面對著競爭更為激烈的存量市場，車企們?yōu)榱吮ＷC銷量增長，推出新產(chǎn)品的積極性也在不斷提升，在剛剛過去的三月，中國市場就有十余款新車接連上市。這個(gè)月還有凱迪拉克CT4、雪佛蘭開拓者等諸多即將上市的新車。

不過這些都是前菜而已，當(dāng)我們把目光投向工信部最新發(fā)布的第330批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，就會(huì)發(fā)現(xiàn)往后的幾個(gè)月還有很多重磅新車將接連襲來……

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別克ENVISION S

單看“ENVISION S”這個(gè)名字就知道，這款車極有可能是昂科威的換代車型或者兄弟車型。昂科威已經(jīng)憑借著尺寸和價(jià)格優(yōu)勢在中型SUV市場征戰(zhàn)多年，雖然目前銷量依然很可觀，但已經(jīng)難以復(fù)現(xiàn)當(dāng)年剛上市時(shí)的輝煌，也到了該換代的時(shí)候。

從照片來看，ENVISION S采用了通用最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的飛翼式中網(wǎng)變成了蜂窩狀，將中網(wǎng)一分為二的鍍鉻飾條連接兩側(cè)的LED大燈，在觀感上跟去年剛上市的昂科拉GX十分相似，多了幾分年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。

動(dòng)力方面，新車目前只申報(bào)了一種動(dòng)力，搭載了通用最新的可變缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，并沒有入門的1.5T動(dòng)力。這就不由得讓人產(chǎn)生疑惑，難倒ENVISION S真的是昂科威的兄弟車型，未來上市后一起銷售？又或者ENVISION S是昂科威的換代車型，像君越一樣取消入門動(dòng)力，拉高車型定位？

要搞清楚這些問題，應(yīng)該只能等到通用正式發(fā)布這款車的時(shí)候了。

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新款謳歌CDX

作為謳歌首款國產(chǎn)車型，CDX如今依然是支撐謳歌品牌銷量的當(dāng)家門面，因此改款動(dòng)作也比謳歌其它車型快出了不少。

從工信部的申報(bào)圖來看，新款謳歌CDX的外觀設(shè)計(jì)改動(dòng)并不大，主要是新增了A-Spec版車型，在后視鏡外殼、中網(wǎng)外圈飾條、輪轂、門把手等方面都采用了黑化處理，采用了雙邊雙出的圓筒排氣，而且還有磨砂灰車漆可選。

其它部分的改動(dòng)并不大，整體配置水準(zhǔn)跟現(xiàn)款在售車型基本一致，未來上市后應(yīng)該會(huì)下放更多的實(shí)用配置到低配車型之上。

在豪華品牌入門SUV當(dāng)中，CDX在動(dòng)力、設(shè)計(jì)、豪華感等方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，而且目前終端優(yōu)惠力度也很大，非常適合追求個(gè)性時(shí)尚的年輕消費(fèi)者購買。如果你對A-Spec版車型感興趣的話，不妨等到新款上市再購買。

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全新奔馳E級

上個(gè)月全球云發(fā)布的中期改款奔馳E級才剛剛刷屏，這個(gè)月國產(chǎn)車型就已經(jīng)通過了工信部審核，估計(jì)上市日期也不會(huì)太遠(yuǎn)。

新車的外觀和上個(gè)月發(fā)布的海外版車型有些許不同，前后保險(xiǎn)杠都加入了更多鍍鉻材質(zhì)的點(diǎn)綴。前后尾燈自然是跟海外版一樣，采用了奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)，據(jù)說是代表著奔馳未來年輕化的設(shè)計(jì)方向。

不過上月海外版車型發(fā)布時(shí)，很多網(wǎng)友就對這個(gè)新外觀褒貶不一，大部分人都表示更喜歡現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)。

當(dāng)我看到立標(biāo)版的申報(bào)圖后……答應(yīng)我，中期改款奔馳E上市后，千萬別買立標(biāo)版可以嗎？

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新寶駿RC-5

在寶駿完成品牌轉(zhuǎn)型，變身為新寶駿之后，推出的新品一個(gè)比一個(gè)賣相好，設(shè)計(jì)有個(gè)性、做工用料競爭、配置水準(zhǔn)也非常高，銷量成績一路上揚(yáng)，RS-5和RC-6就是很好的例子。

這次剛在工信部過審的RC-5在定位上比RC-6稍低，車長4650mm、軸距2700mm，比RC-6明顯小了一號。不過RC-5的設(shè)計(jì)要更具個(gè)性化，前臉采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，日間行車燈由一條鍍鉻裝飾相連，非常引入注意，屬于那種車流中一眼就能認(rèn)出的類型。

從動(dòng)力上看，RC-5采用了一款代號LAR的1.5L自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率73kW，這款發(fā)動(dòng)機(jī)多搭載于新寶駿的入門車型之上。因此RC-5未來很可能主攻10萬以內(nèi)的市場，主打個(gè)性化設(shè)計(jì)和高階的駕駛輔助配置。

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紅旗H9

紅旗H9在今年1月9日剛剛發(fā)布時(shí)就收到了很多好評，很多網(wǎng)友甚至稱其為“國貨之光”，如今這款車已經(jīng)在工信部過審，估計(jì)很快就要正式上市，與廣大消費(fèi)者見面。

之所以能受到如此高的關(guān)注度，我想主要是因?yàn)榧t旗H9的外觀設(shè)計(jì)的確很成功。直瀑式的多幅式格柵造型，配合橫平豎直的線條，頂級豪車才有的雙色涂裝，都賦予了這款車更加豪華、莊重的氣勢，跟大家心中紅旗的品牌形象非常搭調(diào)。

而且紅旗H9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是兼具了豪華感和科技感，內(nèi)飾采用了大量木紋、皮革和鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾，還搭載了全液晶儀表、大尺寸中控屏和HUD抬頭顯示系統(tǒng)，一切都向著當(dāng)下最新的豪華車標(biāo)準(zhǔn)看齊。

值得一提的是，紅旗H9此次過審的車型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將會(huì)先期上市，3.0T V6版本的上市可能會(huì)稍微延后。不管上市定價(jià)如何，在如此之好的賣相下，相信紅旗H9一定能喚起很多人的紅旗情結(jié)。