近期不少年輕朋友開始考慮購車，一方面為了解決疫情影響的出行安全問題，另一方面部分年輕朋友即將步入社會，也缺少一臺出行代步座駕，此時如果購車預(yù)算相對有限，那么實用性不錯的兩廂車值得優(yōu)先考慮。而在8-9萬元的兩廂車領(lǐng)域，本田飛度、豐田致炫屬于人氣相對較高的選擇，那么這兩款車型誰更靠譜呢?

外觀對比：兩車風格各有特色

在一眾同級別車型中，飛度屬于相對運動且具備改裝性能的存在，因此深受年輕消費者的喜愛，甚至于成為不少朋友心目中的人生第一臺車首選。而現(xiàn)款飛度針對格柵有所改動，并新增了鍍鉻裝飾，視覺效果上更顯精致。

尤其是潮跑版車型標配運動套件，在前后保險杠處加入了紅色裝飾條，并且配備了全新的側(cè)裙和輪圈，同時車尾還配備了擴散器和排氣管裝飾罩。飛度還根據(jù)車型不同，配備鋁合金輪圈、前霧燈、鍍鉻排氣以及倒車雷達等配置。

而致炫前臉采用標志性的八字胡式設(shè)計，配合兩側(cè)LED大燈，側(cè)面線條設(shè)計也比較活潑，目前國內(nèi)在售的致炫相比以往的外觀改動并不大，因此在新鮮感上難免有所欠缺，對于年輕消費者的吸引力也相對有限。

車身尺寸方面，飛度的長寬高尺寸為4064/1695/1525mm，軸距為2530mm。而致炫的車身尺寸為4160/1700/1495mm，軸距達到2550mm，不難發(fā)現(xiàn)致炫的長寬與軸距尺寸相對占據(jù)優(yōu)勢，不過也別小瞧了飛度，畢竟得益于魔術(shù)座椅以及合理設(shè)計，飛度的空間表現(xiàn)在同級別中同樣出色，應(yīng)付日常使用毫無問題。

內(nèi)飾與配置對比：飛度配置更勝一籌

飛度的內(nèi)飾設(shè)計同樣注重凸顯運動感，部分車型的方向盤和換擋桿皆采用了皮革包裹與紅色縫線縫制，無論視覺效果或是駕駛手感都相對出色。內(nèi)部配置部分，飛度標配手動空調(diào)以及兒童座椅接口，潮跑版車型則配備紅色縫線座椅，潮跑+版車型還增配真皮方向盤、換擋撥片。

而經(jīng)歷過配置的升級，飛度全系標配車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、斜坡起動輔助系統(tǒng)和緊急剎車警示系統(tǒng)，對于安全配置的配備顯然更為到位，放在同級別車型中來看，也在無形之中增添了飛度的競爭優(yōu)勢。

致炫的內(nèi)飾風格相對更偏向于家用，缺少了飛度的那種顯眼的運動感，不過也很容易上手操作。配置方面，致炫部分車型配備了8英寸中控顯示屏，科技感相對到位，不過這一版本的價位已經(jīng)超過10萬元，因此還要看消費者是否認可了，此外高配車型支持倒車影像，中低配車型則配備倒車雷達。

整體而言，飛度的全系車型配置相對豐富，尤其在價格可觀的前提下，全系標配不少安全配置的做法，放在當下全社會注重行車安全的大環(huán)境之下，看起來也更加靠譜。

動力對比：飛度兼顧動力與油耗

提到動力部分，顯然屬于飛度擅長的部分，得益于本田強大的1.5L地球夢科技自然吸氣發(fā)動機，其采用Honda先進的i-VTEC和缸內(nèi)直噴技術(shù)，可以提供最大96kW功率以及155Nm的最大扭矩，匹配5速手動和CVT變速箱。

而致炫同樣搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率81kW，峰值扭矩138Nm，匹配5速手動或CVT變速箱，參數(shù)并不算很高，偏向省油調(diào)校。

不過實際上，致炫的百公里油耗低至5.2L，而飛度則低至5.3L，兩車的省油表現(xiàn)相差無幾，飛度還擁有更強勁的動力表現(xiàn)與操控樂趣，因此兼顧動力與省油的飛度，顯然在動力方面更勝一籌。

對比總結(jié)：

相對而言，飛度的優(yōu)勢相對更加全面，也足以理解其得以成為年輕朋友們更青睞的兩廂車之選，外觀時尚潮流、擁有足夠的改裝潛力，而豐富配置與空間表現(xiàn)則兼顧家庭實用性，動力更是難得的兼具性能與經(jīng)濟性。至于致炫整體風格相對更偏家用，雖然缺少飛度的那種運動風，不過對于喜愛日系溫馨風格的消費者而言倒也很合適。整體而言，這兩款日系兩廂車都是城市代步的最佳選擇，預(yù)算有限的朋友們不妨考慮一下。