這是一場全新形式的發(fā)布會，不必辛苦趕往現(xiàn)場，不必推搡著擠進(jìn)會場隔著遠(yuǎn)遠(yuǎn)的距離望向展車。相反這場發(fā)布會很親切，只需要待在家里拿著手機(jī)看著這臺全新奧迪A4L從屏幕中“闖出來”。這場別開生面的云端workshop不僅能讓我靜下心好好欣賞這臺新的玩物，也讓我看到了疫情中依然努力奮進(jìn)的汽車行業(yè)，正如全新奧迪A4L充滿動(dòng)力躍然而生。

作為奧迪全球銷量最高的車型，奧迪A4已經(jīng)走過了48年的光輝歲月，歷經(jīng)9代更迭的奧迪A4始終以進(jìn)取為導(dǎo)向，不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)與設(shè)計(jì)的革新，以更強(qiáng)大的quattro，成就“更強(qiáng)大的自己”

Basis：開山之作，經(jīng)典的“基本款”

B1：奧迪80（1972年-1978年）

奧迪80（B1）

1972年，奧迪基于B1平臺推出第一款車型，這款車就是奧迪A4的前身—奧迪80。奧迪80（B1）最大功率為80馬力，它一出現(xiàn)就成為了奧迪品牌的得力產(chǎn)品。

Backbone：奧迪品牌的基石和支柱

B2：第二代奧迪80、90（1978年-1986年）

第二代奧迪80（B2）

1978年，奧迪推出了基于全新平臺打造、代號為B2的奧迪80。奧迪80（B2）所用的全新平臺的延展性十分寬泛，在這一平臺上還衍生出了奧迪Coupe，奧迪quattro，以及奧迪Sport quattro等車型。

奧迪90

1984年，奧迪80 quattro小改款上市，更名為奧迪90，并為奧迪90的頂級車型配備了當(dāng)時(shí)剛剛推出不久的ABS防抱死剎車系統(tǒng)以提高安全性。在8年的產(chǎn)品周期里，第二代奧迪80（包括90車型）車型總共生產(chǎn)了168萬輛車，成為了當(dāng)時(shí)最暢銷的入門級豪華車之一。

Brain：具有歷史意義的全新平臺

B3：第三代奧迪80（1986年-1991年）

第三代奧迪80（B3）

1986年9月，奧迪發(fā)布了內(nèi)部代號為B3的奧迪80。奧迪80（B3）首次應(yīng)用全電鍍車身設(shè)計(jì)，延長了使用壽命和耐腐蝕性能。外觀方面采用了更加流暢的車身線條設(shè)計(jì)，獲得更為出眾的空氣動(dòng)力學(xué)效果，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29，大大改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力方面，奧迪80（B3）配備了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括奧迪知名的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L TDI。安全性方面，奧迪為全系80、90車型提供了一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)——Procon-ten（連環(huán)式安全防衛(wèi)系統(tǒng)）。

To B or not to B：成功躋身豪華中級車市場

B4：第四代奧迪80（1991年-1996年）

第四代奧迪80（B4）

1991年秋天，第四代奧迪80上市。經(jīng)過三代車型的衍變，奧迪80系列在第四代完成了蛻變，更長的軸距、更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、更安全的設(shè)備和更舒適的配置，使得奧迪80系列成功躋身入門級豪華中型車，獲得良好的消費(fèi)者口碑，也為奧迪A4的推出奠定了基礎(chǔ)。

Business：制造工藝及機(jī)械設(shè)計(jì)方面取得巨大進(jìn)步

B5：第一代奧迪A4（1994年-2001年）

第一代奧迪A4（B5）

1994年，統(tǒng)一的平臺戰(zhàn)略再次將奧迪拉回到大眾麾下，基于大眾B5平臺開發(fā)的奧迪80系列正式更名為——奧迪A4。奧迪A4（B5）可以被看作是奧迪的一個(gè)分水嶺，在制造工藝以及機(jī)械設(shè)計(jì)方面取得巨大進(jìn)步。

HeartBeat：心動(dòng)之選，國內(nèi)生產(chǎn)的第一款高檔B級車

B6：第二代奧迪A4（2000年-2005年）

第二代奧迪A4（B6）

2000年，代號為B6的第二代奧迪A4問世。外觀上采用了奧迪家族式設(shè)計(jì)理念，圓潤的外形不帶一絲棱角，看起來既動(dòng)感又可愛，并于2001年獲得德國北威州設(shè)計(jì)中心頒發(fā)的“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”。

2003年2月21日，第二代奧迪A4（B6）在一汽-大眾投產(chǎn)，成為國內(nèi)生產(chǎn)的第一款高檔B級車，奧迪A4在中國的“現(xiàn)象級”故事由此開啟。

