時(shí)間來到2020年,寶馬突然換了LOGO。
從1917年寶馬LOGO誕生至今,寶馬只換過5次LOGO。
從寶馬歷代的LOGO來看,顏色數(shù)量減少,藍(lán)白黑金變?yōu)槿缃竦乃{(lán)白,色彩的運(yùn)用更簡(jiǎn)潔;相較于上一代光暈體現(xiàn)出的立體感,這一代從3D變2D,趨向扁平設(shè)計(jì),唯一沒變化的是“藍(lán)天白云”配色。從圖上看,新LOGO看上去更扁平、更簡(jiǎn)潔。
都知道對(duì)于有歷史積淀的豪華品牌來說,換標(biāo)意味著傷筋動(dòng)骨,容易透支品牌的聲譽(yù),因而寶馬暫時(shí)也只是將新LOGO用于宣傳。即便如此,寶馬更新LOGO這一舉動(dòng)有何特殊意義呢?
更透明的LOGO,更透明的寶馬
將已經(jīng)使用了超過100年的黑色外環(huán)變?yōu)橥该鳎瑫r(shí)車標(biāo)整體采用扁平化的設(shè)計(jì),從3D變成2D,這不是倒退嗎?這波操作怎么想都有些讓人看不懂。
對(duì)此,寶馬客戶品牌高級(jí)副總裁詹斯·蒂默表示:“去掉黑環(huán)意味著寶馬對(duì)年輕購(gòu)車者更加開放和透明,以及更好地迎接數(shù)字化的轉(zhuǎn)變?!闭f到底,新LOGO的出現(xiàn),是為了迎合年輕購(gòu)車者。
為何簡(jiǎn)潔就是年輕化?
現(xiàn)在各行各業(yè)都朝著簡(jiǎn)潔化發(fā)展;年輕人接受事物的速度更快,具體表現(xiàn)為接收信息相較于紙媒時(shí)代更多,越簡(jiǎn)潔越能囊括更多的信息,也變相的節(jié)約了時(shí)間成本,而在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代,復(fù)雜的信息就容易被年輕人忽視。化繁為簡(jiǎn)的寶馬LOGO顯然就是為了吸引年輕人的關(guān)注。
新LOGO率先與i4一同出現(xiàn),而作為電動(dòng)車,i4還有另一個(gè)顯眼的標(biāo)志:雙腎式格柵。要知道,電動(dòng)車如特斯拉之流直接取消了進(jìn)氣格柵,因?yàn)檫M(jìn)氣格柵是為了給發(fā)動(dòng)機(jī)“散熱”和“進(jìn)氣”而存在的,而電動(dòng)車是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的,所以理論上來說是不需要進(jìn)氣格柵的;但在寶馬i4身上,車叔卻看到了寶馬標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵。車叔認(rèn)為,這是一種傳承:突出雙腎式格柵更重要的是作為一個(gè)具有辨識(shí)度的標(biāo)志。
在2020年將發(fā)布的新車中,iX3與i4相同,也采用標(biāo)志性的雙腎式格柵。綜合來看,這種做法能與當(dāng)今大多數(shù)電動(dòng)車區(qū)分出來,在一眾“無面者”的電動(dòng)車當(dāng)中,更加彰顯個(gè)性。
更個(gè)性的新車
或許是斜杠青年的最愛
除了iX3與i4之外,寶馬在2020年還將發(fā)布寶馬X5M和X6M。X5M、X6M分別是高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV),運(yùn)動(dòng)型多功能轎跑車(SAC),它們均屬于跨界車??缃畿嚺c斜杠青年有著共同點(diǎn),均帶有多種不同的屬性,這也是寶馬迎合年輕人需求的又一佐證。
寶馬全新X5M、X6M將搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),并提供兩種不同的調(diào)校,最大功率分別為608馬力和626馬力,峰值扭矩同為750?!っ?。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,新車匹配擁有3種換擋模式的8速M(fèi) Steptronic變速箱。
在外觀方面,新車將搭載標(biāo)志性的M專屬空氣動(dòng)力學(xué)套件,包括前后包圍、外后視鏡、尾翼、鯊魚鰭側(cè)通風(fēng)口等,能有效降低車身空氣阻力。此外,M專屬底盤、懸架、M xDrive智能全驅(qū)系統(tǒng)和主動(dòng)式M差速器也在它們的配置列表中。
寶馬是SAV/SAC細(xì)分市場(chǎng)的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者,而寶馬進(jìn)入高性能SAV/SAC細(xì)分市場(chǎng),這使得駕駛者擁有更多的選擇,更能享受純粹的駕駛樂趣,同時(shí)不失實(shí)用性。寶馬一如既往的用領(lǐng)先的技術(shù),來詮釋它對(duì)運(yùn)動(dòng)、操控的極致追求,這也是當(dāng)今年輕人的追求。年輕人誰不愛追求點(diǎn)刺激呢?誰不愛寶馬呢?
“藍(lán)天白云”的另一層含義
大家都知道,寶馬的“藍(lán)天白云”代表著巴伐利亞(巴伐利亞州旗便是由藍(lán)白色的格子組成);也代表著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,因?yàn)閷汃R是造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起家的。
但在2020年,寶馬又給“藍(lán)天白云”增加了一層新的含義:
“藍(lán)天白云”更代表著對(duì)美好未來的期許,代表著疫情過后的大好明天。
共克時(shí)艱的非常時(shí)期,寶馬也通過自己的方式為抗擊疫情貢獻(xiàn)了一份力量。在1月26日首次捐款人民幣500萬元的基礎(chǔ)上,后又進(jìn)一步捐款人民幣2500萬元用于中國(guó)社會(huì)抗擊新冠肺炎疫情。至此,寶馬中國(guó)及華晨寶馬為本次抗擊新冠肺炎疫情的直接捐贈(zèng)已達(dá)人民幣3000萬元。
這樣的做法,足以突顯大車企的擔(dān)當(dāng)。在當(dāng)下中國(guó)和全球都在為抗擊疫情而努力,中國(guó)已經(jīng)取得了疫情的初步勝利,各地已經(jīng)逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn),人們的生活逐漸步入正軌,告別陰霾,人們終將走出家門重見“藍(lán)天白云”。
這是一支非常值得看的視頻
車叔總結(jié)
寶馬的新LOGO是寶馬進(jìn)入電氣化時(shí)代的標(biāo)志,它簡(jiǎn)潔的形象更容易被年輕人接受,這也是寶馬繼續(xù)貫徹年輕化、運(yùn)動(dòng)化方針的體現(xiàn)。這從i4、iX3以及X5M、X6M的外觀內(nèi)飾的取向就能夠輕松看出。
2020年開年被疫情的陰霾籠罩,這是對(duì)所有車企的挑戰(zhàn),但寶馬堅(jiān)信,風(fēng)雨過后是彩虹,中國(guó)乃至全球必將戰(zhàn)勝疫情,藍(lán)天白云定會(huì)如期而至,那是屬于寶馬的“藍(lán)天白云”,也是中國(guó)的“藍(lán)天白云”!
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