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下半年新車這么多，看看你要提哪一輛回家呢~

時間轉(zhuǎn)眼來到7月，我們迎來了下半年的第1天，正好我們來聊聊下半年都有哪些值得期待的新車。隨著各大車展都將集中在下半年舉辦，新車上市也將迎來一波新的高峰期，更有眾多期待許久新車即將上市。今天，我們就來提前展望一下，看看它們是否會成為車市新的“攪局者”。

精選

本田飛度

預(yù)售時間：7月

說到下半年最值得期待的新車，第一款我就要說到全新飛度。去年東京車展的全球亮相，到剛剛在國內(nèi)完成首秀，有關(guān)于飛度的熱度就一直不斷，相信也已經(jīng)吊足了大家的“胃口”，期待嗎？新車將在7月正式開啟預(yù)售，能否延續(xù)“平民超跑”神話，讓我們拭目以待吧。

全新飛度采用了新的設(shè)計語言，現(xiàn)款GK5平直的設(shè)計線條被更柔和的曲線所取代，頭燈面積加大，看上去有了些許可愛，并將提供不同設(shè)計風(fēng)格車型。車身線條也有了明顯變化，看上去頗有些小MPV的感覺，尾燈采用了橫置設(shè)計，LED燈帶的樣式提升了精致感。

內(nèi)飾則延續(xù)了本田一貫注重空間、實用性的特點，整體設(shè)計更加簡潔。全系標配7英寸液晶儀表，中控采用本田Connect互聯(lián)系統(tǒng)。飛度相比同級別車型依舊有著明顯優(yōu)勢，空間拓展靈活性也更強。動力方面，新車或?qū)⒋钶d一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為131馬力，匹配CVT變速箱，并提供有Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。

精選

本田思域兩廂版

上市時間：7月

第二款依舊來自本田，相信你已經(jīng)猜到了就是“神車”思域。就在剛剛落幕的粵港澳車展上，東風(fēng)本田思域Hatchback概念車亮相。盡管被稱之為概念車，但也已經(jīng)可以窺見到接近量產(chǎn)車的真實樣貌，簡單來說，就是大家非常期待的思域兩廂版。

這款概念車也采用了非常運動的整體造型，風(fēng)格與思域Type R非常接近，黑色車身酷勁十足，細節(jié)的紅色點綴更是點睛之筆，紅黑撞色的搭配，更加強調(diào)運動氛圍。環(huán)繞整個車身的運動套件，刀鋒式輪圈搭配紅色剎車卡鉗，中置雙出的排氣、車頂擾流板等細節(jié)讓運動基因隨處可見。

最吸引人的還是掀背式的車身造型，后備廂開啟角度更大、面積更廣，配合上后排座椅的放倒功能，不僅內(nèi)部布局更規(guī)整，縱深表現(xiàn)也會更好，就算是放置體積較大、高度較高的物品也不在話下。新車擺脫了傳統(tǒng)兩廂車偏重家用的市場定位，告別沉悶、保守的設(shè)計，以更潮流、運動的風(fēng)尚型格，掀起新一輪浪潮。尤其是對于年輕消費者來講，這樣的“誘惑”真的很難抵擋。

精選

大眾高爾夫

上市時間：年內(nèi)

如果說思域兩廂是個新選擇，那么高爾夫一定算是國內(nèi)兩廂車市場的代表車型。對于大眾品牌而言，高爾夫的地位無需多言，而在今年，第八代高爾夫也將在國內(nèi)正式上市，絕對算是一款重量級新車，兩廂車市場的一場好戲即將上演。

在第八代高爾夫上可以看到對于前幾代車型的致敬，更展現(xiàn)出對于未來設(shè)計理念的積極嘗試?？梢哉f，這是變化最大的一代高爾夫車型，也將是同級別市場中最富競爭力的新選擇，國產(chǎn)版車型將延續(xù)海外版設(shè)計，并提供普通和R-Line兩種外觀設(shè)計。

內(nèi)飾則給你一種煥然一新的感覺，10.25英寸全液晶儀表、8.25英寸懸浮式中控屏幕、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、類似保時捷樣式的電子檔桿顯得頗具科技感。而隨著全新高爾夫的登場，勢必將給國內(nèi)兩廂車市場樹立一個新的標桿。

精選

現(xiàn)代索納塔

上市時間：7月22日

預(yù)售價格：16.48-20.58萬元

下半年車市還有一個看點，就是韓系品牌將帶來它們的最新作品集體亮相，“老對手”起亞K5和現(xiàn)代索納塔都將推出全新?lián)Q代車型，一場韓系中型車之爭即將上演。新車將在7月22日正式上市，此前已經(jīng)公布了16.48萬-20.58萬元的預(yù)售價格區(qū)間，你看好它的市場表現(xiàn)嗎？

全新?lián)Q代的索納塔擺脫了保守、沉穩(wěn)的設(shè)計，采用更運動、激進的設(shè)計風(fēng)格。新車延續(xù)了感性運動的設(shè)計語言，造型可以用“夸張”來形容，車尾的設(shè)計則更富立體感，采用現(xiàn)代流行的貫穿式尾燈，辨識度極高。

內(nèi)飾則更注重豪華氛圍的營造，12.3英寸儀表與10.25英寸中控屏幕的組合，新車長寬高分別為4955/1860/1445毫米，軸距為2890毫米。相比海外版車型，車長和軸距分別增加了55毫米和50毫米。動力方面，將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，最大功率分別為170馬力和240馬力。

精選

紅旗H9

上市時間：7月10日

紅旗H9的高關(guān)注度持續(xù)了整個上半年，終于就要在7月正式上市了。不管H9熱度高，整個紅旗品牌市場表現(xiàn)也有著非常明顯的快速增長，今年5月銷量達到1.51萬輛，取得了同比133%的同比增長，相比整體下滑的車市顯得尤為顯眼。相信等到H9的正式上市，也會助推紅旗品牌有更高熱度。