Benchmark：同級標(biāo)桿，國內(nèi)高檔B級車市場無可爭議的王者

B7：第三代奧迪A4（2005年-2008年）

第三代奧迪A4（B7）

2005年，代號為B7的奧迪A4上市。這一代車型在懸架結(jié)構(gòu)、操控性能、發(fā)動(dòng)機(jī)配置，以及電子輔助系統(tǒng)上，都進(jìn)行了大幅升級，無論在外形上和動(dòng)力上都具備了超越同級對手的能力。

Best known：家喻戶曉，持續(xù)刷新高檔B級車的銷量記錄

B8：第四代奧迪A4（2008年-2015年）

第四代奧迪A4（B8）

2007年，第四代奧迪A4（B8）在法蘭克福車展上亮相，并于2008年上市。全新的外觀設(shè)計(jì)和車型平臺，使奧迪A4（B8）受到了極大的關(guān)注，成為了奧迪A4歷史上重要的里程碑車型。

B the one：以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力的全新豪華B級車標(biāo)桿

B9：第五代奧迪A4（2015年至2019）

第五代奧迪A4（B9）

2015年，奧迪A4家族的第五代車型——全新奧迪A4在法蘭克福車展上亮相。新車基于MLB evo平臺打造，完全展現(xiàn)了奧迪最前沿的創(chuàng)新科技與高品質(zhì)的制造工藝，成為豪華B級市場的標(biāo)桿之作。

Beyond yourself：做更強(qiáng)大的自己，極具運(yùn)動(dòng)型格與科技魅力的新一代B級豪華轎車

B9 PA：全新奧迪A4 L（2020）

全新奧迪A4L(B9 PA)

2020年，全新奧迪A4L煥新而來，不僅沿襲了quattro的經(jīng)典基因，在設(shè)計(jì)、科技、操控維度均實(shí)現(xiàn)了堪比換代的大幅升級，更將研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保等全價(jià)值鏈體系實(shí)力提升到了新的高度，以千錘百煉成就了“更強(qiáng)大的自己”。

全新奧迪A4L歷經(jīng)9代蛻變進(jìn)化而來，不難看出外形越來越運(yùn)動(dòng)，當(dāng)下正值年輕消費(fèi)群體超高的性價(jià)比和超高顏值必定吸粉無數(shù)。

發(fā)布會中，鏡頭切換到了亞洲最大試車場——農(nóng)安試車場，全新奧迪A4L挑戰(zhàn)了在100秒之內(nèi)0-230KM/h加速然后再通過復(fù)雜顛簸路段，涉水之后在空場漂移完成“四個(gè)圈”奧迪LOGO繪制。展現(xiàn)了出色的操控性、安全性、以及舒適的懸架調(diào)校和出色的產(chǎn)品質(zhì)量。

全新奧迪A4L搭載了奧迪品牌最新一代MMI信息娛樂系統(tǒng)，專為中國市場打造，為用戶提供如智能手機(jī)般的人機(jī)交互體驗(yàn)。全新升級的奧迪虛擬座艙、帶聲音反饋的MMI觸控顯示屏，以及更具個(gè)性化的智能互聯(lián)為用戶展現(xiàn)更直觀、更智能、更在線的車載信息。未來與天貓精靈的合作，更將進(jìn)一步提升自然語言的理解能力，使語音交互更加生活化、智能化。

最新一代信息娛樂系統(tǒng)具備更加開放的應(yīng)用商店，可引入第三方應(yīng)用，為用戶提供豐富多彩的交互體驗(yàn)。其操作方法也與智能手機(jī)完全一致，具備多點(diǎn)觸控、拖拽、縮放等功能，為汽車世界的服務(wù)帶來無限可能性。此外，針對中國用戶“手機(jī)依賴”的洞察，全新奧迪A4L專屬開發(fā)了微信小程序，用戶可通過手機(jī)端微信小程序下載喜愛的app，并同步到車機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用市場中，系統(tǒng)將會自動(dòng)安裝下載，方便用戶遠(yuǎn)程操作。未來，全新奧迪A4L將整合天貓精靈語音交互系統(tǒng)，為用戶提供更加本土化的應(yīng)用程序和服務(wù)，使語音交互更加生活化，讓全新奧迪A4L成為未來用戶出行最依賴的智能小助手。

全新奧迪A4L突破以往設(shè)計(jì)思路，更加偏向運(yùn)動(dòng)。外觀經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的同時(shí)內(nèi)飾所營造的戰(zhàn)斗氣息也更加濃烈，同時(shí)推出了兩個(gè)特殊配色橙色和灰色，支持個(gè)性化定制。明顯感受出全新奧迪A4L面向了更年輕的消費(fèi)者，把科技發(fā)揮的淋漓盡致。對于追求個(gè)性、品質(zhì)、科技、運(yùn)動(dòng)的年輕人來說可以說是明智之選。