疫情下，汽配供應(yīng)鏈的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)
從2017年到2019年，融資的主角基本還是汽配供應(yīng)鏈企業(yè)，這說(shuō)明，投資人和上下游的合作伙伴都看好這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。在疫情后，我們且聽(tīng)聽(tīng)商用車汽配供應(yīng)鏈正大富通、全車件供應(yīng)鏈百川聯(lián)合和易損件供應(yīng)鏈快準(zhǔn)車服是如何看待這個(gè)問(wèn)題？
作者 | acqiche
2020年開(kāi)年以來(lái)，各行各業(yè)的焦點(diǎn)一直都在關(guān)注疫情的發(fā)展變化。由于中國(guó)以舉國(guó)之力抗擊疫情，使得疫情得以趨于平穩(wěn)。但也因?yàn)槟壳安粩噍斎敫腥静±统霈F(xiàn)無(wú)癥狀感染者，各地防控措施依然沒(méi)有絲毫放松。
在進(jìn)入了后疫情時(shí)期，AC汽車邀請(qǐng)了交大總裁班的同學(xué)們，圍繞汽車后市場(chǎng)的供應(yīng)鏈、4S店、維修、保險(xiǎn)、改裝等整個(gè)產(chǎn)業(yè)的上下游，聚焦行業(yè)痛點(diǎn)，洞悉數(shù)據(jù)價(jià)值進(jìn)行多場(chǎng)直播，助力后市場(chǎng)的發(fā)展。
本期話題是“疫情下，汽配供應(yīng)鏈的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)”，邀請(qǐng)到的三位嘉賓分別是商用車汽配供應(yīng)鏈代表，正大富通董事長(zhǎng)沈忠華；全車件自營(yíng)代表，百川聯(lián)合聯(lián)合創(chuàng)始人唐曉洪；全國(guó)性經(jīng)銷商代表，快準(zhǔn)車服CEO蔣仁海。
首先由主持人AC汽車主編陳海生問(wèn)出了第一個(gè)問(wèn)題，疫情對(duì)各自的企業(yè)有怎樣的影響？
蔣仁海：快準(zhǔn)車服計(jì)劃在2月份實(shí)現(xiàn)1.4-1.5億的銷售目標(biāo)，但僅實(shí)現(xiàn)了20%-30%的銷售額；進(jìn)入3月份以后，隨著門店復(fù)工，基本恢復(fù)了80-85%左右的業(yè)績(jī)水平。
另外，3月份咨詢快準(zhǔn)車服加盟的客戶也多了起來(lái)，實(shí)際上加盟的客戶比最高的月份增長(zhǎng)了一倍，總體情況良好。
唐曉洪：百川聯(lián)合的模式是自建倉(cāng)儲(chǔ)和物流，所以對(duì)預(yù)期有影響。但是2月份雖然只營(yíng)業(yè)了10天時(shí)間，卻比去年同期增長(zhǎng)了35%左右；3月份比去年同期增長(zhǎng)120%。所以雖然有影響，因?yàn)轭A(yù)期比目前的目標(biāo)還要高，總體來(lái)說(shuō)還可以。
沈忠華：正大富通是做商用車汽配供應(yīng)鏈領(lǐng)域，離不開(kāi)物流的支持。復(fù)工時(shí)間大約是2月20號(hào)左右，此后逐步復(fù)工。到了3月份上旬，銷售只有同期的30%，下半旬呈現(xiàn)報(bào)復(fù)式增長(zhǎng)，迅速恢復(fù)了90%的銷售業(yè)績(jī)。
這次疫情也為給我們帶來(lái)一些了思考，如對(duì)上游企業(yè)的復(fù)工有時(shí)間差的挑戰(zhàn)，我們是不是要對(duì)上游做一些支持，使整個(gè)供應(yīng)鏈更暢通，更快更有效？下游恢復(fù)的情況與銷售關(guān)聯(lián)，江西和河北還沒(méi)有全部恢復(fù)，上海、江蘇、安徽、山東的恢復(fù)基本上接近100%，整體上處于比較好的狀態(tài)。
陳海生表示，大家從銷售量和客戶兩個(gè)方面說(shuō)明了恢復(fù)良好的情況，作為獨(dú)立于汽配城之外的供應(yīng)鏈，客戶的數(shù)量有沒(méi)有增長(zhǎng)？客戶結(jié)構(gòu)有沒(méi)有變化？
