在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),在換代升級(jí)之后,TNGA架構(gòu)下的全新卡羅拉顏值也得到了提升,其操控表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。
新車還全系標(biāo)配了8氣囊以及豐田TSS智行安全系統(tǒng),這為其在安全性方面的表現(xiàn)加分不少,豐田卡羅拉還在中保研2019年第二批碰撞測(cè)試中獲得優(yōu)秀(G)的評(píng)價(jià)。另外,在根據(jù)最新發(fā)布的《中國汽車保值率報(bào)告》顯示,卡羅拉以3年保值率60.8%的成績(jī)位居合資緊湊型轎車保值率榜首的位置。
大眾速騰3月銷量為16924輛,今年1-3月累計(jì)銷量為50066輛。新速騰相比上一代車型在軸距方面加長了80mm,空間優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。此外,在2019年CCRT第三批車型評(píng)價(jià)結(jié)果中,速騰綜合得分81.5分,根據(jù)評(píng)價(jià)顯示:速騰在舒適性方面表現(xiàn)不俗,在油耗和視野安全成績(jī)也尚可,表現(xiàn)不佳的項(xiàng)目在于內(nèi)飾設(shè)計(jì)和內(nèi)飾品質(zhì)方面。
豐田雷凌3月份的銷量為16066輛,1-3月累計(jì)銷量為43905輛。雷凌也在去年完成了換代升級(jí),新車基于TNGA架構(gòu)打造。新車標(biāo)配了8氣囊、胎壓顯示、自動(dòng)駐車、LED大燈、PM2.5過濾等功能配置。包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航在內(nèi)的TSS智行安全駕駛系統(tǒng)更是在次低配開始即配備。此外,雷凌在中保研的碰撞測(cè)試中也有不俗表現(xiàn)。
別克英朗在3月份的銷量為12835輛,今年1-3月累計(jì)銷量為38366輛。今年3月底,英朗典范車型正式上市。新車推出搭載1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的共計(jì)2款車型,售價(jià)區(qū)間為11.99-12.59萬元。此前,英朗在售車型僅有1.0T/1.3T兩款直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,此次四缸自然吸氣車型的加入,進(jìn)一步增大了消費(fèi)者的選擇空間。
值得一提的是,這次上市別克還推出了0元首付、首年月供低至999元融租方案,以及50%首付24期0息貸款等購車金融方案供消費(fèi)者選擇。
凱美瑞3月銷量為11498輛,1-3月累計(jì)銷量為31387輛。這一代凱美瑞其造型相當(dāng)?shù)膭?dòng)感,內(nèi)飾不對(duì)稱的設(shè)計(jì)也比較有設(shè)計(jì)感。其2.0L以及2.5L版本車型的操控性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。另外,凱美瑞在中型轎車保值率榜單中也排名前列。
大眾桑塔納在今年3月份的銷量為10774輛,今年1-3月累計(jì)銷量為30441輛。不可否認(rèn)的是,捷達(dá)的停產(chǎn)某種程度減輕了桑塔納的市場(chǎng)壓力。去年,上汽大眾推出了新款桑塔納,新車新車保持車型配置梯度和價(jià)格不變,但均增加了國六版本,同時(shí)在配置部分有所提升。
吉利帝豪是唯一一款進(jìn)入3月轎車銷量TOP10的自主品牌車型,帝豪也是吉利最熱銷的轎車。吉利帝豪的性價(jià)比在同級(jí)車型中表現(xiàn)還算不錯(cuò)。去年11月份,吉利還推出了2款帝豪向上亞運(yùn)版車型,新車的造型更加動(dòng)感,并且還配備了LED大燈組、真皮方向盤、自動(dòng)恒溫空調(diào)等功能配置。
附上2月轎車銷量TOP15
隨著疫情逐漸得到控制,汽車市場(chǎng)的局面也明顯好轉(zhuǎn)。綜上便是小智對(duì)今年3月轎車銷量前十名的點(diǎn)評(píng)。朗逸連莊銷冠;在日系品牌當(dāng)中,軒逸表現(xiàn)搶眼,卡羅拉和雷凌的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。自主品牌車型當(dāng)中,帝豪在繼2月份之后,再次進(jìn)入轎車銷量TOP10。
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