不知道大家的童年是不是跟兵哥一樣,兵哥小時(shí)候可喜歡過(guò)六一兒童節(jié)了。雖然小學(xué)生在六一只能放一天假,但學(xué)校會(huì)發(fā)各種好吃的零食,而且爸爸媽媽還會(huì)給你買(mǎi)新玩具。
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盡管我們成年后不再迷戀新玩具,但“喜新厭舊”這個(gè)習(xí)慣還是改不了。過(guò)幾天就是兒童節(jié)了,相信有一部分“喜新厭舊”的朋友已經(jīng)饑渴難耐,那么在即將到來(lái)的六月份,汽車(chē)市場(chǎng)又會(huì)迎來(lái)哪些“新玩具”呢?
上市時(shí)間:6月1日
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全新一代奔馳CLS早在今年的北京車(chē)展上亮相,其前臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與全新一代A級(jí)十分相似,車(chē)身側(cè)面的造型則采用了CL車(chē)系一貫的轎跑風(fēng)格,尾部取消了標(biāo)志性的柳葉狀尾燈。新一代CLS長(zhǎng)度、寬度與軸距都有所增加,高度卻相應(yīng)降低,其風(fēng)阻系數(shù)低至0.26Cd。新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)提供48V弱混車(chē)型可選。
上市時(shí)間:6月23日
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與豐田同為日本三大汽車(chē)企業(yè)之一的本田,在小型SUV領(lǐng)域布局已久。為挑戰(zhàn)XR-V的霸主地位,豐田推出了基于TNGA架構(gòu)打造的小型SUV——C-HR,棱角分明的設(shè)計(jì)表明了它的不羈與豐田的信心。從目前的信息得知,C-HR主打操控,全新的動(dòng)力總成有著很快的響應(yīng)速度;不過(guò)C-HR在空間方面并非強(qiáng)項(xiàng),它或與海外車(chē)型保持一致的車(chē)身尺寸以及軸距,加之沒(méi)有天窗以及較小的后排車(chē)窗,因此后排空間較為壓抑。
上市時(shí)間:6月26日
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采用比亞迪全新“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言后,全新一代唐的顏值有了很大提升,無(wú)論是前臉的鍍鉻“龍須”還是車(chē)尾的貫穿式尾燈,都十分吸引眼球。新一代唐的長(zhǎng)寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm,軸距為2820mm,全系標(biāo)配七座布局。動(dòng)力方面,新車(chē)將提供純電動(dòng)版、純?nèi)加桶婧突靹?dòng)版三個(gè)版本可選,其中DM(混動(dòng)版)車(chē)型綜合馬力將超過(guò)500匹,百公里加速有望在4.5秒內(nèi)完成。
上市時(shí)間:6月內(nèi)
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捷途是奇瑞汽車(chē)推出的一個(gè)新品牌,該品牌主打多人口之家出行的需求。而捷途X70作為捷途旗下首款SUV,是一款偏向于家用的七座中型SUV,在設(shè)計(jì)上動(dòng)感十足,不過(guò)內(nèi)飾方面較為簡(jiǎn)潔。捷途X70將使用奇瑞的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為149Ps,最大熱效率達(dá)到37.1%。按照它的定位來(lái)看,上市后的價(jià)格預(yù)計(jì)將與風(fēng)光580和斯威X7等車(chē)型接近。
上市時(shí)間:6月內(nèi)
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在前段時(shí)間推出了柯珞克之后,斯柯達(dá)的產(chǎn)品系列布局日益完善,除了去年上市的中型SUV柯迪亞克、今年上半年上市的緊湊型SUV柯珞克,最近斯柯達(dá)還將推出另一款全新的緊湊型SUV柯米克。從目前所了解信息來(lái)看,柯米克的車(chē)身尺寸為4390*1781*1593mm,軸距達(dá)到2610mm,在尺寸上屬于主流緊湊型SUV偏小的水平。從尺寸上也可以看出,柯米克相比同門(mén)的柯珞克在定位上會(huì)更親民一些,更針對(duì)年輕消費(fèi)群體。
上市時(shí)間:6月內(nèi)
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與上市日期未定的寶馬X2相比,英菲尼迪QX50已經(jīng)可以在部分4S店內(nèi)看到展示車(chē),這也意味著它肯定會(huì)在6月上市。新一代的QX50看起來(lái)更有生氣,更加飽滿(mǎn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅而簡(jiǎn)潔,用料也比較扎實(shí),采用棱形縫線(xiàn)處理的座椅很有格調(diào)。動(dòng)力部分是QX50最大的亮點(diǎn),它搭載了排量為2.0T的全球首臺(tái)量產(chǎn)的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版的最大馬力可達(dá)272Ps,與之匹配的是一臺(tái)XTRONIC-CVT無(wú)級(jí)變速箱。
上市時(shí)間:6月內(nèi)
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自從領(lǐng)克01推出后,其市場(chǎng)關(guān)注度可謂是居高不下,這款SUV在市場(chǎng)銷(xiāo)量上也取得了不少反響,而領(lǐng)克也在這基礎(chǔ)上趁熱打鐵在北京車(chē)展上展示了領(lǐng)克02。與01相比,雖然領(lǐng)克02延續(xù)了它的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但02的車(chē)身更加低矮,跨界程度更高,夸張的鴨尾式擾流板進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其運(yùn)動(dòng)屬性。在前段時(shí)間公布了領(lǐng)克02的預(yù)售價(jià)為14.2-19.8萬(wàn),希望新車(chē)上市后能有更大的驚喜。
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