蔣仁海：去除湖北的因素，由于汽配城沒(méi)有開(kāi)業(yè)，修理廠方面有5%-10%的增長(zhǎng)。
唐曉洪：百川聯(lián)合的新增客戶數(shù)量增長(zhǎng)較快。在整個(gè)2月和3月初，汽配城關(guān)門，我們自建倉(cāng)儲(chǔ)和物流的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)出來(lái)，在浙江只有我們一家在供應(yīng)全車件，所以據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，有一半以上客戶都為新增客戶，這也是對(duì)百川聯(lián)合模式的認(rèn)可。
沈忠華：從正大富通的下游客戶數(shù)量來(lái)看，在3月上旬之前，交易客戶數(shù)是有所下降的。但是在3月15日以后，客戶數(shù)的交易在原來(lái)的基礎(chǔ)上，增加了200多家的修理廠，包括小的修理門店和快修門店，呈現(xiàn)出一個(gè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。
另外，正大富通在今年也會(huì)調(diào)整目標(biāo)，比如對(duì)現(xiàn)金流的管控，包括對(duì)下游的商務(wù)政策，幫助其通過(guò)正大富通的易融貸解決資金問(wèn)題等。
陳海生問(wèn)，供應(yīng)鏈今年關(guān)注的重點(diǎn)是什么，疫情是否影響了未來(lái)的布局？
蔣仁海：快準(zhǔn)車服關(guān)注的重點(diǎn)沒(méi)有因?yàn)橐咔槎龀稣{(diào)整，2020年計(jì)劃大量引進(jìn)人才相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易，因?yàn)橛写罅康墓具M(jìn)行了大面積的人員優(yōu)化。
唐曉洪：百川聯(lián)合主要關(guān)注兩個(gè)方面，一個(gè)是IT的建設(shè)開(kāi)發(fā)，由于百川聯(lián)合之前注重線下的供應(yīng)和物流，疫情期間IT線上的作用凸顯，也將在未來(lái)帶來(lái)更大的助力；還有一個(gè)是要在2020年做的事情，即在浙江地區(qū)生根，并把百川聯(lián)合的模式復(fù)制到江蘇南京去，驗(yàn)證模式可行性，這也是今年的工作重點(diǎn)。
沈忠華：正大富通延續(xù)的還是新零售業(yè)務(wù)的投入，圍繞精細(xì)化的管理，用科技來(lái)引領(lǐng)管理，用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)管理，實(shí)現(xiàn)效率倍增。同時(shí)，在零售技術(shù)上做得更深，如選品、定價(jià)，客戶推廣，用多年的數(shù)據(jù)分析對(duì)比，做深客戶的粘性，從而更滲透。另外，還要通過(guò)各個(gè)維度提高毛利率，零售目標(biāo)以50%的速度來(lái)增長(zhǎng)，不包括并購(gòu)業(yè)務(wù)。
陳海生分享了幾個(gè)信息。一個(gè)是投資人看好后市場(chǎng)供應(yīng)鏈這個(gè)賽道，關(guān)注有沒(méi)有值得投資的供應(yīng)鏈企業(yè)；一個(gè)是維修企業(yè)因?yàn)楝F(xiàn)金流的壓力，會(huì)不會(huì)跟越大、越有資金實(shí)力的供應(yīng)鏈企業(yè)合作，建立長(zhǎng)久穩(wěn)固的關(guān)系，以尋求在困難時(shí)期供應(yīng)鏈的幫助；另一個(gè)信息是越來(lái)越多的客戶重視供應(yīng)鏈企業(yè)的交付能力。
所以今年的汽車后市場(chǎng)中，汽配供應(yīng)鏈會(huì)有哪些變化？在交付能力上會(huì)否出現(xiàn)挑戰(zhàn)？是否考慮某些企業(yè)的投資或收購(gòu)？
蔣仁海：我認(rèn)為汽配這個(gè)行業(yè)不會(huì)有太大的變化。但我們也在物流方面做一些嘗試，將會(huì)在全國(guó)20多個(gè)省市，提高時(shí)效性和保障性。因?yàn)槲锪鞯奶厥庑?，如果不?shí)現(xiàn)商業(yè)化，單獨(dú)做物流會(huì)非常困難。
