2019年中國汽車市場整體表現(xiàn)低迷，又恰逢馬自達(dá)旗下多款產(chǎn)品處于交替周期，一汽馬自達(dá)想要爭取更多的市場份額，就必然要推出年輕消費者需要的產(chǎn)品。一汽馬自達(dá)深諳，在消費升級的熱潮下，要抓住年輕消費群體的心，除了要洞悉他們的實際需求之外，更應(yīng)關(guān)注的是他們內(nèi)心的精神追求。而在去年8月上市的全新一代阿特茲，就是一款符合年輕消費者價值觀、個性化生活方式的潮奢車型。

從馬自達(dá)6到阿特茲，再到全新一代阿特茲，引領(lǐng)了B級轎車市場潮流的三次進化。其中，馬自達(dá)6引領(lǐng)市場潮流的第一次進化，改變了人們對汽車從單純駕駛工具的認(rèn)知，向追求有樂趣的駕駛觀念的轉(zhuǎn)變。自2014年上市以來，阿特茲在中國市場有口皆碑，并擁有眾多的鐵粉，在商務(wù)風(fēng)、中庸風(fēng)的主流趨勢中，成功開辟出了個性化運動風(fēng)潮，引領(lǐng)了第二次進化。而全新一代阿特茲基于新一代魂動設(shè)計和新一代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)，實現(xiàn)了在視覺、聽覺、駕控感、觸覺、科技感等“五感”的全面升級，展現(xiàn)了B級轎車潮奢風(fēng)采，引領(lǐng)了市場潮流的第三次進化。

具體來看，在視聽感受上，全新一代阿特茲都作出了不同程度的優(yōu)化。例如基于“MAZDA VISION COUPE”設(shè)計理念，在運動的基礎(chǔ)上，全新一代阿特茲通過簡約的立體結(jié)構(gòu)及光影變化，使整車由內(nèi)而外散發(fā)出簡約、不失格調(diào)的優(yōu)雅質(zhì)感。同時，新車還采用了全新降噪技術(shù)，達(dá)到比肩豪華的靜謐性能，結(jié)合重新升級調(diào)校的11揚聲器BOSE音響系統(tǒng)，讓整個座艙的聽覺享受進入了全新境界。而在近期的J.D Power調(diào)研中，全新一代阿特茲獲得中型高級轎車魅力指數(shù)第1名。

駕控感方面，全新一代阿特茲雖然沿用的是現(xiàn)款的動力系統(tǒng)，但憑借著“同級最聰明的變速箱”，以及優(yōu)化后的發(fā)動機的完美匹配，駕駛體驗依舊無可取代。為使全新一代阿特茲實現(xiàn)人馬一體駕控樂趣的再進化，一汽馬自達(dá)此次特地為新車配備GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)，在運動的基礎(chǔ)上更強調(diào)駕乘的舒適、平穩(wěn)，也將B級運動轎車帶入了駕乘質(zhì)感的新時代。

在觸覺感官上，全新一代阿特茲內(nèi)飾創(chuàng)新性的采用Ultrasuede?nu奧司維?nu頂級材質(zhì)、純手工打磨的北海道高級栓木飾板，以及歷經(jīng)百道工序的全新NAPPA真皮座椅，在帶來極致細(xì)膩與順滑的觸感體驗同時，也彰顯了比肩豪華車的質(zhì)感駕乘空間。

值得注意的是，在科技感方面，全新一代阿特茲也是“以人為本”造車?yán)砟畹臉O致展現(xiàn)，全新一代阿特茲作為日系首款搭載智能LED矩陣大燈的車型，不僅注重駕乘者夜間的視覺體驗，更關(guān)注了對向會車的視覺感受。全新一代阿特茲還配備了全新液晶儀表及8英寸中控顯示屏，并搭載集成智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的全新MZDCONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，進一步提升了行車的舒適與便利性。此外，全新一代阿特茲率先將馬自達(dá)i-ACTIVSENSE實現(xiàn)再進化，新增的360°全景監(jiān)控、AEB夜間行人監(jiān)測等裝備，也為行車提供了更加人性化的安全保障。

作為一汽馬自達(dá)打造潮奢生活體驗的另一載體，未來派轎跑SUV ——CX-4更將馬自達(dá)“賦予汽車生命”的造車哲學(xué)演繹得淋漓盡致。自2016年上市以來，CX-4累計銷量已突破20萬輛，且用戶、媒體評價領(lǐng)先，保持著轎跑SUV銷量及口碑雙標(biāo)桿地位。于去年11月煥新上市的全新CX-4同樣基于馬自達(dá)新一代魂動設(shè)計語言和創(chuàng)馳藍(lán)天車身構(gòu)造技術(shù)打造，整車的視覺沖擊力和駕乘舒適性得到大幅提升。

外觀方面，全新CX-4保留了其作為純粹轎跑SUV的車身比例，新一代魂動設(shè)計減法美學(xué)，讓這款車型擁有更動感的外觀設(shè)計。從晶鉆形網(wǎng)狀進氣格柵、更加銳利的大燈造型、全新19英寸輪轂，到外后視鏡、B/C/D柱鋼琴烤漆、前后包圍水平化處理等細(xì)節(jié)，加之獨有的水晶魂動紅車漆，共同營造出更寬更低、更精致更立體的視覺效果。

