面對(duì)著競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的存量市場(chǎng)，車(chē)企們?yōu)榱吮ＷC銷(xiāo)量增長(zhǎng)，推出新產(chǎn)品的積極性也在不斷提升。2021年開(kāi)年以來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)就有十余款新車(chē)扎堆上市，像是全新一代奧迪A3、特斯拉Model Y、哈弗初戀都已經(jīng)入市銷(xiāo)售。

不過(guò)這些都是前菜而已，當(dāng)我們把目光投向工信部最新發(fā)布的第341批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，就會(huì)發(fā)現(xiàn)往后的幾個(gè)月還有很多重磅新車(chē)將接連襲來(lái)……

新款領(lǐng)克02

領(lǐng)克是少數(shù)敢于推出性能車(chē)的中國(guó)品牌，在推出領(lǐng)克03+車(chē)型后，領(lǐng)克收獲了大量年輕粉絲，也把自身年輕運(yùn)動(dòng)化的品牌調(diào)性搞了起來(lái)。

雖然領(lǐng)克03+是領(lǐng)克的首款性能車(chē)作品，但是我不得不說(shuō)，它的新的性價(jià)比確實(shí)非常有優(yōu)勢(shì)，相比于同價(jià)位的高爾夫GTI來(lái)說(shuō)也確實(shí)更有吸引力。所以我想很多消費(fèi)者都跟我一樣，期待領(lǐng)克在其它車(chē)型上也推出“+”版本。

在最新的申報(bào)名錄中，領(lǐng)克備案了一臺(tái)新款02車(chē)型，雖然工信部照片當(dāng)中，這臺(tái)車(chē)尾標(biāo)并不帶有“+”后綴，但是它有著跟領(lǐng)克03+一樣的19英寸密輻條輪圈以及專屬的前唇、輪拱和4出排氣，運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步提升。

而且根據(jù)目前的消息來(lái)看，新款領(lǐng)克02還會(huì)推出真正的領(lǐng)克02+車(chē)型，搭載與03+同款，最大功率254Ps，峰值扭矩350N·m的發(fā)動(dòng)機(jī)。只不過(guò)這款車(chē)目前尚未在工信部完成備案，離真正上市應(yīng)該還需要一段時(shí)間。

上汽大眾ID.6 X

相信大家都已經(jīng)明顯感覺(jué)到，大眾在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的動(dòng)作越來(lái)越頻繁了。這不，ID.4 X亮相還不足半年，上汽大眾就又申報(bào)了大一號(hào)的ID.6 X車(chē)型。

ID.6 X擁有從4876mm的車(chē)長(zhǎng)和2965mm的軸距，尺寸方面基本跟上汽大眾旗下中大型SUV途昂非常接近，而且由于是純電動(dòng)車(chē)型，其空間表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)比途昂更好。而且申報(bào)文件中還表明，ID.6 X將擁有7座布局，掛著大眾logo的純電動(dòng)7座SUV，這樣的身份和定位確實(shí)很容易讓人心動(dòng)。

造型方面，ID.6 X其實(shí)與ID.4X沒(méi)有太多的不同，所以就不再多說(shuō)。動(dòng)力部分，目前上汽大眾完成申報(bào)的ID.6 X搭載了150kW的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)該是最入門(mén)的單電機(jī)后驅(qū)版車(chē)型，價(jià)格應(yīng)該會(huì)有驚喜。未來(lái)其還會(huì)推出雙電機(jī)四驅(qū)版的車(chē)型，進(jìn)一步提升售價(jià)門(mén)檻。

目前中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)還沒(méi)有一款真正價(jià)格親民的純電動(dòng)7座SUV車(chē)型供消費(fèi)者選擇，按照ID.4X的定價(jià)來(lái)看，ID.6 X的入門(mén)款售價(jià)應(yīng)該在30萬(wàn)左右，價(jià)格上的確有著不俗的吸引力。

吉利星越L

吉利星瑞目前市場(chǎng)熱度非常之高，它的產(chǎn)品力表現(xiàn)也確實(shí)達(dá)到了跟合資車(chē)正面剛的水準(zhǔn)，賣(mài)的也非常不錯(cuò)。所以吉利打算把星瑞的成功復(fù)刻到SUV市場(chǎng)，推出了吉利星越L。

和星瑞定位類似，星越L脫胎于CMA架構(gòu)，定位介于緊湊型SUV和中型SUV之間，叫它A+級(jí)SUV再合適不過(guò)。動(dòng)力總成也依然來(lái)自沃爾沃，星越L此次申報(bào)了高低功率兩版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為160kW與175kW，還提供四驅(qū)車(chē)型。