陳海生：我們?cè)?015年和物流行業(yè)交流過(guò)，他們都認(rèn)為跨區(qū)域物流如城配會(huì)有一些機(jī)會(huì)。但接觸到客戶的最后一公里，供應(yīng)鏈企業(yè)可能都想自己做。
唐曉洪：圍繞交付能力的構(gòu)建方面，從百川聯(lián)合的汽配物流角度來(lái)說(shuō)的話，雖然自建物流占用資金較重，事情也比較繁瑣，但是本著為客戶創(chuàng)造價(jià)值的觀念出發(fā)，更好地服務(wù)客戶，自建物流贏得了很多客戶的支持。
而倉(cāng)配指的是要有倉(cāng)儲(chǔ)才有物流，兩者不能分開(kāi)。所以，百川聯(lián)合的下一步不僅要做物流，還要通過(guò)大數(shù)據(jù)把華東地區(qū)的智慧倉(cāng)做起來(lái)，讓每一個(gè)零部件都清楚地知道在哪個(gè)區(qū)域地倉(cāng)里面，等著客戶下單配送即可。這是理想化的狀態(tài)，可以提高效率，非常有價(jià)值。
陳海生問(wèn)，倉(cāng)配和汽配占銷售額的比重是多少？有什么變化趨勢(shì)？
唐曉洪：百川聯(lián)合現(xiàn)在有7個(gè)商圈是完全獨(dú)立，成本是分開(kāi)計(jì)算。商圈在一年以上的，每單件的的配送成本，和第三方物流公司的發(fā)貨成本持平。但如果不足一年，不僅要考慮成本，還要提升服務(wù)。如果用自有物流，在送貨時(shí)間上更有優(yōu)勢(shì)，也更能在送貨上門維護(hù)客情關(guān)系。所以百川聯(lián)合要把倉(cāng)、配鏈接起來(lái)一起做，才是有價(jià)值的工作。
陳海生展開(kāi)問(wèn)題問(wèn)道，如快準(zhǔn)車服的物流和倉(cāng)配通過(guò)服務(wù)站去解決，做得相對(duì)較輕。那么雙方各自的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣表現(xiàn)在哪里？
蔣仁海：快準(zhǔn)車服做全車件是為了滿足客戶需求，目前占的比較非常小。大型修理廠大概率會(huì)到杭州采購(gòu)全車件；中小型修理廠由于之前采購(gòu)全車件的優(yōu)勢(shì)不大，服務(wù)上也差強(qiáng)人意，快準(zhǔn)車服的系統(tǒng)和服務(wù)站，具備的配送能力，不以量小為門檻，可以提高他們的用戶體驗(yàn)，也得到了上游商家和下游修理廠的認(rèn)可。
陳海生問(wèn)，正大富通對(duì)于商用車配件供應(yīng)鏈的變化，在交付能力上有什么考慮？
沈忠華：正大富通的供應(yīng)鏈的模式基本不會(huì)有什么改變，但是我們一方面會(huì)從需求端來(lái)考慮訂單滿足率；另外一方面是重視履約的時(shí)效。
因?yàn)樯逃密囋诿恳粋€(gè)區(qū)域保有量是不同的，正大富通的區(qū)域的中心店倉(cāng)和前置倉(cāng)通過(guò)主營(yíng)型車型去定位。同時(shí)在新零售方面也與乘用車類似，如保養(yǎng)件、維保件、易損件、維修件、總成件等允許儲(chǔ)備。
另外從去年開(kāi)始，正大富通在信息化方面開(kāi)通了兩個(gè)2B和2C兩個(gè)平臺(tái)，并交由區(qū)域的中心店運(yùn)營(yíng)。當(dāng)需求端和修理端無(wú)法滿足服務(wù)實(shí)效時(shí)，即可通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行調(diào)撥。因?yàn)樯逃密嚨膶傩陨a(chǎn)資料，追求的是修車快，否則等料維修時(shí)間越長(zhǎng)，失去的機(jī)會(huì)成本越大。
正大富通采取這些方式探索經(jīng)營(yíng)，目前情況良好。
陳海生問(wèn)，供應(yīng)鏈平臺(tái)跟區(qū)域內(nèi)本地的配件經(jīng)銷商比較，有什么優(yōu)勢(shì)？有沒(méi)有優(yōu)勢(shì)？如果沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的話，該怎么辦？