對于這樣一款在公眾心目中以”顏值”和”操控”而著稱的轎跑SUV, 全新CX-4不光有靚麗的外在形象， 也具有出色的內(nèi)在實力。在充滿運動感的內(nèi)飾氛圍中，全新增加的勃艮第紅，既簡潔又充滿高度協(xié)調(diào)的質(zhì)感，紅黑雙拼色讓運動中加入了一些豪華元素。

當(dāng)然，全新CX-4也針對于隔音降噪、科技化配置方面進行了升級，i-ACTIVSENSE智能安全系統(tǒng)實現(xiàn)再進化，新增360全景視頻監(jiān)控、AEB行人監(jiān)測、集成智能網(wǎng)聯(lián)的全新MZDCONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，以及全新8英寸中控顯示屏等?？梢哉f全新CX-4治愈了傳統(tǒng)用戶對于SUV“吵、糙、配置低”三大痛點，為行車提供了更加完善的安全保障和娛樂體驗，進一步鞏固了全新CX-4年輕人觸手可及的高品質(zhì)個性化SUV形象。

操控一直是馬自達(dá)的“魂”，全新CX-4也是一臺為運動而生的操控機器。同樣搭載最新的創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L/2.5L發(fā)動機，變更了全車20%的零部件，增加車身剛性，讓振動更平順傳遞的新底盤懸架系統(tǒng)，承托感十足的全新人體工程學(xué)座椅和GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)，完全滿足駕駛員對于操控的追求，加之i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)和近200mm的離地間隙，也讓這款轎跑SUV有著一定的越野性能。

而且，一汽馬自達(dá)阿特茲和CX-4，這兩款產(chǎn)品不僅僅有顏值、有產(chǎn)品力，更有品質(zhì)。在國人關(guān)心的安全性上，阿特茲屢獲國內(nèi)外權(quán)威安全機構(gòu)認(rèn)可，CX-4也曾獲C-NCAP五星安全評價，而且這兩款車的二手車保值率也在主流垂直汽車網(wǎng)站上持續(xù)領(lǐng)先。

馬自達(dá)歷經(jīng)百年，始終是堅持“以人為本”的造車?yán)砟睿?004年一汽馬自達(dá)應(yīng)客戶群體需求誕生了“全心管家”服務(wù)品牌。而隨著消費結(jié)構(gòu)和消費人群的變化，消費者對服務(wù)有了新的需求。再加上市場上產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，消費者越來越重視服務(wù)的感受，服務(wù)競爭正在成為汽車市場的發(fā)展趨勢。

2019年8月，隨著具有潮奢屬性的全新一代阿特茲上市，一汽馬自達(dá)全新服務(wù)品牌“全心伙伴”也正式發(fā)布。全新產(chǎn)品結(jié)合全新服務(wù)，致力于共同為年輕人打造新潮奢主義擁車生活方式。全心伙伴”以“行相近 心相隨”為口號，在產(chǎn)品、售后、理念三方面實現(xiàn)全新突破。

首先，突破產(chǎn)品服務(wù)，一汽馬自達(dá)的服務(wù)目的不僅要實現(xiàn)高效、安心的汽車專業(yè)服務(wù)，還進一步深化為年輕人打造潮奢生活體驗，重視人與人之間的互動關(guān)系；其次，打破了傳統(tǒng)服務(wù)僅從售后開始的服務(wù)范圍，一汽馬自達(dá)構(gòu)建的是一個包括看、選、買、用、賣的全生命周期的精細(xì)化服務(wù)體驗；最后，突破傳統(tǒng)經(jīng)銷商和用戶的消費買賣關(guān)系，秉持“品牌屬于一汽馬自達(dá)，更屬于擁有它的消費者”的理念，將管家式服務(wù)升級為伙伴式的伴隨關(guān)系，成功打造了新型伙伴式關(guān)系。

這也不是品牌方的空談，從成果來看，目前，一次修復(fù)率突破99%大關(guān)，達(dá)到了豪華車的水平；客戶滿意度不斷攀升，客戶回廠臺次也持續(xù)增長，客戶對全新服務(wù)比較認(rèn)可。而在“全心伙伴”服務(wù)理念的加持下，阿特茲和CX-4兩款車型在主流汽車網(wǎng)站口碑評分排名也持續(xù)領(lǐng)先。

一汽馬自達(dá)之所以能在產(chǎn)品上體現(xiàn)獨特魅力、在市場口碑中始終獲得好評，正是一汽馬自達(dá)在生產(chǎn)制造上始終堅持獨特的價值取向，對廣大用戶一直秉承著專業(yè)服務(wù)，也恰恰是“以人為本”核心價值的體現(xiàn)。在全新一代阿特茲和全新CX-4到來以后，我們不僅看到兩款打破各自細(xì)分市場沉悶局面的有力產(chǎn)品，而且還能深刻感受到一個更懂消費者更貼近市場的一汽馬自達(dá)正在崛起。而一直作為較獨特存在的一汽馬自達(dá)，會否借助疫情后的消費升級熱潮，在馬自達(dá)品牌百年之際奪取更多的市場份額，相信通過一段時間的市場驗證后，便能分曉。

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