個個都是狠角色，“劇透”上海車展重磅新車
久等了！今年國內(nèi)最重要的大事，上海車展即將拉開帷幕，數(shù)款全球首發(fā)新車集體亮相，更有中國專屬車型登場，將吸引消費者的極大關注，你最期待哪款車型的亮相呢？
當然，相比往屆車展，本次上海車展更是看點十足。盡管全球市場受疫情影響依舊比較低迷，但國內(nèi)市場卻早已走出困境，強勢表現(xiàn)更將成為全球市場的新亮點。預計本屆展覽總面積36萬平方米，多款全球首發(fā)、亞洲首發(fā)、國內(nèi)首次亮相新車足以吊足觀眾胃口，再加上各家車企都將帶來新能源領域的“最新力作”，共同“電”亮未來。
今天，我們就來一起前瞻一下，看看上海車展都有哪些值得期待的重磅新車！
01
“BBA”重磅新車齊亮相
我們先來看看最受關注的德系豪華品牌，確實在本次車展上他們也準備了非常大的驚喜，數(shù)款新車也將迎來全球首秀，看點十足。
先來看梅賽德斯-奔馳，將攜9款新車亮相車型，不僅有備受期待的全新一代國產(chǎn)C級長軸版車型，EQ家族更是帶來了奔馳EQS、EQA、EQB集體亮相，而全新邁巴赫S級、新款CLS也將吸引眾多關注目光。如此“豪華”陣容，相信會成為車展最受關注的展臺之一。
而這其中，最讓大家期待的一定就是它了。國產(chǎn)全新C級長軸距版基本沿用了海外版車型的設計風格，甚至又不讓人將它形容成了“小S”，全新的設計語言兼顧了優(yōu)雅和運動的觀感。內(nèi)飾則有著“脫胎換骨”的變化，超大尺寸中控屏幕極具科技感。新車長寬高分別為4882/1820/1461毫米，軸距2954毫米，相比現(xiàn)款車型軸距還要更長，將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機車型，匹配9擋手自一體變速箱。
除此之外，電動化領域也同樣頗具看點，除了旗艦車型奔馳EQS之外，EQA與EQB都將迎來集體亮相，你又更期待哪款新車呢？
“老對手”寶馬也將會在車展上帶來多款新車，去年廣州車展已經(jīng)亮相的全新M3雷霆版和全新M4雙門轎跑車雷霆版也將正式上市，而寶馬X2曜夜版/鋒芒版以及多款MINI車型都將上市，多款概念車亮相同樣將迎來更多關注目光。
要說最期待的，那一定就是寶馬iX的國內(nèi)首發(fā)亮相。寶馬iX給你帶來的視覺沖擊力顯然是非常強的，甚至是以往從未有過的，尺寸碩大的雙腎式前格柵、矩陣式激光大燈、夸張的包圍與犀利的線條，每一處細節(jié)都在向你展現(xiàn)它的雄心。
內(nèi)飾設計同樣非常突破，全新設計語言融合寶馬在設計、自動駕駛、互聯(lián)科技、電動化和服務化戰(zhàn)略創(chuàng)新領域的最新開發(fā)成果，并且還是寶馬首款應用5G技術(shù)的車型。動力方面，寶馬iX采用第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，搭載前后雙電機，綜合續(xù)航里程也將突破600公里。
奧迪同樣陣容強大，剛剛上市的國產(chǎn)e-tron領銜、奧迪Q4 e-tron、RS e-tron GT都將登場，而上汽奧迪的A7L的神秘面紗也將揭曉，奧迪則開始新一輪的發(fā)力中國市場政策。國產(chǎn)后的A7L將由上汽奧迪打造，基于MLB EVO平臺打造，是專為中國客戶打造的長軸距版車型。
就那前幾天網(wǎng)上曝光的“諜照”熱度來講，消費者還是對這款車型非常期待的，而且看上去實車的照片比例也顯得非常協(xié)調(diào)，新車取消了掀背式尾門，但車身側(cè)面雖然仍采用溜背式車頂設計，但車身長度更長，整體線條設計更顯舒展。
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02
SUV市場依舊火爆
最近，吉利這款全新SUV的熱度非常高，作為CMA架構(gòu)下的全新SUV，星越L外觀設計更具辨識度與霸氣風格，內(nèi)飾最大亮點是中控屏與副駕駛娛樂屏采用的聯(lián)屏設計，長達1米的“米級全面屏”展現(xiàn)滿滿科技感。
星越L車身長寬高分別為4770/1895/1689毫米，軸距為2845毫米，車身尺寸更具優(yōu)勢。全系搭載沃爾沃Drive-E系列直列四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并提供高/低功率版本可供選擇。
除了吉利，長城高端品牌WEY也有大動作，將正式發(fā)布坦克品牌。是的，坦克“獨立”了。從而你也可以看出，不光是消費者對于坦克300“一車難求”超高市場熱度的認可，更讓長城找到了在SUV市場新的突破口。
或許，坦克300也只是個“開胃菜”，但如此成功的表現(xiàn)就更讓我們期待未來的新車了。
不僅如此，WEY品牌旗下全新中型SUV摩卡或?qū)㈤_啟預售，這絕對是一款頗具話題度的大五座SUV。全新設計語言、虛擬座艙設計、三塊屏幕組合、車規(guī)級高通8155芯片、首款車規(guī)級5G+V2X、48V輕混動力、首款車規(guī)級激光雷達、AR-HUD、E-Creep純電蠕行模式以及L3級別輔助駕駛等等，這些標簽都能讓我們看到它的長足進步。