沈忠華：我打一個(gè)比方，比如一個(gè)修理廠跟正大富通的區(qū)域中心店和前置店倉(cāng)有很好的合作關(guān)系，他突然提出一個(gè)不是我們主營(yíng)車型的零部件需求時(shí)，我們?cè)撛趺礉M足？通過(guò)我們2B和2C調(diào)貨平臺(tái)工具的使用，就可以滿足客戶的需求。作為修理廠來(lái)說(shuō)，各個(gè)車型都要修，那么正大富通的品類儲(chǔ)備，才是真正的核心，也是供應(yīng)鏈的技術(shù)能力。
陳海生表示，在乘用車方面，區(qū)域的汽配經(jīng)銷商也在進(jìn)利用技術(shù)手段調(diào)整成本結(jié)構(gòu)，在核心競(jìng)爭(zhēng)力上，如交付能力、交付成本和客情關(guān)系等，會(huì)不會(huì)吸引更多的修理廠？能否從一線的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)中，分享供應(yīng)鏈企業(yè)的洞察和數(shù)據(jù)？
蔣仁海：首先，快準(zhǔn)車服的模式在初期對(duì)于區(qū)域批發(fā)商或者區(qū)域總代理商影響非常大。比如快準(zhǔn)車服在浙江、安徽已經(jīng)100多個(gè)前置倉(cāng)，提高了交付能力。
第二，從廠家到快準(zhǔn)，再到修理廠，與區(qū)域的汽配經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，縮短了配送距離，降低了成本。
第三，快準(zhǔn)車服通過(guò)幾年的發(fā)展，在浙江周邊的省份，浙江、安徽、江西、福建，包括湖北等，有著第一的市場(chǎng)占有率，對(duì)上游規(guī)模的提升帶來(lái)了很大的價(jià)值。
所以快準(zhǔn)車服在保持毛利的基礎(chǔ)上，增加了一個(gè)億的預(yù)算投入到服務(wù)站和修理廠。一方面是幫助修理廠做一些促銷活動(dòng)，另一方面是增加服務(wù)站的返利，預(yù)估回報(bào)會(huì)從12億元快速增長(zhǎng)到29億元。
第四，交付成本在不斷下降，因?yàn)橥瑯右粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)，服務(wù)效率提高帶來(lái)的是庫(kù)存周轉(zhuǎn)率在快速地提升，人月均產(chǎn)出也從7萬(wàn)提升至9萬(wàn)，也在不斷地上升。
第五，隨著服務(wù)站銷量的持續(xù)增長(zhǎng)，提高了客戶的滲透率，客單價(jià)也在逐步上升，帶來(lái)了良好的利潤(rùn)增長(zhǎng)。
上述就是與區(qū)域經(jīng)銷商的對(duì)比優(yōu)勢(shì)，比如浙江地區(qū)今年易損件的銷售業(yè)績(jī)是4.5億，50%的增長(zhǎng)率，但市場(chǎng)增長(zhǎng)速度是10%，增長(zhǎng)出來(lái)的量，肯定都是從其他客戶那里搶來(lái)的。
陳海生表示，如果強(qiáng)調(diào)交付能力，必然會(huì)增加交付成本。原來(lái)只做電商為主的全車件平臺(tái)可能會(huì)通過(guò)并購(gòu)的方式去強(qiáng)調(diào)交付能力，那么和百川聯(lián)合一開(kāi)始就強(qiáng)調(diào)交付能力的供應(yīng)鏈平臺(tái)相比，誰(shuí)能把數(shù)據(jù)優(yōu)化得更好看？
唐曉洪：百川聯(lián)合對(duì)區(qū)域經(jīng)銷商和電商平臺(tái)型公司是兩種看法。
對(duì)區(qū)域經(jīng)銷商而言，比如寧波、金華、臺(tái)州、溫州等地，全車件的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是傳統(tǒng)汽配城做全車件的汽配公司。百川聯(lián)合作為全車件的平臺(tái)型公司，市場(chǎng)占有率還沒(méi)有超過(guò)5-10%，雙方之間的競(jìng)爭(zhēng)比較殘酷。而通過(guò)我們的IT和物流，會(huì)壓縮沒(méi)有供應(yīng)資源的炒貨的人和夫妻店的生存空間。
