“是男兒總要走向遠(yuǎn)方，走向遠(yuǎn)方是為了讓生命更輝煌；走在崎嶇不平的路上，年輕的眼眸里裝著夢更裝著思想；無論是孤獨地走著還是結(jié)伴同行……”

這是汪國真的一首詩，也完全擊中阿寶心中對越野的那一抹期盼。

對于久居都市的人來說，遠(yuǎn)方是一種誘惑，也是一種探享，更是一種放下疲憊的釋放。如今，不少人所擁有的“越野夢”就被一款神秘的車激活，它就是戰(zhàn)狼2中跟著吳京殺了個來來回回的北京(BJ)40。

而今，在 “中國越野車第一品牌”越野車銷量冠軍的基礎(chǔ)之上，北汽為眾多越野向往者打造出全新的北京(BJ)40 PLUS。

5月27日，北京汽車北京(BJ)40 PLUS和北京(BJ)80珠峰版正式登場，這場匯聚千人的北京汽車越野世家“探享嘉年華”將為北汽越野家族再添兩名新成員。

傳承六十年的軍車血統(tǒng)

越野雙子星開辟全新細(xì)分市場

上世紀(jì)60年代，北汽從零起步，打造了中國第一款軍用越野車BJ212，由此掀開中國越野車“從無到有”的歷史，隨后越野世家每一款車型都能彰顯出國家使命、民族特色、時代主題和文化自信。

在2017年兩次閱兵檢閱車榮耀背景之下，今年北京(BJ)品牌推出重新定義中國高端越野車之作——北京(BJ)80 珠峰和2018款北京(BJ)80。

北京(BJ)40 PLUS共4款車型，官方指導(dǎo)價15.98-18.98萬元；而為社會精英人群打造的北京(BJ)80珠峰，官方指導(dǎo)價39.80萬元。除此之外，2018款北京(BJ)80也同期上市，官方指導(dǎo)價29.80-32.80萬元。

而有軍車背景的好處，就是對質(zhì)量要求非常高。從研發(fā)角度，部隊會在可靠性和可維修性上提很多很特別的要求，這些要求一定程度對做越野車很有幫助。

而且在車輛進行試驗的時候，一般都是在部隊的陸軍實驗場對整車進行考驗，是其他實驗場所不能比擬的，北汽不管是民車還是軍車不在那里跑3萬公里是不會上市銷售的。

同時，軍隊各方面的習(xí)慣和要求對北汽造車隊伍的提升，以及質(zhì)量意識的提升也是有非常大的好處。

探所未至，享所未知。這是北京汽車的對于北京（BJ）40 PLUS“探享”口號的詮釋。

在越野已成為流行生活方式的當(dāng)下，眾多消費者需要的不僅是一臺傳統(tǒng)的越野利器，更是一臺陪伴他們探索和享受生活的伙伴。

如何在享受越野的瘋狂刺激時還能擁有身心的舒適體驗，北京（BJ）40 PLUS就是北汽需要的答案。

相比于前身，北京(BJ)40 PLUS可以說走了一條全新的市場道路，它以17-20萬元的價格開辟了“越野+舒適”的細(xì)分市場，越野車的動力具備SUV的舒適性，又兼具轎車的豐富配置以及潮流硬派造型。

這對于以往的車型是一個極大的突破，也將進一步完善越野車和硬派都市的SUV雙向產(chǎn)品布局，保持北汽在細(xì)分市場里近乎壟斷的市場地位。

從產(chǎn)品營銷發(fā)力

引領(lǐng)北汽品牌持續(xù)向上

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼：“扛起‘中國越野車第一品牌‘的大旗，是北京汽車越野世家在中國義不容辭的責(zé)任與使命?！?/p>

這些年，北汽為了這個“品牌向上”，一直都在營銷方面發(fā)力，也做出很多漂亮的成績。

在影視營銷上，去年植入了《戰(zhàn)狼2》，可以說是意外之喜，通過《戰(zhàn)狼2》，中國起碼有3、4億人清晰的看到北京(BJ)40是什么車型，這對品牌知名度起到非常好的提升作用。

除此之外，北汽還有一系列的體驗營銷。

通過開展“38°向上人生—北京汽車越野世家體驗營”、“使命召喚”、世界杯觀賽之旅、阿拉善英雄會等活動，讓消費者實現(xiàn)與新車零距離接觸，提升產(chǎn)品和品牌的影響力。

2018年，北汽將通過圍繞體驗營銷、文化營銷和圈層營銷等一系列的動作，全力提升品牌影響力，實現(xiàn)打造“中國越野車第一品牌”。

北汽副總裁王璋在會上說了一句話 “大家負(fù)責(zé)盡情地折騰，我們負(fù)責(zé)把車造得更經(jīng)折騰?！?/p>

可能正是這份在造車態(tài)度上的堅定不移，使得北京(BJ)40系列在越野車市場一枝獨秀，鋒芒無所能及。而作為越野世家，北汽敢于讓消費者“折騰”，同時還能造出產(chǎn)品實力硬得能被“反復(fù)折騰”的越野車，相信未來在在越野和硬派SUV的銷量上將會坐穩(wěn)頭牌。