【有車以后 有車觀點】6月1日,領(lǐng)克02 Hatchback上市,售價為17.68-18.18萬元,分為兩個版本,一個是halo版,另外一個是halo駕控套件版。兩者之間差了5000塊錢,但是后者卻多了19英寸鍛造輪轂,更運動的車身套件。光是這套鍛造輪轂就遠(yuǎn)超5000塊錢的差價了,況且外觀也變得更有殺氣,更像是一輛戰(zhàn)斗感滿滿的小鋼炮,所以要買一定要買頂配,就算要透支未來的5000塊錢那也要上。
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新車初體驗
之前我已經(jīng)開過了02 Hatchback的頂配型號,車評圈子內(nèi)有許多大咖對其贊嘆有加,但實際上,這輛車距離真正鋼炮應(yīng)有的水平還差很遠(yuǎn)。首先是動力,其次是底盤。
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先說說動力,來自于沃爾沃的2.0T T5發(fā)動機的馬力是很充足的,254匹的輸出放在這輛一噸半左右的小車上頗有些小馬拉大車的感覺。即便是在30大幾度的高溫之下,它的連續(xù)破百加速成績都在7秒內(nèi),以絕對動力水平來說沒有太多問題,特別是中后段的動力儲備相當(dāng)充足,跑高速很有底氣。
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但是拉胯的地方在于變速箱,舒適模式之下的換擋節(jié)奏不上不下,節(jié)能模式之下雖然很平順但是響應(yīng)滿半拍,即便是在運動模式之下,降擋的響應(yīng)也不夠干脆,僅僅是在普通模式的基礎(chǔ)之上降了個擋待命,實際上全油門加速的時候還是會有些許的遲滯,距離真正性能車手起刀落的響應(yīng)速度還是有一些差距,比如茍夫GTI。
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然后再聊聊底盤,02 Hatchback原廠狀態(tài)下的底盤的調(diào)校偏軟,在運動和舒適的天平當(dāng)中選擇了后者。但和普通的02比起來,它還是顯得更加緊湊一些,更加接近一輛轎車該有的表現(xiàn),但距離運動型轎車嘛,還是差點意思。
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剛開始上手的時候還不會有這種感覺,懸掛在處理一些小幅振動的時候干脆高級,頗有些質(zhì)感。但是在快速劈彎以及經(jīng)過拋跳路面的時候,車尾多余的縱向擺動就露餡了,特別是過一些高速公路起伏的路面接縫的時候,不安分的車尾會擺多兩下,動態(tài)比較掙扎。在考驗操控性的低速賽道當(dāng)中整車的極限也不算高,姿態(tài)也偏推頭,車尾跟不上車頭的節(jié)奏。
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動力改裝
那么02 Hatchback要想真的做到小鋼炮應(yīng)有的水平,首先要優(yōu)化的就是動力。ECU程序+進氣風(fēng)箱+排氣走一波,主要針對動力的響應(yīng)進行優(yōu)化和改善。因為02 Hatchback和02+的動力總成基本上是一樣的,因此參考03+的動力改裝經(jīng)驗去改裝即可。因為目前領(lǐng)克這臺2.0T T5發(fā)動機的ECU程序還不能被破解,因此要上外掛電腦進行優(yōu)化(還不影響保修),如果是無所謂的純玩家的話,最好把進排氣也弄了吧。目前經(jīng)過動力改裝的03+的馬力可以輕松做到300匹左右,百公里加速快1秒左右,而且動力響應(yīng)要更加爽快。
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底盤改裝
另外就是底盤了,在試駕02 Hatchback的時候,恰好我們手頭上就有一套02專用的絞牙避震,和02 Hatchback是通用的,雖然只是一套5000大幾塊的國產(chǎn)便宜二手貨,而且裝在02 Hatchback上降到最低的時候也沒比原廠的02低多少。但是在同樣1分出頭的低速賽道上,換裝絞牙避震的02 Hatchback要比原廠快了1秒多,提升還是比較明顯的。要知道這只是一套02專用的國產(chǎn)入門級絞牙避震,相信之后會有更多廠家針對02 Hatchback推出專用的絞牙避震,對于性能的提升大概率會更高。
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除了提升了絕對性能之外,改裝完絞牙之后,02 Hatchback日常駕駛時的行駛穩(wěn)定性也提升明顯,經(jīng)過拋跳路面時的貼服性好了很多,而且轉(zhuǎn)彎側(cè)傾更小,車頭的指向性也明顯進步。終于有運動小鋼炮內(nèi)味了。
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其他改裝
至于剎車嘛,原廠02 Hatchback的剎車腳感和極限制動力已經(jīng)非常出色了,如果想改裝,要是不追求外觀和持續(xù)制動力的話,直接換套剎車鋼喉和級別更高的剎車油即可,增強響應(yīng)和降低熱衰減。另外,原廠的鍛造輪轂無論是顏值還是重量都不錯,如果想要更極致的姿態(tài),以及更加個性的辨識度,換一套數(shù)據(jù)更進取的輪轂,讓輪轂表面與翼子板平齊也是極好的。
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“改完才是真·鋼炮”
以上這些就是我對02 Hatchback的初步駕駛心得和改裝方案,這款車的原廠狀態(tài)只是一輛有運動感,動力較強的買菜車。要是補齊的動力響應(yīng)和底盤這兩塊短板,那么它就成為了真正意義上的國產(chǎn)最強兩廂小鋼炮。相信民間的大神們不久就能給出完美解決方案,玩家們可以拭目以待。
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