與電商平臺(tái)型公司的競(jìng)爭(zhēng)，雖然雙方的物流成本接近，但是客情關(guān)系和專業(yè)度上，我們更具優(yōu)勢(shì)。
我認(rèn)為全車件行業(yè)像鐵板一塊，不僅要用資金把它燒紅了，還要像打鐵一樣一直捶打，它才會(huì)出成績(jī)。而我跟銷售團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào)的也是，絕沒(méi)有一種模式和方法可以拿下全車件市場(chǎng)，我們需要用專業(yè)技術(shù)和服務(wù)能力慢慢感化客戶，3%或者5%的一點(diǎn)點(diǎn)提升，逐步占領(lǐng)市場(chǎng)。
如果要用一個(gè)指標(biāo)去考核內(nèi)部，我會(huì)制定50%的市場(chǎng)占用率進(jìn)行考核，時(shí)間可以拉長(zhǎng)，但是我們也有足夠的信心達(dá)成目標(biāo)。
沈忠華：正大富通考核的重要核心指標(biāo)還是客戶的滿意度和首次訂單交付滿足率，內(nèi)部對(duì)庫(kù)存的周轉(zhuǎn)率，也會(huì)根據(jù)5個(gè)銷售維度制定不同的指標(biāo)，不同區(qū)域也有不同的考核核心指標(biāo)。
陳海生預(yù)估，今年的后市場(chǎng)可能會(huì)迎來(lái)一個(gè)比較大的變化，那么供應(yīng)鏈平臺(tái)企業(yè)會(huì)否投資或者并購(gòu)一些相關(guān)的企業(yè)？
沈忠華：正大富通在2018-2023年有規(guī)劃，從現(xiàn)在的華東地區(qū)向華北地區(qū)擴(kuò)張，要在2023年實(shí)現(xiàn)進(jìn)軍三大經(jīng)濟(jì)圈的目標(biāo)，一個(gè)是利潤(rùn)增長(zhǎng)，一個(gè)外業(yè)發(fā)展，所以會(huì)考慮投資或并購(gòu)。
蔣仁海：快準(zhǔn)車服在2020年有這樣的想法，但這不是主要的增長(zhǎng)，主要的增長(zhǎng)還是自己去開(kāi)店。
唐曉洪：百川聯(lián)合與快準(zhǔn)車服和正大富通不一樣，我們還沒(méi)有融過(guò)資。又由于全車件的經(jīng)營(yíng)范圍比較廣，產(chǎn)業(yè)鏈比較長(zhǎng)，所以2020年沒(méi)有融資和并購(gòu)的計(jì)劃，最重要的計(jì)劃還是練內(nèi)功。
陳海生對(duì)此次直播的主題“疫情下，汽配供應(yīng)鏈的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)”進(jìn)行了總結(jié)，據(jù)AC了解的信息，今年圍繞“交付”，新康眾也做了加盟的連鎖品牌，從易損件切入到全車件，在做更多的延展。所以汽配供應(yīng)鏈從一個(gè)區(qū)域向更多的區(qū)域擴(kuò)張，也將會(huì)從原來(lái)的接觸戰(zhàn)，到未來(lái)越來(lái)越激烈的全面戰(zhàn)。
從2017年到2019年，融資的主角還是汽配供應(yīng)鏈，這也說(shuō)明，這個(gè)行業(yè)的發(fā)展是投資人和上下游的合作伙伴都看好的。
而我們通過(guò)和美國(guó)后市場(chǎng)的人交流發(fā)現(xiàn)，美國(guó)的汽配經(jīng)銷商從早期的上百家，到后面整合成二三十家，到后面整合成十家，再到后面整合成五到六家的上市公司，這個(gè)不斷整合過(guò)程中，一方面有擴(kuò)張規(guī)模的機(jī)會(huì)，另外一方面是投資的機(jī)會(huì)。
所以未來(lái)國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)的大洗牌，從另外角度說(shuō)，也是一個(gè)不斷發(fā)展優(yōu)化的過(guò)程，其中也蘊(yùn)藏著很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。
- END -
