延續(xù)三代人激情的豐田AE86
通過最近頻繁的和你們分享豐田AE86，讓我意識到這款經(jīng)典的掀背小車確實很有魅力。隨著年齡的增長，我開始覺得一款負自己擔得起，有一定歷史并且改裝潛力不小的汽車是值得大多數(shù)人長期擁有的。雖然這一切在國內(nèi)的環(huán)境下并不太行得通。
今天的這位車主在很小的時候就與汽車產(chǎn)生了聯(lián)系，準確地說，他從出生的那一刻就已經(jīng)與豐田密不可分。車主的父親一直在豐田公司工作，當他們從波多黎各移居美國的時候，他開始對豐田品牌產(chǎn)生了興趣。用車主自己的話說：“我?guī)缀跏窃谪S田的發(fā)動機蓋下長大的”。
他第一次真正接觸汽車是在13歲的時候，那是一輛1982年的花冠。車主完成了一次基本的發(fā)動機更換并長期駕駛著那臺車，直到最后將其賣掉。之后，他一直在重復地做著同樣的事情。沒錯，也就是說他的座駕不斷地在后驅(qū)和前驅(qū)的豐田之間來回切換。但AE86已經(jīng)逐漸成為車主心目中的首選。
我發(fā)現(xiàn)每個AE86的車主似乎都有一種敏銳的嗅覺。他們總是能夠在熟悉的區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)每一個目標，哪怕是已經(jīng)接近報廢的狀態(tài)。
比如今天的這臺車，原本被隱藏在美國一處極其常見的房子里。但車主依然循著蹤跡找到了它，并和其他AE86的愛好者一樣，他立即詢問房主是否愿意出售。
第一次，車主被拒絕了，這對于他來說已經(jīng)習以為常。但堅持不懈的精神還是能夠獲得回報的，他最后成功得到了這臺AE86。
請注意，我并沒有用“購買”這個詞。因為車主實際上是用自己的一輛行駛，操控和車身狀況都非常良好的1994款花冠旅行版換來了這臺在當時基本上屬于“垃圾”的汽車。為了能夠把這臺車開走，他甚至還自己帶了起動機，電瓶，車輪和汽油。
無論如何，車主總算把這臺都快被埋進土里的豐田帶回了家。但顯然這臺AE86應該慶幸自己遇見了今天的車主，因為，它的命運接下來會發(fā)生翻天覆地的變化。
這是一輛原廠的花冠GT-S，有著漂亮的櫻桃紅全車漆。作為一輛最初從美國亞利桑那州進口過來的汽車竟然沒有什么車身銹蝕，這在波士頓非常少見。十輛中能找到一輛就不錯了。因此，這也是車主為何會堅持要將這臺車帶回家的原因。
幾十年來，通過反復打造同一款車，車主擁有了極其豐富的知識積累，所以他在同行的眼中儼然是一個AE86的專家。
車主對于這些豐田充滿熱情，加上自己親身遇到過幾乎所有的問題，所以他也希望能夠幫助到其他車友。相比于靠這個賺錢，車主更熱衷于可以讓更多的AE86行駛在街道上。
他擁有這輛車已經(jīng)14年了，雖然經(jīng)歷過一些升級，但整體看起來并不夸張?？隙ú荒芎汀端俣扰c激情》的那些改裝車相比。
最終，車主用日本人的方式改裝了這臺AE86。如你們所見，這會產(chǎn)生一個持久的影響。而且內(nèi)容也很簡單：小輪轂，自然吸氣的4A-G發(fā)動機和大量微妙的細節(jié)。
這臺豐田的前臉采用了原廠Trueno的前保險杠和匹配的后保險杠。坐在原廠前唇上的霧燈罩是一個備受歡迎的AE86改裝件。
在GT-S拉花下的是J-Blood的側(cè)裙，原廠Trueno “red line”尾燈上的是TRD N2擾流板，并且已經(jīng)和后備箱蓋整合在一起了。
一旦車身的美學確定之后，車主便將這臺車完全拆散，然后重新噴涂上鮮艷的紅色。
在改裝的過程中，車主還用AE111的20氣門“黑頂”機器替代了原廠4A-G 16氣門的發(fā)動機。
而且發(fā)動機艙也是異常的光亮整潔，絕對達到了展車標準。一套SQ Engineering發(fā)動機移位套件，100mm直吸節(jié)氣門和CBX頭段帶來一個平衡的功能以及視覺效果。
在AE86的尾部是定制的2.5英寸排氣以及Magnaflow消音器。總體而言，這是一個非常適合的改裝，實現(xiàn)了車主的目的。
前15x8.5J，后15x9J的Work Equip 01輪轂搭配了前后均是195/50R15的東洋輪胎。CX Racing絞牙減震降低了車身高度，結(jié)合T3后控制臂，拉桿和后防傾桿使這臺AE86的底盤響應靈敏而干凈。
對于內(nèi)飾，喜歡原廠樸素風格的車迷會感到開心。這里沒有縱橫交錯的防滾架，也沒有裸露的車門和地板，更重要的是，所有的原廠配件都保持了完整。
原廠的織物座椅已經(jīng)用黑色的皮料和絨布以及紅色縫線重新包裹，JDM AE86的方向盤坐在USDM的儀表盤前，換擋手柄和底座是TRD的產(chǎn)品。一切都呈現(xiàn)出干凈并得到了精心維護的狀態(tài)。
車主表示，如果陽光明媚，他就會駕駛著這臺車出門兜風，而且車況沒有任何問題。我指的“車況”還包括了原廠的暖氣和制冷空調(diào)。
而且車主并不會賣掉這輛車，因為他的小兒子已經(jīng)開始對這臺AE86產(chǎn)生了極大的興趣，看來豐田的傳統(tǒng)將在他的家族中延續(xù)。
當初，車主因為父親的關系開始接觸豐田；如今，自己的兒子也想擁有這臺AE86，他對此感到非常高興。不過，這并不代表因為兒子的“橫刀奪愛”，他就無法繼續(xù)享受這臺車的樂趣。事實上，他們父子倆一起駕駛著這臺AE86去過美國的許多地方，有的時候是為了參加活動，有的時候就是漫無目的地巡游。
在整個世界都試圖以電力驅(qū)動汽車的時候，將傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車代代相傳才是讓這些經(jīng)典得以永存的唯一途徑。
圖片及資料來源：
Speedhunters
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