有句話說(shuō)的好：除了在油價(jià)話題上高度保持“步調(diào)一致”之外，在其余汽車(chē)話題上都會(huì)分為涇渭分明的兩派。也許中國(guó)車(chē)友真的向來(lái)如此。但其實(shí)當(dāng)大家都把心態(tài)放平下來(lái)，心平氣和的去理性的分析一些事情，友好的去探討一些事情，或許對(duì)中國(guó)汽車(chē)文化的發(fā)展更有好處。

話題拉回到汽車(chē)本身：其實(shí)一直以來(lái)大虎悠心里都有一個(gè)疑問(wèn)，一直沒(méi)有答案。就是關(guān)于如今的汽車(chē)，我們到底該信誰(shuí)這個(gè)話題。大虎悠讀幼兒園那會(huì)兒，上海街頭到處“永久和鳳凰28大杠”，要是見(jiàn)到一臺(tái)“上海牌轎車(chē)”開(kāi)過(guò)去，那叫一個(gè)回頭率，絕對(duì)比今天的法拉利還高！

一絲不茍德系

讀小學(xué)的時(shí)候，德國(guó)大眾來(lái)到了中國(guó)。當(dāng)時(shí)的中國(guó)人舍得砸下30萬(wàn)買(mǎi)下一臺(tái)化油器桑塔納的，那絕B是“土豪中的戰(zhàn)斗機(jī)”！屬于那種大虎悠見(jiàn)了可以二話不說(shuō)直接跪的對(duì)象。也就是那會(huì)兒，中國(guó)人第一次接觸到德國(guó)車(chē)之后，在巨大的反差下，“上海牌”的質(zhì)量是顯得如此的差。

德國(guó)神話在中國(guó)大地上就這么一燒30多年。可是如今的德系依然能與當(dāng)年的品質(zhì)相比么？我們不說(shuō)德國(guó)如今多少雙離合變速箱頓挫，也不去說(shuō)多少車(chē)正在使用黑心棉或者甲醛超標(biāo)，車(chē)底“先天”進(jìn)水……

我們只要去看看，有多少企業(yè)在這些年造過(guò)假！最簡(jiǎn)單的，排放造假門(mén)事件大家應(yīng)該都耳熟能詳了。首先想到的是德國(guó)大眾集團(tuán)。但是很少有人知道，德系品牌涉及排放造價(jià)案件的其實(shí)還包括了寶馬與奔馳。

事實(shí)上當(dāng)初隨著調(diào)查的深入挖掘，一些非整車(chē)企業(yè)也卷入了造假案件。甚至連博世這樣偉大的企業(yè)都曾受到過(guò)調(diào)查。不過(guò)事情雖然已經(jīng)發(fā)生，但是造假的對(duì)象是排放，也許對(duì)于我們而言并不會(huì)影響我們正常的使用。

和風(fēng)工匠日系

那么到這里為止，是否就意味著我們只要遠(yuǎn)離德系車(chē)，就可以放心大膽的去購(gòu)買(mǎi)日系了呢？也許我們太天真了！就在日系品牌洋洋得意沒(méi)幾天之后，N家日系企業(yè)也被爆出涉嫌造假，涉事品牌涉及斯巴魯、三菱、鈴木、日產(chǎn)……

無(wú)獨(dú)有偶，與德國(guó)情況類(lèi)似，光是排放造假就涉及日產(chǎn)和斯巴魯兩家。日本除了整車(chē)企業(yè)涉嫌造假被罰之外，汽車(chē)零部件供應(yīng)商也卷入造假案件，比如著名的汽車(chē)安全氣囊制造商高田（曾經(jīng)的地球最大安全氣囊制造商）。甚至就連用于生產(chǎn)汽車(chē)的材料供貨企業(yè)都“幾十年如一日”的造假。

比如神戶(hù)制鋼長(zhǎng)期篡改部分鋁、銅制品出廠數(shù)據(jù)。那么采用這種材料制造出來(lái)的汽車(chē)車(chē)身，強(qiáng)度剛度就可能受?chē)?yán)重影響，降低碰撞安全性。而世界著名的頂級(jí)超高強(qiáng)度纖維制造商日本東麗，則更為夸張！他家長(zhǎng)期給日系輪胎提供簾布纖維，而東麗篡改了這些纖維骨架材料的強(qiáng)度數(shù)據(jù)！這意味著將消費(fèi)者直接置于險(xiǎn)境之中！

民族豪情自主

如今來(lái)看，德系和日系幾乎是全線完蛋！那我們選擇合資如何？合資產(chǎn)品會(huì)不會(huì)因?yàn)樵谥袊?guó)生產(chǎn)，而遭到中國(guó)員工的“特別照顧”而在品質(zhì)方面好一些呢？就當(dāng)我們?yōu)榇吮в谢孟氲臅r(shí)候，帕薩特在中保研的那一撞，折斷的A柱似乎直接將我們的這一幻想扼殺在搖籃之中……

好吧，退一萬(wàn)步說(shuō)，我們選擇國(guó)產(chǎn)自主品牌！這總可以了吧？沒(méi)有老外和那些該死的“買(mǎi)辦”的干擾了，我們終于可以好好造車(chē)了。但真相又如何？江淮和長(zhǎng)安的排放造假門(mén)事件，導(dǎo)致了他們雙雙接到國(guó)家的罰單。

更令人記憶猶新的是當(dāng)年江淮因?yàn)檐?chē)身生銹而被搬上了315晚會(huì)的舞臺(tái)。原因是他們?cè)谀承┑投塑?chē)型上使用了“非鍍鋅”鋼板。事后江淮委屈的表示“在這樣低的價(jià)格下，其實(shí)不管哪一家哪一個(gè)品牌，都不會(huì)用雙面熱鍍鋅板材的，都是行業(yè)潛規(guī)則”。此聲音一出全國(guó)上下嘩然一片……

而這些“東窗事發(fā)”的企業(yè)可都是號(hào)稱(chēng)“比民企更舍得用料，商業(yè)味更淡”的國(guó)企甚至央企??！他們尚且如此，那民營(yíng)車(chē)企……我甚至都不敢往下想！于是乎大虎悠都被折騰到神經(jīng)兮兮：一邊是愛(ài)國(guó)情緒高漲，總想著通過(guò)購(gòu)買(mǎi)國(guó)貨來(lái)支持民族工業(yè)；而另一邊呢則是蘇丹紅、地溝油、毒奶粉……

此刻的我害怕到蜷縮在角落。德國(guó)不行，日本不行，合資不行，自主也是不行。那我們今后買(mǎi)車(chē)還能買(mǎi)誰(shuí)家的？這個(gè)問(wèn)題一直在困擾著大虎悠我。其實(shí)很久以前就想要有感而發(fā)的去寫(xiě)那么一章節(jié)了，剛好今天抽空了就把心里的話寫(xiě)出來(lái)，供大家一起消遣也好，探討也好。反正大家暢所欲言老規(guī)矩唄！