對于一款紅旗轎車而言，外觀設(shè)計永遠是人們最在乎的，既有遵循經(jīng)典同時還希望有所創(chuàng)新，顯然H9在這方面詮釋的非常到位，完美傳承了紅旗的品牌基因。霸氣十足的外觀、辨識度超高的設(shè)計、豪華氛圍內(nèi)飾、品牌超強影響力，H9無疑看點十足。上市后也將面對“BBA”的直接競爭，相信產(chǎn)品力有明顯提升后的紅旗，勢必將有更多底氣一較高下。

精選

奧迪A3

上市時間：年內(nèi)

在奧迪2020年的計劃中，全新一代A3的國產(chǎn)就已經(jīng)在計劃之中，并將延續(xù)現(xiàn)款車型依舊保留兩廂版和三廂版車型，但不得不提的是，國產(chǎn)三廂版車型將采用加長軸距設(shè)計，終于A3的尾標上也將出現(xiàn)“L”的字樣。

國產(chǎn)奧迪A3的申報圖已經(jīng)曝光，整體風(fēng)格與海外版差別不大，長寬高分別為4351/1815/1458毫米，軸距為2630毫米，整體設(shè)計風(fēng)格更加運動，搭配上內(nèi)飾最新的設(shè)計語言，無疑將對年輕消費者有著很強吸引力。

不止兩廂版，A3三廂版車型也將實現(xiàn)國產(chǎn)。從此前諜照上看，后車門有明顯的加長，整體線條也更加舒展，車尾的“A3L”則顯得尤其顯眼。動力方面則與海外版車型有所不同，沒有采用1.0T和1.5T兩款發(fā)動機，而是沿用1.4T渦輪增壓發(fā)動機的動力系統(tǒng)。

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哈弗大狗

上市時間：第三季度

說完了轎車系列，來看SUV市場。如果說上半年自主品牌SUV的新車都被吉利ICON和長安UNI-T搶了風(fēng)頭，那么到了下半年則是哈弗的天下。哈弗大狗就是這么一款個性十足的新車，不僅僅是名字有意思，全新“3/4刻度座駕”的產(chǎn)品理念讓它有非常明顯的自身特點。

哈弗大狗定位于城市SUV和硬派越野車之間，嘗試在這款車身上突破城市到越野的可能性邊界，既保證越野能力的同時，在設(shè)計上更趨向于年輕、潮流，全新的設(shè)計語言，硬朗的風(fēng)格讓人眼前一亮。根據(jù)此前消息，哈弗大狗將采用全新平臺進行搭載，提供1.5T和2.0T兩種動力系統(tǒng)，并將提供四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖可供消費者進行選擇。

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奔馳GLA

上市時間：年內(nèi)

北京奔馳官方公眾號發(fā)布稱，國產(chǎn)全新GLA已經(jīng)下線。新車將延續(xù)海外版車型的整體設(shè)計風(fēng)格，現(xiàn)款GLA的表現(xiàn)并不能算是成功，新款會成功逆襲嗎？緊湊級SUV市場的重磅之作。

精選

林肯飛行家

上市時間：7月內(nèi)

預(yù)售價格：56.2-76.2萬元

繼冒險家之后，林肯飛行家也即將實現(xiàn)國產(chǎn)上市。此前，官方已經(jīng)公布了56.2萬-76.2萬元的預(yù)售價格區(qū)間，相信也引發(fā)了不少人的關(guān)注。

林肯飛行家采用了林肯家族最新的設(shè)計語言，車頭呈現(xiàn)出非常霸氣的視覺沖擊力，大面積的鍍鉻飾條與頭燈讓人輕松就能分辨出它的家族特征。懸浮車頂?shù)脑O(shè)計讓這個大尺寸SUV車身側(cè)面線條顯得更為流暢，平直的線條看上去告別了林肯固有的臃腫印象。車尾設(shè)計比較簡潔，貫穿式尾燈的設(shè)計和車頭一樣盡顯霸氣之風(fēng)。

內(nèi)飾同樣采用最新設(shè)計，國產(chǎn)版車型也會推出更符合國內(nèi)消費者需求的配置，懸浮式中控屏幕尺寸更大，并將搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。新車將提供2+2+2的6座和2+3+2的7座版車型可供選擇，搭載3.0T V6發(fā)動機與10擋自動變速箱的動力系統(tǒng)，強勁的動力表現(xiàn)也是它的亮點之一。

精選

比亞迪漢EV

上市時間：7月10日

預(yù)售價格：23-28萬元

最后我們來看一款新能源汽車，純電動市場新車這么多，比亞迪漢絕對算是值得期待新車之一。對于比亞迪而言，漢EV的出現(xiàn)同樣有著重要意義。新車也有著眾多標簽，升級版“龍顏”設(shè)計風(fēng)格、Dilink3.0車機系統(tǒng)、“刀片”電池等都是它的亮點。

重點來說下續(xù)航表現(xiàn)，“刀片”電池采用高電壓平臺設(shè)計，電池包結(jié)構(gòu)更緊密、強度更高，空間利用率提高50%，可以有效提升電池能力密度，從而提升續(xù)航表現(xiàn)。比亞迪漢EV提供了雙電機和單電機兩種動力版本，電池組容量為76.8千瓦時，雙電機版NEDC綜合續(xù)航里程550公里，單電機版里程達到了605公里。想必隨著漢EV的出現(xiàn)，國內(nèi)20-30萬元區(qū)間純電動車型選擇將更加豐富，也將直面小鵬汽車P7和特斯拉Model 3的競爭。