很多人在買車的時(shí)候都會(huì)遇到這樣的問題：高配版太貴超預(yù)算，低配版很多想要的配置又沒有。陷入糾結(jié)的我們往往會(huì)想，要是想要的配置能全系標(biāo)配就完美了。但是廠家出于開模和采購成本考慮，不可能滿足所有人的配置需求。雖然每個(gè)人想要的不一樣，但也有一些配置對(duì)大多數(shù)人來說是必要的。今天我們就來聊聊哪些配置應(yīng)該成為全系標(biāo)配。

說到日間行車燈，很多人都不陌生，現(xiàn)在出現(xiàn)在了越來越多的新車上。但是因?yàn)閲鴥?nèi)沒有強(qiáng)制規(guī)定，依然有很多廠家省去了這項(xiàng)配置。而歐盟在2011年就強(qiáng)制規(guī)定境內(nèi)所有出廠車輛標(biāo)配日間行車燈。

通常只要啟動(dòng)車輛，日間行車燈就會(huì)點(diǎn)亮，最初添加這項(xiàng)配置是出于行車安全的考慮。之前有國外調(diào)查機(jī)構(gòu)測(cè)試證明，在國外行車開啟日間行車燈，可降低12.4%的車輛意外事故發(fā)生，同時(shí)也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率。特別是在雨天霧天等能見度較差的環(huán)境中，日間行車燈更能突顯其重要性。

除了安全，隨著日間行車燈的普及，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)新車時(shí)也會(huì)考慮將它融入到整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格中，甚至其造型會(huì)逐漸成為家族風(fēng)格之一。有些車會(huì)將日間行車燈融于前大燈之中，比如奔馳、奧迪，也有采用分體式大燈的，比如領(lǐng)克、Jeep。至于哪種更好看，就是見仁見智了，不過七爺個(gè)人還是更傾向于整體式大燈。

ESP和胎壓監(jiān)測(cè)都屬于安全配置，且都是平時(shí)用不到但是一旦需要就可能會(huì)保命的。和日間行車燈一樣，這兩項(xiàng)在歐盟都屬于強(qiáng)制性安全配置，而在國內(nèi)，至少到目前為止還沒有規(guī)定必須標(biāo)配。

ESP即“車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)”，其作用就是應(yīng)對(duì)車輛在緊急閃避障礙時(shí)連續(xù)轉(zhuǎn)向所產(chǎn)生的甩尾失控風(fēng)險(xiǎn)。美國高速公路安全管理局（NHTSA）進(jìn)行的研究表明，將ESP作為標(biāo)準(zhǔn)配置能有效降低34%的轎車單車事故、71%的轎車翻車事故，而SUV的單車事故甚至能降低59%。甩尾對(duì)于喜歡漂移的老司機(jī)來說是炫技，而對(duì)于其他駕駛者來說就有可能是噩夢(mèng)。ESP就是當(dāng)車輛出現(xiàn)甩尾趨勢(shì)，向另一側(cè)車輪進(jìn)行制動(dòng)來使車輛能盡快恢復(fù)正常行駛。

胎壓監(jiān)測(cè)相信大家也不陌生，而且越來越多的人買了新車就會(huì)自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)，出發(fā)之前也會(huì)有看一眼胎壓的習(xí)慣。胎壓監(jiān)測(cè)最大的作用就是預(yù)防爆胎，特別是在高速上一旦車輛突然爆胎嚴(yán)重的會(huì)車毀人亡?？紤]到國內(nèi)復(fù)雜的路況和各種外部環(huán)境的影響，對(duì)輪胎的磨損也會(huì)非常大，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓就更有必要。維持標(biāo)準(zhǔn)胎壓還有助于降低油耗和輪胎均勻磨損延長(zhǎng)輪胎使用壽命。安全氣囊+ABS+胎壓監(jiān)測(cè)，號(hào)稱安全帶之外的“保命三件套”。希望三件套中的最后一件也能早日在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)標(biāo)配。

如果前面幾項(xiàng)都是為安全考慮，那藍(lán)牙和后排出風(fēng)口就是能提升駕乘幸福感的兩個(gè)小配置。雖然這兩個(gè)后期都能加裝（后排出風(fēng)口部分車型可以后期加裝），但考慮到原廠裝配的一致性和后期加裝成本，還是原配的好。

藍(lán)牙應(yīng)該是很多老司機(jī)鐘愛的功能，特別是想在開車的時(shí)候聽聽手機(jī)里的歌，而不想在賣藥和解決鄰里矛盾的電臺(tái)間來回切換。除了可以聽歌，藍(lán)牙更重要的就是在開車時(shí)不用拿手機(jī)就能接聽電話，對(duì)提升行車安全也很有幫助。

后排出風(fēng)口算是后排乘客的一項(xiàng)絕對(duì)福利配置。很多司機(jī)會(huì)說，車平時(shí)都是自己開，感覺加個(gè)后排出風(fēng)口沒有必要。但試想，如果你大熱天開車帶著一家老小出門，上車打開前排空調(diào)很快你就感覺舒服了，但回頭看看，爸媽臉上依舊一臉凝重會(huì)是啥感覺。正所謂車是第二個(gè)家，為了全家人的幸福快樂，后排出風(fēng)口成為標(biāo)配也應(yīng)該得到每位司機(jī)的雙手贊成吧。

寫在最后

今天列舉的幾項(xiàng)，安全配置居多，而且在歐盟等發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)作為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)普及，雖然國內(nèi)之前也傳出ESP、胎壓監(jiān)測(cè)等將成為出廠標(biāo)配的消息，但至少到目前還沒有實(shí)錘。希望今天提到的這些早日成為每位車主都能享受到的配置。另外，除了這些，您覺得還有哪些需要作為標(biāo)配的配置，歡迎在下方留言討論。