電動(dòng)知家消息,近日有媒體報(bào)道,清明期間稱恒大汽車天津公司(即恒大收購的國能新能源汽車,英文簡稱NEVS),有部分員工突然收到停工降薪通知書。據(jù)一位知情人士透露,目前收到停工待崗?fù)ㄖ娜藛T,涉及質(zhì)量部、物流部、銷售部、制造部、綜合管理部等部門。4月1日,恒大汽車天津公司(國能汽車)通過恒大的辦公系統(tǒng)KK、電話通知的方式,向部分員工下發(fā)了停工通知書。如果按照停工通知書的規(guī)定,除公司負(fù)責(zé)繳納的社保以外,恒大汽車天津公司實(shí)際向這些員工發(fā)放的基本工資將只有1640元。不過“因?yàn)檫€需要從1640元中扣除個(gè)人社保,所以也就意味著那些有幾年工作經(jīng)驗(yàn)的員工最終(到手的)會(huì)是零收入?!?一位恒大汽車天津公司的員工在解釋的時(shí)候說道。
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不過有員工表示,盡管他們一直在正常地辦公,但得到的收入和此前相比要“少了三分之一還多”,同時(shí)在收到停工通知書之前,他們并沒有得到任何提前的溝通。除此之外,還有員工對(duì)恒大天津公司的這波操作提出了質(zhì)疑。他表示,天津59號(hào)令的公示時(shí)間是3月27日,但恒大汽車天津公司的通知是4月1日下發(fā)。而“降薪”的操作則是從3月21日開始就已經(jīng)執(zhí)行了,屬于提前操作。
3月份已有恒大員工在知乎、脈脈、貼吧等平臺(tái)爆料,恒大正從集團(tuán)各部門抽調(diào)30%員工,前往新成立的公司“恒大寶”,并聲稱所謂調(diào)崗只是變相裁員手段?!?duì)于是否“變相裁員”,恒大新能源汽車相關(guān)人員接受采訪時(shí)表示并非如此,僅是新業(yè)務(wù)人員調(diào)動(dòng),會(huì)優(yōu)先考慮個(gè)人意愿。
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提起恒大造車這件事,可以說也是轟動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)。恒大造車的風(fēng)格可以用一個(gè)字“大”來形容。據(jù)統(tǒng)計(jì),恒大已在新能源汽車業(yè)務(wù)上投資超過3000億元,陸續(xù)收購了NEVS、卡耐新能源、泰特機(jī)電等公司的控股權(quán),入股了多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè),在整車研發(fā)制造、動(dòng)力總成、電池技術(shù)以及底盤架構(gòu)等方面,也具備了一定的核心技術(shù)。恒大新能源還在全國布局了包括廣州、沈陽和鄭州在內(nèi)的多個(gè)生產(chǎn)基地,聲稱采用世界最頂級(jí)的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝打造高端智能化工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的工廠。
2019年,恒大先是面向全球公開招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英,又與來自德國、意大利、美國、法國和日本等國家的數(shù)位世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)大師簽約,同步研發(fā)15款車型。同時(shí)還成立了恒大新能源汽車造型設(shè)計(jì)專家委員會(huì),許家印親自擔(dān)任該委員會(huì)主任,簽約的設(shè)計(jì)大師擔(dān)任委員會(huì)專家組成員,為恒大新能源旗下的車型的造型方案提供優(yōu)化及深化設(shè)計(jì)意見。恒大健康此前表示,計(jì)劃在2022年前實(shí)現(xiàn)50萬-100萬輛新能源汽車產(chǎn)能建設(shè),力爭成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。恒大也被媒體戲稱為造車領(lǐng)域的“人民幣玩家”。
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2019年11月12日恒大汽車在廣州舉行了一場聲勢(shì)浩大的新能源汽車戰(zhàn)略合作伙伴會(huì)議。在峰會(huì)上,許家印表示,恒大造車缺乏技術(shù)、人才、經(jīng)驗(yàn),因此要走換道超車的路子,把能買的技術(shù),能買的企業(yè),都給它買了。恒大集團(tuán)未來三年在造車方面的投資為450億元,依次為200億元、150億元與100億元。并且在現(xiàn)場闡述了恒大造車的五句三字經(jīng):買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。當(dāng)2019年恒大凈利潤大幅下滑時(shí),人們很容易聯(lián)想到恒大的“金元造車”還能否持續(xù)。目前,恒馳尚未推出自己的產(chǎn)品。其首款新車恒馳1將于2020年上半年亮相,并在2021年實(shí)施量產(chǎn)。2019年11月,恒大新能源汽車戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)上許家印說:“能買的技術(shù),能買的企業(yè),都把它買了?!薄安徊铄X”一直是恒大造車的底氣,但“買買買”能否造就一個(gè)汽車帝國,只能讓時(shí)間去檢驗(yàn)了。