4月10日，國產(chǎn)特斯拉Model 3長續(xù)航后驅(qū)版正式發(fā)布，補(bǔ)貼后售價(jià)33.9050萬元起。

新車NEDC續(xù)航668km，比之前進(jìn)口長續(xù)航后驅(qū)版664km的續(xù)航略高。說實(shí)話和29.9萬的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版相比，貴了4萬多了223km的續(xù)航可以說物超所值了，畢竟蔚來ES6將70kWh電池包升級(jí)成84kWh電池包，續(xù)航僅提升了70km也需要多花5萬元。另外Performance性能版車型售價(jià)也公布了，起售價(jià)41.98萬元。

（3款國產(chǎn)Model 3配置對(duì)比）

根據(jù)此前的產(chǎn)品申報(bào)消息，國產(chǎn)特斯拉Model 3長續(xù)航后驅(qū)版搭載一臺(tái)202kW永磁同步電機(jī)，電池會(huì)采用南京LG化學(xué)提供的21700三元鋰電池。

另外在一些細(xì)節(jié)方面，國產(chǎn)長續(xù)航后驅(qū)版Model 3和國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版相比也有不少差異，例如加速時(shí)間從5.6s（標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航）提升到5.3s，電池增多導(dǎo)致車重從1614kg（標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航）提升到1735kg，車內(nèi)音響系統(tǒng)、前后排座椅加熱功能等配置也略有不同。

今年特斯拉的攻勢(shì)相當(dāng)猛，昨天中國乘聯(lián)會(huì)公布了一組數(shù)據(jù)，特斯拉3月中國汽車銷量為10160輛。而其中國產(chǎn)特斯拉Model 3是絕對(duì)的銷量主力，在疫情影響下單月3900臺(tái)的銷量已經(jīng)僅次于神車軒逸和寶來。這次國產(chǎn)長續(xù)航后驅(qū)版上市，勢(shì)必再次推高國產(chǎn)特斯拉的銷量。而在未來首款國產(chǎn)SUV車型Model Y也會(huì)發(fā)布，說到這里我不禁為國產(chǎn)造車新勢(shì)力捏了把汗呀。

最后說一句，現(xiàn)在下單了國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的用戶咋辦？？趕快修改訂單啊，一套FSD的價(jià)格換223km的續(xù)航不香嗎?。?/p>

作者 | 皆電 黃瓜