《AC有約》是由AC汽車全新打造的線上視頻直播欄目，旨在以第三視角邀請(qǐng)行業(yè)大咖及關(guān)鍵企業(yè)決策者；記錄行業(yè)動(dòng)向，挖掘行業(yè)新聞，在文字閱讀的傳統(tǒng)模式上增加互動(dòng)性，增強(qiáng)信息獲取趣味性。
首場(chǎng)專題，AC汽車聯(lián)合交大同學(xué)會(huì)組織行業(yè)上下游共計(jì)30位優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)代表，展開(kāi)10期專題對(duì)話，話題覆蓋整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，從供應(yīng)鏈、維修終端、4S、品牌經(jīng)銷、零部件制造、保險(xiǎn)、新能源、改裝等；另外，AC汽車還特約兩位上海交大EMBA導(dǎo)師免費(fèi)開(kāi)設(shè)線上體驗(yàn)直播課。
掃描下方二維碼
預(yù)約《維修服務(wù)專題》
AC汽車編輯部
發(fā)掘、記錄、思辨，同分享，共成長(zhǎng)！
終端門店：連鎖百?gòu)?qiáng)名單 | 車享家 | 天貓養(yǎng)車 | 美途客 | 臺(tái)運(yùn)車管家 | 國(guó)合快車| 易車生活 | 恒泰 | 哈貝卡 | 匯閣仕 | 安氏汽修 | 正偉汽修 | 車睿仕 | 天成車業(yè) | 車車翔 | 龍捷快修| 德師傅 | 星悅奔寶 | 百順養(yǎng)車 | 匯捷車管家 | 有壹手 | 豫濤汽修 | 車百用 | 快易修 | 兔師傅 | 車自主 | 暢途汽車 | 車發(fā)發(fā) | ?？?/span> | 車暢行 | 美車堂 | 安信捷 | 好修養(yǎng) | 蘇友快修 | 快車品味 | 車百惠 | 柚紫養(yǎng)車 | 車奇士 | 正美豐業(yè) | 車寶堂 | 名駿車業(yè) | 輪庫(kù) | 小拇指 | 向陽(yáng)汽修 | 精典汽車 | 和諧修車 | 佳誠(chéng)車業(yè) | 途虎養(yǎng)車 | 中鑫之寶 | 愛(ài)特堡 | 車魔師 | 華勝 | 信義易車 | 小飛魚(yú) | 小李補(bǔ)胎 | 小驢快跑 | 車工坊 | 小桔車服 | 耐樂(lè)快修 | 奇特異gt1 | 實(shí)田汽修 | 易捷·美能達(dá)客
優(yōu)質(zhì)門店：寶麗汽車 | 愛(ài)車寶貝 | 西安路豹 | 鼎盛汽修 | 我愛(ài)我車 | 百圓 | 卡蘭德 | 重慶西郊 | 巨能汽修 | 安美馳 | 萬(wàn)車行 | 精英汽修 | 精益車服
延伸閱讀：PointS | 主機(jī)廠獨(dú)立售后 | 博伊德集團(tuán)（海外）| 事故車維修（海外）| 豪華車專修 | 員工管理（海外）| Monro（海外）| 美國(guó)游學(xué)1 | 美國(guó)游學(xué)2 | 美國(guó)游學(xué)3 | 美國(guó)游學(xué)4 | 北美游學(xué)5 | 北美游學(xué)6 | 北美游學(xué)7 | 北美游學(xué)8 | 2019北美快速換油（快保）連鎖TOP50 | 融資盤點(diǎn) | 4S獨(dú)立售后盤點(diǎn) | 盤點(diǎn)2019行業(yè)大事記
↓↓點(diǎn)擊閱讀原文進(jìn)入直播間↓↓
文章推薦
探索沃爾沃XC60：豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開(kāi) 傳祺gs4倒車燈型號(hào) 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動(dòng)空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃爾沃XC60：豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開(kāi) 傳祺gs4倒車燈型號(hào) 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動(dòng)空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用