2020年可太難了，對汽車行業(yè)來說，這次疫情加速了國產(chǎn)車企淘汰，沒有核心競爭的品牌逐漸退場，而對一線品牌影響更多表現(xiàn)在銷售端壓力大增。以長城汽車為例，6月份累計銷量為82036輛，大漲29.6%，整體數(shù)據(jù)很亮眼但細(xì)究其中皮卡領(lǐng)域占了總體32.52%，除去皮卡乘用車總銷量為55356輛，同比下跌1.38%。哈弗H6仍是銷量冠軍車型，可與其它同級國產(chǎn)車相比差距縮小，特別是長安CS75系列，滿打滿算也就領(lǐng)先2千多臺；而長城WEY高端品牌同樣后繼無力，6月僅有5653輛入賬，而吉利領(lǐng)克已經(jīng)破1.3萬了。

目前長城汽車的狀況，真應(yīng)了7月初魏建軍的那篇能否挺過明年的言論，可汽車品牌想要發(fā)展離不開創(chuàng)新科技，好在長城汽車在這方面有著深厚造詣。前段時間公布了檸檬平臺、坦克越野平臺和咖啡智能系統(tǒng)，以滿足消費(fèi)升級帶來的更高要求，下半年將推出5款重磅新車，包括第三代哈弗H6、WEY坦克300、歐拉白貓、哈弗大狗和VV7 GT巴博斯版。每款都有一定特色，長城汽車：好戲即將上演。

第一款：第三代哈弗H6

哈弗H6絕對是長城汽車的王牌，85個月銷量冠軍能說明很多問題，但要認(rèn)清的事實(shí)就是與其它同級產(chǎn)品差距越來越小。長安CS75、吉利博越以及榮威RX5等“老對手”相繼完成“PLUS”、“Pro”和“MAX”等升級，不是H6小改款能對付的，光憑2680mm的軸距應(yīng)付起來就很吃力。這次全新哈弗H6采用新平臺打造，外觀改動先不說，車身尺寸有了長足進(jìn)步，4653mm車長以及2738mm的軸距，不僅僅使得H6看起來更有氣場，而且達(dá)到主流一線水平。值得一提的是，尺寸變大了，身材魁梧了，整車重量卻減少了，你說牛不牛。

第二款：WEY坦克300

目前長城WEY面臨的最大問題之一，旗下產(chǎn)品同質(zhì)化非常嚴(yán)重，兩款緊湊SUV和一款中型SUV，還沒形成拳頭往外打，自家就先內(nèi)耗起來了。這次WEY坦克300的出現(xiàn)，給了關(guān)注這個品牌的消費(fèi)者很多驚喜，首先非承載式車身、三把鎖等的使用，為極限越野打下良好底子，另外整體外觀同樣很“爺們”，大尺寸防擦寬體越野套件覆蓋全身，車尾還有“小書包”，視覺沖擊力不輸奔馳大G、牧馬人等經(jīng)典越野車。

第三款：哈弗大狗

關(guān)于“大狗”名稱的由來，來源一次哈弗新車網(wǎng)絡(luò)征名投票，或許大家本著惡搞態(tài)度投給了“大狗”，以至于最后遙遙領(lǐng)先，最終“哈弗大狗”出現(xiàn)了。這次由車友們投票參與的活動，直接為這款新車博來了相當(dāng)高的熱度和認(rèn)可度，所以此次成都車展吸引很多人圍觀。哈弗大狗是一輛披著硬派越野外觀的城市SUV，復(fù)古的前燈，橫平豎直的進(jìn)氣格柵以及夸張包圍等，野性中不失精致。動力上，前期搭載1.5T+7DCT總成，后期2.0T渦輪機(jī)或許也會有，有消息稱后鎖會上車加強(qiáng)越野能力。

第四款：VV7 GT巴博斯版

講真的，這款新車的深層次產(chǎn)品力并沒有太多新意，將巴博斯套件與VV7結(jié)合。巴博斯向來以奔馳御用改裝廠出名，在全球改裝車領(lǐng)域有很強(qiáng)號召力，這次兩家合作的產(chǎn)品將以限量方式發(fā)售，巴博斯的改裝你喜歡嗎？外觀將騎士鎧甲元素融入其中，進(jìn)一步提升VV7 GT的動感，加寬輪眉、貫穿尾燈、大尺寸尾翼以及類三角形的排氣等，給人很強(qiáng)視覺沖擊力。

第五款：歐拉白貓

歐拉白貓是一款新能源小車，以純電驅(qū)動并已經(jīng)上市了，補(bǔ)貼后售價為7.58-8.88萬。歐拉白貓的吸引點(diǎn)，首先為萌萌噠外觀，整體造型小巧可愛，很符合當(dāng)前城市消費(fèi)者的需求。另外歐拉白貓續(xù)航足夠，據(jù)悉該車共提供360km和401km最大續(xù)航選擇，可以基本滿足城市生活或者進(jìn)行一次短途旅行?？蓯弁庥^，足夠續(xù)航，親民價格將成為白貓的主要競爭力。