作為汽車市場上最重磅的老牌車企之一，寶馬一直被冠以“年輕人最喜歡的運動豪華品牌”之名，這或許可以從它的換標歷史中一窺端倪。

初版寶馬LOGO有著隱喻“雍容華貴”的金色邊框和文字，到了1953年被白色的雙圓邊框、白色的“BMW”字母取代，1997年加入凸顯動感的立體化設計，再到2020年將外圓環(huán)黑色圓環(huán)部分以透明形式呈現(xiàn)，標識內(nèi)部的藍色與白色更為純凈清澈，呈現(xiàn)出扁平化設計理念，一步一步的變化，都是寶馬不斷擁抱時代，與年輕消費者同行的不可磨滅的烙印。

“這不僅僅是設計上的更新，更代表了BMW未來的出行理念。BMW旨在成為一個更加側重于促進與用戶關系的品牌。因此，新標識流露出更大的開放性和清晰度。通過這種新的透明變形，拉近我們與用戶的距離，期待更多用戶加入BMW世界?！盉MW客戶與品牌高級副總裁Jens Thiemer如此定義全新標識的意義之所在。

時代會變化，主流的設計理念也隨之微調(diào)，寶馬LOGO之中始終不變的是中央?yún)^(qū)域來自巴伐利亞州旗的藍白飛機螺旋槳造型，它在中國消費的的眼里，有一個更好聽的名字——“藍天白云”，這一稱呼不僅形象，更代表了消費者對于寶馬推崇的“純粹駕駛之悅”的喜愛與認可，購買上一臺屬于自己的寶馬車，與年輕人實現(xiàn)自己的“藍天白云夢”畫上了等號。

向未來而來 2020的寶馬更值得期待

幫助更多用戶實現(xiàn)屬于他們的“藍天白云夢”一直是寶馬的期許以及長久以來的目標。事實上，在剛剛過去的2019年，寶馬集團以累計銷售新車723680輛的成績奪得中國豪華車市場銷量冠軍，并在這個普遍被認為“車市從增量市場轉(zhuǎn)為存量市場”的關鍵節(jié)點上獲得同比增長13.1%的成績。

受此鼓舞，寶馬宣布將繼續(xù)推進“2+4”中國戰(zhàn)略落地，立足于滿足中國消費者的需求，全方位提升用戶體驗，并強化在出行創(chuàng)新領域的布局和投入，厚積薄發(fā)，繼續(xù)穩(wěn)固已有的優(yōu)勢。

在寶馬看來，目前已經(jīng)進入了“下半場”，面臨的是全新的十年，全新的局面，以及全新的消費者，因而在這一年里，寶馬將帶來共計17款全新的產(chǎn)品，涵蓋了M車型和新能源車型，繼續(xù)帶給中國消費者更具樂趣的駕駛體驗。簡單盤算下，全新BMW X5 M、X6 M，全新M5及全新M8四門轎跑車等將進一步豐富個性化產(chǎn)品矩陣，i3、iX3、i8、X1插電混動版、X5插電混動版和5系插電混動版等則會在新能源領域發(fā)力，伴隨著全國最大充電網(wǎng)絡的建設，帶給消費者更好的出行體驗。

不可否認的是，2020年寶馬將繼續(xù)在操控與動力層面做到與其他產(chǎn)品的區(qū)隔，其中M車型將成為其中當之無愧的主力。我們知道，M車型一直是消費者心中的高性能車創(chuàng)新標桿，每一款車在量產(chǎn)前，都會在紐博格林車市中心經(jīng)歷2年半的測試，以及每年16-20周的賽道循環(huán)測試的嚴苛調(diào)校，從而確保高性能豪華駕馭體驗。

就拿全新BMW X5 M來說，這臺運動座駕在寶馬X5的基礎上進行了全方位的進化，軸距相同，但車長和車寬都在優(yōu)化空氣動力學的基礎上得到了進一步的提升，新車內(nèi)外也會有強調(diào)M品牌基因的標識出現(xiàn)。動力則會搭配一臺4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高達441kW，最大扭矩750N·m，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速時間僅為3.9秒，將純粹性能詮釋得淋漓盡致，這或許也是每一位消費者，只要聽到“M”這個名字就會瞬間腎上腺飆升的緣由。

