?要說(shuō)，中國(guó)高端品牌，領(lǐng)克的大火并未出乎很多人的意料。吉利的打法很簡(jiǎn)單，就是用豪華車(chē)的品質(zhì)，在合資車(chē)的價(jià)格中兌現(xiàn)。

作為領(lǐng)克品牌的第二款重磅車(chē)型，領(lǐng)克02定位為轎跑SUV，同樣出自CMA平臺(tái)。領(lǐng)克02與01的設(shè)計(jì)語(yǔ)言完全一脈相承，分體式大燈和寬橫幅的黑色進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高。只是領(lǐng)克02的車(chē)身更寬，高度則更矮，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更為明顯。

車(chē)尾部分，“能量晶體”尾燈的尾端設(shè)計(jì)得更短、更圓潤(rùn)，轉(zhuǎn)向燈也恢復(fù)了傳統(tǒng)的光帶轉(zhuǎn)向燈。

內(nèi)飾方面，同樣一脈相承，都屬于相當(dāng)細(xì)致的北歐風(fēng)格。面朝向駕駛者的中控設(shè)計(jì)沒(méi)有改變，大面積不計(jì)成本的搪塑覆蓋面用上了少見(jiàn)的碳纖維花紋。副駕駛前面板采用了一種不常見(jiàn)的貼膜工藝。

中控屏幕下方的按鍵采用了非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，而且質(zhì)感一流，阻尼非常的適中。車(chē)內(nèi)門(mén)把手位置配合的是塑料飾板，相當(dāng)有質(zhì)感。變速箱采用了很精致的擋把設(shè)計(jì)?？照{(diào)出風(fēng)口則是領(lǐng)克獨(dú)有的專(zhuān)利設(shè)計(jì)，一拉一推便可以完成空調(diào)口出風(fēng)的風(fēng)量調(diào)節(jié)。

后排空間方面，2702mm的軸距基本保證了夠用，膝部空間約為三指左右。

配置方面，譬如ACC自適應(yīng)巡航、前后八雷達(dá)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等等在這個(gè)價(jià)位少見(jiàn)的配置在領(lǐng)克02上一樣不落的出現(xiàn)了。

動(dòng)力方面，試駕車(chē)型為1.5TD車(chē)型，配備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ祝ヅ?速濕式雙離合變速箱。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，領(lǐng)克02這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下的震動(dòng)幅度是最小的，大幅低于德系豪華品牌的三缸機(jī)。

城市道路試駕環(huán)節(jié)，領(lǐng)克02提速流暢，動(dòng)力充沛，方向盤(pán)指向清晰；7DCT表現(xiàn)良好，深踩油門(mén)時(shí)降擋相當(dāng)積極，轉(zhuǎn)速也很容易拉到4000、5000轉(zhuǎn)；懸架行程較長(zhǎng)，且富有彈性，遇到溝坎顛簸路段時(shí)過(guò)濾得很是從容。

在駝峰攀爬環(huán)節(jié)，車(chē)透君發(fā)現(xiàn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩充足，非常給力。

一天試駕下來(lái)，車(chē)透君認(rèn)為領(lǐng)克02確實(shí)是市面上15萬(wàn)元級(jí)別的最強(qiáng)小鋼炮，品質(zhì)一流，配置絕對(duì)厚道。簡(jiǎn)單對(duì)比的話，感覺(jué)很多合資SUV都要哭出聲來(lái)了。

且看后來(lái)者一汽-大眾探歌和一汽豐田奕澤（廣汽豐田C-HR兄弟）能否與領(lǐng)克02一戰(zhàn)了。

（車(chē)透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，更多精彩文章歡迎關(guān)注微信號(hào)autoos）