在城市擁堵的路況中，駕駛員需要經(jīng)常踩住剎車(chē)或者頻繁換擋，時(shí)間久了會(huì)容易疲累，甚至有時(shí)因?yàn)榇笠庠斐刹槐匾膿p失。有了自動(dòng)駐車(chē)功能，就可以簡(jiǎn)化駕駛員的操作，提高行車(chē)安全性。

自動(dòng)駐車(chē)英文名稱(chēng)為AUTO HOLD，它的作用就是替駕駛者保持剎車(chē)踩住的狀態(tài)。大致原理是利用傳感器來(lái)測(cè)量車(chē)身的水平度和車(chē)輪的扭矩，然后由ECU電控單元對(duì)車(chē)輛溜動(dòng)趨勢(shì)做一個(gè)判定并下達(dá)執(zhí)行命令，最終執(zhí)行自動(dòng)剎車(chē)操作的是ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。這個(gè)功能不僅在擁堵路況中好用，而且在上下坡停車(chē)的時(shí)候能夠有效避免溜車(chē)。

現(xiàn)如今，自動(dòng)駐車(chē)功能的普及率已經(jīng)比較高了，不再是高檔車(chē)的專(zhuān)屬，甚至連一些8萬(wàn)元不到的SUV都有配備，比如我接下來(lái)要介紹的這幾款。

磚叔點(diǎn)評(píng)：瑞虎5x基于奇瑞自主平臺(tái)T1X打造，并采用瑞虎家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這是一款入門(mén)緊湊型SUV，定位稍稍低于瑞虎5。不過(guò)，它的配置一點(diǎn)都不低，有很多項(xiàng)亮點(diǎn)配置為全系標(biāo)配，其中就包括本文重點(diǎn)提及的自動(dòng)駐車(chē)功能。憑借新設(shè)計(jì)、低價(jià)格和高配置，瑞虎5x在上市之后市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

不足之處：匹配的6擋雙離合變速箱反應(yīng)比較遲鈍，而且平順性一般。

磚叔點(diǎn)評(píng)：獵豹是國(guó)內(nèi)一個(gè)老牌汽車(chē)廠商，過(guò)去一直專(zhuān)注于皮卡和硬派SUV，從2015年才開(kāi)始涉足城市SUV領(lǐng)域，先后推出CS10和CS9兩款車(chē)型。后者是一款比較另類(lèi)的小型SUV，另類(lèi)之處在于它的六座設(shè)計(jì)。該車(chē)價(jià)格門(mén)檻偏高，所以配置也是高于同級(jí)對(duì)手，全系標(biāo)配ESP、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等。

不足之處：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大；最后一個(gè)座位位于后備廂，實(shí)用性比較低。

磚叔點(diǎn)評(píng)：漢騰是一個(gè)很新的中國(guó)汽車(chē)品牌，誕生于2013年，目前旗下有漢騰X7和漢騰X5兩款車(chē)，均為緊湊型SUV。漢騰X5除了最低配以外，其他車(chē)型均配備自動(dòng)駐車(chē)。該車(chē)擁有主流的外觀、寬敞的車(chē)內(nèi)空間、質(zhì)感不錯(cuò)的內(nèi)飾以及豐富的配置，在同價(jià)位車(chē)型中性價(jià)比不俗，但受限于品牌影響力和銷(xiāo)售渠道。

不足之處：1.5L車(chē)型開(kāi)起來(lái)比較肉；方向盤(pán)太輕且精準(zhǔn)度差。

磚叔點(diǎn)評(píng)：從去年開(kāi)始，眾泰T系列開(kāi)始走原創(chuàng)設(shè)計(jì)路線，T300就是原創(chuàng)度比較高的一臺(tái)。該車(chē)定位為小型SUV，但車(chē)身尺寸達(dá)到緊湊型SUV的水平，延續(xù)了眾泰“以大打小”的慣用伎倆。在配置方面，眾泰一直沒(méi)有讓人失望過(guò)，因此從6.28萬(wàn)的1.5L手動(dòng)豪華版起，便配備ESP、自動(dòng)駐車(chē)、仿皮座椅、中控大屏、倒車(chē)影像等。

不足之處：整車(chē)做工一般；1.5L車(chē)型開(kāi)起來(lái)比較肉。