“BMW M以純粹的產(chǎn)品基因和獨特的駕駛體驗深刻地影響著全球?qū)Ω咝阅苘囩姁鄣目蛻魝?。它在細分市場的領導地位使我們感到非常驕傲，這樣的成功來源于可持續(xù)的增長戰(zhàn)略。” BMW M總裁 Markus Flasch如是說。

除帶來新的產(chǎn)品線之外，寶馬落地了不少其他戰(zhàn)略。其實從LOGO的變化，我們就可隱隱看出寶馬在年輕化和數(shù)字化領域上的野心，進一步擴大和豐富車內(nèi)數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)是重中之重，這也是當前伴隨著移動互聯(lián)的發(fā)展而成長的年輕人們關注的焦點。

早在去年6月，寶馬就掛牌成立了領悅數(shù)字信息技術有限公司，這是寶馬集團在全球市場成立的首家獨立的數(shù)字業(yè)務公司，它通過數(shù)據(jù)信息采集中國市場上客戶的需求，從而在寶馬研發(fā)部門打造本土數(shù)字化成果MyBMW時提供重要的大數(shù)據(jù)支撐，確保這款將與中國消費者見面的APP能夠無縫銜接“藍天白云夢”與個人生活。

伴隨著產(chǎn)品矩陣的完善，還有寶馬在不斷強調(diào)的本土化進程，我們知道寶馬早早就落地了沈陽、北京、上海三個研發(fā)中心，各自分工。其中沈陽研發(fā)中心聚焦數(shù)字化生產(chǎn)，北京研發(fā)中心主要進行本土化推進，而上海研發(fā)中心專注于移動互聯(lián)與自動駕駛，張家港生產(chǎn)基地也將在今年正式啟動，并為MINI品牌電動車的生產(chǎn)做預熱和準備。而這一切，將與寶馬在全球的系統(tǒng)集成體系并軌， 深耕中國市場，放眼全球，這是寶馬的目標，也是為何寶馬認為接下來的十年將是屬于“中國的十年”的緣由和戰(zhàn)略新起點。

不過從這一系列步驟中可以明顯看出，寶馬依然是一個“固執(zhí)”地堅守初心的品牌，它希望不管消費者手握的是燃油車還是電動車的方向盤，在踩下油門的那個瞬間，在每一個轉(zhuǎn)動方向盤的彎角，都能感受到到從未變更過的純粹駕駛樂趣，讓年輕的熱血與寶馬的品牌基因水乳交融。

疫情過后 繼續(xù)我們的“藍天白云夢”

因而，寶馬品牌在2019年被評為年輕目標群體中最強大的品牌和最強大的高檔汽車品牌，往大了說，這是寶馬品牌戰(zhàn)略與中國消費者的需求契合，而往小了說，這實質(zhì)上是寶馬的溫度與中國特有的人文情懷接軌后產(chǎn)生的共鳴被更廣泛地認可。

在中國已經(jīng)取得戰(zhàn)“疫”初步勝利的當下，寶馬發(fā)布了一封寫給2020的信——

↑↑↑請戳視頻，2020你好

生命中的每一份美好都值得加倍認真，藍天白云定會如期而至。微電影并沒有復雜的鏡頭，只是用直接、真切的嗓音娓娓訴說著面對“重啟”的2020年，我們將繼續(xù)做著身邊的一件一件小事。

但正所謂見微知著，這一句“藍天白云定會如期而至”不僅是時代的呼吁，更是寶馬踐行自己品牌信念的體現(xiàn)，亦是寶馬面對2020年車市的復蘇，所發(fā)出的包含信心與期許的宣言。

不辜負每一位熱愛著“藍天白云夢”，渴望著與純粹的駕駛樂趣近距離接觸的消費者，寶馬已經(jīng)做好了充足的準備，更具吸引力的品牌力、不斷深入的本土化進程、更多M車型的導入、新能源戰(zhàn)略推進等等將進一步夯實寶馬的“內(nèi)功”，讓我們對這個“更加中國”的寶馬寄予了更多期待！

因為，藍天白云，定會如期而至！

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