眼看著5月已經(jīng)見底了，在這個(gè)月上市的新車很少，要說重磅的話也就是前兩天剛上市的全新一代朗逸和今天上市的吉利GE還有點(diǎn)分量，不過也難怪，有不少重磅車型都趕著在4月份的北京車展前后上市了。不過別著急，這不沒有幾天就6月份了么，在6月份上市的重磅車型可真不少，今天買車君就來匯總一下即將在6月份上市的重磅新車。

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全新奔馳CLS在今年的北京車展上已經(jīng)亮相過了，新車外觀采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，點(diǎn)陣型的進(jìn)氣格柵配合倒三角型的全LED前大燈形成一種“鯊魚臉”的效果，看上去十分具有攻擊性。整體車身線條更加犀利，買車君覺得缺少老款CLS的優(yōu)雅氣質(zhì)，更加彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，看來“最美轎跑”的頭銜難保嘍~

內(nèi)飾方面，全新CLS同樣采用了兩塊12.3英寸液晶屏組成的超大中控聯(lián)屏，形成一種貫穿式效果，科技感十足。同時(shí)，空調(diào)出風(fēng)口也采用了全新的設(shè)計(jì)樣式，與全新奔馳G級一樣，看上去更加立體。除此之外，整體豪華感依舊很奔馳。

動(dòng)力方面，據(jù)悉全新CLS將搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270千瓦，最大扭矩500?！っ?。同時(shí)還有消息稱，全新CLS將推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門版車型，有望配備48V電動(dòng)機(jī)。

新款遠(yuǎn)景SUV的外觀設(shè)計(jì)和現(xiàn)款基本沒區(qū)別，采用了吉利家族全新的水滴漣漪式前格柵，下方兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了全新的C字形的設(shè)計(jì)，讓該車更具時(shí)尚感。下保險(xiǎn)杠改為平直線條設(shè)計(jì)，拉伸了橫向視覺效果，更顯大氣。據(jù)悉，新車增加了鈦晶灰和中國紅兩種全新的車身顏色。

內(nèi)飾方面，新款遠(yuǎn)景SUV在現(xiàn)款車型的布局基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，換裝了全新樣式的平底多功能方向盤，中控屏四周的鍍鉻裝飾更為簡潔，同時(shí)下方物理按鍵也進(jìn)一步簡化，使整個(gè)內(nèi)部看上去更加簡潔精致。新車采用全數(shù)字儀表盤，儀表盤中央的行車電腦尺寸升級，科技感大幅提升。擋把周圍區(qū)域的布局也與現(xiàn)款有差異，增加了部分功能按鍵及儲(chǔ)物格，實(shí)用性和便利性更強(qiáng)。

動(dòng)力方面，除了沿用現(xiàn)款車型搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還將新增一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為98千瓦。

新款傳祺GS4的外觀相比現(xiàn)款車型并無太大變化，不過前大燈內(nèi)部換裝了矩陣式LED光源，內(nèi)部由三組燈光單元構(gòu)成，科技感十足。同時(shí)還換裝了全新的保險(xiǎn)杠和銀色防擦護(hù)板，使整個(gè)前臉看上去更具時(shí)尚感。

內(nèi)飾方面，新車最大的變化在中控臺(tái)區(qū)域，配備了全新的大尺寸屏幕，同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行了下調(diào)。此外該車還配備有全新的三輻式方向盤。據(jù)悉，新款傳祺GS4將配備騰訊車聯(lián)科技、傳祺T-BOX智能遠(yuǎn)程助手、實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)以及語音控制等功能。

動(dòng)力方面，新款GS4將繼續(xù)搭載1.3T/1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為100千瓦和111千瓦。傳動(dòng)方面，手動(dòng)擋車型匹配6速變速箱，自動(dòng)擋車型或繼續(xù)保留現(xiàn)款的愛信6速自動(dòng)變速箱以及7速雙離合變速箱。