要說今年哪款日系SUV最受大家期待，漢蘭達覺得算是其一，作為國內(nèi)七座SUV最具代表的車型，誰要想超越它可真不是件容易的事。當然，全新?lián)Q代的漢蘭達已經(jīng)在海外市場上亮相了，這次也將在上海車展完成國內(nèi)首秀。新車將基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺打造而來。外觀的設計也將更年輕化，內(nèi)飾也是豐田全新設計風格，懸浮式中控屏尺寸也有所加大。動力方面，或?qū)⒀赜?.0T的動力組合，但2.5L混動版本則更讓人期待。
除了豐田，日產(chǎn)也將帶來“大變身”后的全新一代奇駿。全新V-Motion2.0設計語言賦予其更強動感，全新分體式頭燈、U字形前格柵、黑色蜂窩狀細節(jié)讓奇駿更顯“硬漢”形象。內(nèi)飾則在科技配置方面也有大幅進步，12.3英寸的全液晶儀表+12.3英寸中控屏+10.8英寸抬頭顯示科技感十足。動力系統(tǒng)則將搭載最新開發(fā)的1.5T VC-TURBO三缸發(fā)動機，沒錯，這是可變壓縮比直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機壓縮比能在8:1-14:1之間的智能切換，最大功率可達204馬力。
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03
純電動新車成為車展“主角”
之前，我們已經(jīng)聊到了以“BBA”為代表的豪華品牌，相信你也有所察覺，眾多新車之中純電動車型的占比已經(jīng)非常高了。同樣，在上海車展上，你還會看到更多純電動新車亮相，既有全球首秀，更有車展上市。
基于通用汽車Ultium平臺打造的凱迪拉克智能純電概念車LYRIQ將在迎來國內(nèi)首次亮相。LYRIQ采用凱迪拉克最新家族設計語言并在細節(jié)方面進行優(yōu)化，整體造型偏向于運動，溜背式的造型，夸張的車尾設計則顯得非常獨特，整體風格十分科幻。內(nèi)飾最大亮點則是一塊可最多進行三區(qū)分屏的33英寸的弧面OLED屏幕，新車將配備100千瓦時的電池組。
本田則會在上海車展帶來一款純電動概念車Honda SUV e: concept ，其實在去年北京車展上這款概念車就已經(jīng)亮相，而這次的版本則會是更接近量產(chǎn)車型的原型車，不僅能夠看到未來量產(chǎn)版本的雛形，我們也會知道更多具體參數(shù)。
大眾汽車也將在本屆車展上帶來ID.6車型，新車同樣采用雙車布局，將分別被命名為上汽大眾ID.6 X和一汽-大眾ID.6 CROZZ，兩款車型采用了兩個版本不同的前臉設計細節(jié)，依舊是ID.家族最新的設計語言，相信定位于純電動中大型SUV的新車必將迎來更多關注。
前不久，拜騰前首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷（Daniel Kirchert）已于近日正式加盟恒大汽車，擔任常務副總裁。而在上海車展上，恒馳此前已經(jīng)發(fā)布的9款新車，也將全部在車展現(xiàn)場相信，這幾款車型幾乎覆蓋了目前市場所有主流定位，一口氣帶來這么多的新車，這樣的“壯舉”在近些年的車身中還真是不常見，絕對值得在車展現(xiàn)場特別關注一下他們。
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04
超級跑車也有中國身影
紅旗S9，一款驚艷亮相但卻沒有消息的超級跑車，而在最近不少媒體都爆出量產(chǎn)版的車型將在上海車展正式上市，全球限量70輛。紅旗S9運用大量輕量化碳纖維材料打造，配有夸張的空氣動力學套件，很久沒有在量產(chǎn)跑車市場中看到中國制造的身影了。而新車將搭載了由一套V8渦輪增壓發(fā)動機+驅(qū)動電機組成的混動系統(tǒng)，參數(shù)更可以用“恐怖”來形容，最大功率將超過1400馬力，0-100公里/小時的加速時間為1.9秒，極速將超過400公里/小時。
當然，這或許更讓我們看到紅旗對于未來的“雄心壯志”，不僅僅當下已經(jīng)實現(xiàn)了銷量翻倍的成功，更將目標轉(zhuǎn)眼于更豐富的車型矩陣。而在今年，紅旗還將推出紅旗H6、紅旗HS6、紅旗HS3、紅旗E-QM5以及紅旗E111，未來5年內(nèi)紅旗將推出20款全新產(chǎn)品。
當然，車展怎么能沒有保時捷的身影呢，其實我真的很推薦大家在車展是一定要去保時捷展臺看一眼，那種熱情一定會讓你對這個品牌更加喜歡。此次車展，保時捷將集結(jié)全系多款新車驚艷亮相。其中，Boxster 25周年紀念版將迎來中國實車首秀，《賽博朋克2077》中的 911 Turbo也將首次與公眾見面，游戲玩家千萬別錯過。
Boxster車型歷經(jīng)二十余載已發(fā)展至第四代，為了致敬25年前誕生的Boxster概念車，紀念版車型以一種接近銅的亮棕色重新詮釋了金屬釹色調(diào)，紀念版車型以波爾多紅真皮內(nèi)飾搭配紅色織物活動頂篷，頂篷壓印“Boxster 25”字樣，以致敬概念車經(jīng)典，所搭載的標準配置也更加豐富。除此之外，保時捷首款純電動跑車Taycan依舊足夠亮眼，而新款Panamera行政加長版與Panamera 4 E-Hybrid將同臺亮相。
相信你看了這么多新車，一定會發(fā)現(xiàn)一個新的趨勢，就是新能源浪潮已經(jīng)正式來襲。除了特斯拉和一眾自主品牌之外，各大合資車企、豪華品牌的純電動新車也都將在本屆車展一一亮相，或許在上海車展之后，國內(nèi)新能源市場的競爭格局又將迎來新的轉(zhuǎn)變，而從眾多新車身上我們就可以一探究竟。