百變的“東瀛法拉利”，爆改本田NSX虛擬案例合集

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本田NSX，是日本經(jīng)典四大國(guó)寶級(jí)跑車之一。其搭載代號(hào)為C30A的3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配本田的看家本領(lǐng)VTEC，最大馬力則由于君子協(xié)定，被限制在274匹，峰值扭矩284?！っ祝卉嚸悦雷u(yù)“東瀛法拉利”，而且也變成了本田黨的信仰之車。

              

而在2016年推出的全新NSX，總被日本那邊說(shuō)成是美國(guó)車，早已不是人們心目中當(dāng)年NSX的繼任者了。

       

人們心中的經(jīng)典永遠(yuǎn)是初代NSX，作為本田的巔峰之作，今天我們來(lái)盤點(diǎn)一下它的虛擬改裝案例。

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寬體低趴NSX

首先我們來(lái)看看這一臺(tái)車，是Danny Berry的作品。這一臺(tái)車用了非?？鋸埖膶掦w，再搭配碳纖維的風(fēng)刀、側(cè)裙和后擴(kuò)散器，和五幅雙片式輪轂。整體的造型已經(jīng)非常接近超跑了，不愧是“東瀛法拉利”。

內(nèi)飾最吸引人的，是那一對(duì)紅色的賽車座椅，真是讓小白我這個(gè)本田黨欲罷不能??！

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獵裝版NSX

第二個(gè)的話我們來(lái)看看這部旅行版NSX，是我們熟悉的老朋友Khyzyl Saleem的作品。這個(gè)車最大的亮點(diǎn)就是它的尾部被做成了獵裝版的樣子，再搭配大拋邊輪轂和小寬體，整體非常酷炫。就是這造型嘛...有點(diǎn)不好說(shuō)。

      

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硬核裸露風(fēng)NSX

如果說(shuō)最極致的輕量化是什么，我的答案是把覆蓋件和不必要的部件完全拆除。dnnsart的想法和我一樣，他把所有不必要的部件全部拆除，僅剩車架子，唯一能認(rèn)出是NSX的地方，就是車架子和大燈。你們看看這個(gè)帥不帥呢？

      

最后再來(lái)看看幾個(gè)比較優(yōu)秀的案例。首先看看Khyzyl Saleem打造的競(jìng)技風(fēng)NSX，有了一系列空力套件，再搭配Advan GT輪轂，競(jìng)技的氣質(zhì)就出來(lái)了。

再來(lái)看看警車版NSX，雖然是低趴，但車頭的燈具很有科幻風(fēng)格，讓人感覺(jué)有種賽博朋克的感覺(jué)。

最后再來(lái)一個(gè)敞篷版的NSX。帥氣的LED大燈，再加上這敞篷，仿佛擁抱著太陽(yáng)。你們覺(jué)得今天的合集怎么樣呢？歡迎大家來(lái)留言區(qū)評(píng)論。