5月28日，吉利在寧波舉辦了博瑞GE上市儀式，正式將這款年度重磅車型推向市場。本次博瑞GE共推出了三款插電混動的PHEV車型，和五款采用48V混動技術(shù)的MHEV車型，價格區(qū)間在13.68萬元到19.98萬元之間。

博瑞GE外觀繼承了博瑞車型的設(shè)計語言，整體造型線條與現(xiàn)款博瑞較為相似。不過在前格柵、大燈等細(xì)節(jié)處的調(diào)整，也讓博瑞GE與現(xiàn)款博瑞車型形成了較為明顯的區(qū)別。在外觀上，插電混動的PHEV與48V輕混的MHEV的差別僅在于PHEV版本會在左翼子板上設(shè)置了充電接口，兩者的輪轂設(shè)計也有一定差異。

博瑞GE長寬高分別為4986mm×1861mm×1513mm，軸距2870mm，車長和軸距參數(shù)均比博瑞稍大。

圖片說明：上面白色的博瑞GE便是PHEV車型，最明顯的辨識標(biāo)志有三點(diǎn)：1.采用雙五幅式輪轂，輪轂上還有特殊的雕刻花紋；2.前翼子板設(shè)置了充電接口；3.后門下端的鍍鉻飾條上鑲嵌了PHEV字樣的標(biāo)牌。

圖片說明：紅色的MHEV款博瑞GE的輪轂造型更偏花瓣形，在翼子板上也沒有充電接口，相應(yīng)的標(biāo)牌也改為MHEV字樣

在備受關(guān)注的智能駕駛方面，博瑞GE搭載了完善智能循跡駕駛系統(tǒng)，是中國品牌首款量產(chǎn)的具備L2級別智能駕駛的車型，同時也是目前國內(nèi)首款量產(chǎn)的具備L2級別智能駕駛的B級車。

博瑞GE智能循跡駕駛系統(tǒng)所搭載的 ICC 智能領(lǐng)航系統(tǒng)，囊括了TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)和 ICA 集成式高速巡航功能等，配合LKA 車道保持系統(tǒng)、全速 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA 全自動智能泊車系統(tǒng)、SLIF交通限速標(biāo)識智能識別、LIM電子限速、城市預(yù)碰撞、行人識別與保護(hù)等功能，不僅可以實(shí)現(xiàn)0-150km/h的全速自適應(yīng)巡航，更可以結(jié)合前車狀態(tài)、車道情況實(shí)現(xiàn)橫向轉(zhuǎn)彎變道。

動力方面，博瑞GE插電式混動版將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、電池組和7速DCT混動變速箱組合的插電式混動系統(tǒng)，采用了自主研發(fā)的P2.5獨(dú)特架構(gòu)，將電機(jī)置于變速器內(nèi)，從而形成了一個整體，傳動效率高達(dá)97%。

其發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)180馬力，最大扭矩265牛米，電機(jī)最大功率81馬力，最大扭矩160牛米。0-100km/h加速時間7.4秒，純電續(xù)航里程60km，純電模式下最高車速達(dá)到120km/h，百公里加權(quán)油耗僅1.6L，虧電狀態(tài)下百公里綜合油耗5.3L。

博瑞GE PHEV支持6.6KW、3.3KW充電樁以及普通220V充電包三種充電模式，6.6KW充電樁僅需1.5小時即可完成充電

而MHEV輕度混動版則搭載1.5T+7DCT的基礎(chǔ)上配備了一套48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)180馬力，最大扭矩265牛米，iBSG電機(jī)的最大功率為16馬力，最大扭矩為50?！っ住?-100km/h加速時間8.9秒。

除了發(fā)布博瑞GE之外，吉利也在現(xiàn)場公布了吉利新能源戰(zhàn)略，發(fā)布了新能源動力系統(tǒng)“智擎”，涵蓋純電技術(shù)、混動技術(shù)、替代燃料以及氫燃料電池等四大技術(shù)路徑。

在智擎純電技術(shù)上，吉利已經(jīng)實(shí)現(xiàn)三電技術(shù)的自主化，通過曹操專車全國數(shù)億公里的穩(wěn)定運(yùn)行驗(yàn)證了技術(shù)穩(wěn)定性。

在智擎混動技術(shù)方面，包含MHEV輕混技術(shù)、HEV油電混動技術(shù)和PHEV插電混動技術(shù)三大路徑。其中，智擎·MHEV輕混技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)節(jié)油率15%，到2020年將提升到25%。

智擎·PHEV插電混動技術(shù)憑借吉利自主研發(fā)的P2.5架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了97%的行業(yè)最高傳動效率，未來將實(shí)現(xiàn)30%的動力提升與50%節(jié)油率

吉利在甲醇替代燃料方面也經(jīng)過了12年持續(xù)研發(fā)，也是國內(nèi)最早進(jìn)行甲醇汽車研發(fā)與布局的企業(yè)，目前已經(jīng)完成4款甲醇動力、14款甲醇轎車，獲得近百項(xiàng)專利。此外，在氫燃料電池技術(shù)方面，預(yù)計吉利將于2025年推出采用氫燃料電池的量產(chǎn)車型。