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雖然2020年的開局不太順利，但對于不少車企來講，2020年仍是品牌的產(chǎn)品大年，不少重磅車型都將迎來迭代更新，比如第四代豐田漢蘭達、全新大眾途觀等等，將帶來顏值、配置、動力上的全面升級，下面買車君就給大家介紹幾款即將換代的爆款合資SUV。
第四代豐田漢蘭達
上市時間：年底國內(nèi)亮相，明年國產(chǎn)上市
豐田漢蘭達，作為國內(nèi)最為炙手可熱的中大型SUV之一，在消費者們的心中的熱度十分的高，就算是老款需要加價購買，也擋不住人們對漢蘭達的追求。目前基于TNGA架構(gòu)打造的全新一代漢蘭達已在美國市場上市，售價約合人民幣24.24萬元起，至于國內(nèi)上市時間據(jù)悉是年末。全新一代漢蘭達采用了全新設計語言，少了現(xiàn)款的那種兇悍，卻多了幾分紳士感，整體來看更加大氣時尚。此外，豐田還發(fā)布了全新漢蘭達XSE車型，也就是運動版本，它不僅采用更顯運動的熏黑設計，還換裝了全新的前臉，與全新漢蘭達有著明顯的區(qū)別。動力方面，美版車型搭載3.5L V6和2.5L混動兩套動力，最大功率分別為295馬力和240馬力，國產(chǎn)版本可能主打2.5L混動車型。新款大眾Tiguan
上市時間：年底海外亮相，明年國產(chǎn)上市
說到國內(nèi)消費者喜愛的合資SUV車型，絕對少不了途觀的身影，其憑借充裕的空間和穩(wěn)重的外形吸引了大波粉絲。近日有外媒曝光了新款大眾Tiguan（海外版途觀）的低偽路試諜照，我們可以看到新車的基本全貌。此次曝光的全新途觀諜照中我們可以看到全新高爾夫八的影子，尤其是保險杠下部的細微變化，使新車整體風格更現(xiàn)代化。搭載全新的信息娛樂系統(tǒng)，車內(nèi)可玩性更高。另外，新車在安全系統(tǒng)方面也得到進一步提升。在動力方面，除了常規(guī)的1.4T/2.0T動力系統(tǒng)以外，新款途觀預計還會搭載輕度混合動力輔助系統(tǒng)，以及GTE插電式混合動力總成，提供更低能耗的車型選擇。全新一代日產(chǎn)奇駿
上市時間：第三季度美國上市，明年國產(chǎn)上市
日產(chǎn)奇駿是合資緊湊型SUV市場中的熱銷車型，但隨著榮放RAV4迭代升級，以及廣本皓影、廣豐威蘭達等新車型強勢登陸，現(xiàn)款奇駿的光芒也黯淡了不少。畢竟現(xiàn)款車型自2014年上市銷售以來，至今已經(jīng)整整7個年頭了。而隨著一些諜照和專利圖等陸續(xù)曝光，全新一代奇駿離我們越來越近了?？梢钥吹剑缕骝E最大的變化在于前臉部分，采用了新天籟和新軒逸上的全新V-POWER家族設計，配合兩側(cè)分體式大燈以及全新的輪轂設計，顯得更加年輕化。此外，新車在內(nèi)飾上的變化同樣是翻天覆地，大尺寸中控屏、液晶儀表以及科技感十足的電子檔把，都給人耳目一新的感覺。動力方面除了繼續(xù)搭載現(xiàn)款的2.5L+CVT動力組合外，可變壓縮比2.0T發(fā)動機也有望在新一代奇駿上搭載，不過預計要到中期改款時才會上市。20萬4驅(qū)動7座，三菱歐藍德的2047戰(zhàn)略讓其成為了國內(nèi)合資SUV中少有的高性價比車型，銷量上甚至直逼漢蘭達，一度成為了不少消費者眼中的寵兒。近日，關(guān)于全新一代歐藍德亮相的消息也浮出了水面，原計劃還會在4月的紐約車展亮相，但受疫情影響車展取消，新車預計將于今年下半年上市。根據(jù)此前曝光的渲染圖，全新一代歐藍德的前臉借鑒三菱Engelberg Tourer概念車，造型十分飽滿。整車輪廓相比現(xiàn)役款更加硬朗，同時有極具科技感。內(nèi)飾方面同樣采用了科技感十足的設計，中控采用懸浮式設計，取消大半部分實體按鍵，檔次感提升了不少。新車基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF平臺打造，動力有望搭載1.5T發(fā)動機。另外有消息稱，歐藍德還將推出一款2.4L+電動機組成的插電混動車型。全新一代2008基于東風集團與PSA共同開發(fā)的CMP平臺打造，不僅外觀全面升級，其尺寸也有了大幅提升。數(shù)據(jù)顯示，新一代標致2008的長寬高分別為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm，除了車身高度，其余尺寸都有明顯提升。全新一代標致2008在去年廣州車展上登臺亮相，憑借高顏值的設計收獲了不錯的評價。當前國內(nèi)小型SUV市場正處于上升期，從自主、合資、豪華品牌都紛紛切入戰(zhàn)場，全新一代標致2008的加入自然也是被寄予厚望。不過可惜的是，全新一代標致2008搭載了一臺最大功率136馬力的1.2T三缸發(fā)動機。在如今消費者仍難以接受“三缸”動力的環(huán)境下，全新一代標致2008能否成為標致的“救命稻草”，目前仍舊是一個大大的問號。對于想要入手合資SUV的消費者來講，上述幾款車型無論從口碑還是產(chǎn)品力來看，都非常值得一等。而另一方面，車型換代還意味著現(xiàn)款車型將會迎來較大的優(yōu)惠幅度，對于不少追求性價比的消費者來講，這也是個抄底的好時機。
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