前途K50采用雙座跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車采用大量碳纖維及鋁合金等輕量化材料，低矮的車身、夸張的下進(jìn)氣口以及流暢的車身線條都非常吸引眼球。車身尺寸方面，K50的長寬高分別為4634/2069/1253毫米，軸距為2650毫米。

動(dòng)力方面，根據(jù)之前的信息，前途K50將在前軸和后軸上搭載有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合最大輸出功率298千瓦，最大扭矩達(dá)到650牛·米。

國產(chǎn)版C-HR的外觀與海外版車型一致，整體的外觀設(shè)計(jì)大膽激進(jìn)，前臉采用豐田最新的家族式設(shè)計(jì)，狹長的前大燈組犀利且動(dòng)感，整體風(fēng)格很符合年輕人的口味。上圖中的藍(lán)白色車身是C-HR的專屬配色，也是為了和一汽豐田的奕澤區(qū)分開來。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與外觀像呼應(yīng)，造型同樣夸張，充滿著動(dòng)感風(fēng)格。中控臺(tái)集成了懸浮式中控屏、橫向出風(fēng)口以及功能按鍵等。多媒體系統(tǒng)則配備了百度CarLife互聯(lián)、無線鏡像等功能，新車還將配備電子手剎、倒車影像等功能。

動(dòng)力方面，C-HR將搭載豐田最新的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125千瓦，最大扭矩為205?！っ?，該發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為13:1，熱效率高達(dá)40％。在傳動(dòng)方面配備的是豐田最新的Direct Shift-CVT無級變速箱，這款變速箱齒比變化速度比以往增進(jìn)20％。

此前，全新一代唐的預(yù)售價(jià)已經(jīng)公布了，插電混動(dòng)版補(bǔ)貼前預(yù)售價(jià)為25萬-30萬元，燃油版預(yù)售價(jià)為15萬-18萬元。全新一代唐采用了比亞迪家族最新的Dragon Face設(shè)計(jì)理念，大嘴式中網(wǎng)與兩側(cè)犀利的大燈組相連，這兩者的結(jié)合讓整車看上去霸氣十足。

內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)采用了全新的造型，使用了大量平直的線條，起到一種橫向拉伸的作用，同時(shí)新車取消了中控臺(tái)上的所有實(shí)體按鍵，兩側(cè)出風(fēng)口采用了豎條式的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更為簡潔?？芍С?0度旋轉(zhuǎn)的大屏幕讓其科技感大幅提升。

在動(dòng)力方面，混動(dòng)版車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率超過365千瓦，高配車型0-100km/h加速時(shí)間有望達(dá)到4.5秒。燃油版車型將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具體數(shù)據(jù)信息還未公布。

領(lǐng)克02用了領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方稱其為“都市對立美學(xué)”，特別是其分體式前大燈組，這一標(biāo)志性設(shè)計(jì)已經(jīng)成為領(lǐng)克品牌最重要的辨識(shí)度元素之一，整體感覺有點(diǎn)像降低了的領(lǐng)克01。除此之外，日間行車燈造型也十分新穎，搭配下方雙色的前保險(xiǎn)杠以及大尺寸的下進(jìn)氣口，進(jìn)一步凸顯出該車跨界的風(fēng)格。

領(lǐng)克02在內(nèi)飾方面采用了與領(lǐng)克01相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體布局簡潔，有點(diǎn)沃爾沃那種北歐風(fēng)情的感覺，整體視覺效果篇冷淡。不過略顯圓潤的矩形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，以及三輻式多功能方向盤，使整個(gè)內(nèi)飾看上去更加年輕、時(shí)尚。此外，領(lǐng)克02在車內(nèi)多處加入了大量鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，是內(nèi)部更具精致感。

領(lǐng)克02基于CMA架構(gòu)打造而來，在動(dòng)力上將搭載1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)分為低/高功率版本，的最大功率分別為114千瓦和131千瓦，傳動(dòng)方面將匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。而2.0T車型最大功率為138千瓦，傳動(dòng)方面匹配7速雙離合變速箱，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。