近日吉利官方還po出了星越L的官圖，不得不說(shuō)整車(chē)的賣(mài)相確實(shí)一流。尤其是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料，看起來(lái)的確是超越了這個(gè)車(chē)型級(jí)別，頗有一種豪華車(chē)的范兒。所以我覺(jué)得星越L上市后會(huì)對(duì)一些合資品牌緊湊型SUV有著明顯的打擊效果。

那么問(wèn)題來(lái)了，星越L到底會(huì)賣(mài)多少錢(qián)呢？我個(gè)人預(yù)估，頂配車(chē)型售價(jià)應(yīng)該在20萬(wàn)以內(nèi)，主力車(chē)型售價(jià)在17、18萬(wàn)的樣子。如果是這個(gè)價(jià)位，那么那些原計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)低配合資緊湊型SUV的消費(fèi)者真的應(yīng)該好好考慮一下了。

新款五菱宏光MINI EV

五菱宏光MINI EV自從上市后就一直處于火爆銷(xiāo)售的狀態(tài)，去年甚至拿下過(guò)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的單月銷(xiāo)量冠軍，在剛剛過(guò)去的一月份銷(xiāo)量更是達(dá)到了25778輛，已經(jīng)成為了唯一能在銷(xiāo)量方面能與特斯拉Model 3較勁的車(chē)型。

在最新的申報(bào)目錄當(dāng)中，新款五菱宏光MINI EV也出現(xiàn)了，新車(chē)的整體造型與現(xiàn)款幾乎完全相同，主要還是在細(xì)節(jié)處做出了調(diào)整。例如前后車(chē)燈均配上了LED日行燈，看起來(lái)會(huì)更加呆萌可愛(ài)，輪圈也換上了新款封閉式造型，低風(fēng)阻的同時(shí)看起來(lái)也更加有時(shí)尚感。

續(xù)航方面，新款五菱宏光MINI EV也有所升級(jí)，搭載了額定容量為144Ah的三元鋰電池組，可以實(shí)現(xiàn)200km左右的NDEC續(xù)航里程。雖說(shuō)依舊不算長(zhǎng)，但是平時(shí)市區(qū)買(mǎi)菜代步應(yīng)該是綽綽有余的。

雖然這款車(chē)很難說(shuō)有啥高檔感和價(jià)值感，但是它的確滿足了很大一部分消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)低成本城市代步的需求，最起碼有了合法上路的選擇，比那些“老頭樂(lè)”不知道高到哪里去了。如果新款車(chē)型繼續(xù)保持現(xiàn)在的低價(jià)，銷(xiāo)量繼續(xù)PK特斯拉Model 3應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。

廣汽新能源埃安Y

廣汽新能源也申報(bào)了一款新車(chē)型——埃安Y，從車(chē)身尺寸上來(lái)看，新車(chē)極有可能是GE3 530的替代者，換上了埃安家族更加前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和輔助駕駛科技，依舊主打空間實(shí)用性。

埃安Y整體采用了四輪四角的設(shè)計(jì)，雖然4.3米~4.4米的長(zhǎng)度是A級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，但是它有2.75米的軸距和超過(guò)1.8米的車(chē)寬，因此其內(nèi)部乘坐空間應(yīng)該是非常寬裕的。而且這樣的空間設(shè)計(jì)也非常容易布置大容量電池，更遠(yuǎn)的續(xù)航里程也得到了保障。

值得一提的是，埃安Y提供了兩種外觀的版本——埃安Y和埃安Y pio ，其中埃安Y pio 版本很有可能是特制網(wǎng)約車(chē)版本，應(yīng)該會(huì)有著更低的價(jià)格。不過(guò)代價(jià)是，埃安Y搭載的YADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、全場(chǎng)景一鍵遙控泊車(chē)以及全球領(lǐng)先的記憶泊車(chē)功能、OTA升級(jí)等等功能在埃安Y pio都不會(huì)提供。

動(dòng)力方面，埃安Y搭載了額定功率38kW，峰值功率135kW的永磁同步電機(jī)，埃安Y pio也搭載相同型號(hào)電機(jī)，峰值功率稍低一些，為100kW。至于續(xù)航里程，目前還沒(méi)有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，不過(guò)可以肯定的是，埃安Y pio的續(xù)航里程會(huì)更長(zhǎng)一些。