2020年3月份，汽車門網(wǎng)共收到中型車質(zhì)量投訴1163宗，其中前十名共計946宗，占比81.34%。凱美瑞應(yīng)機油增多問題回歸榜首，亞洲龍也受豐田“機油門”影響暴漲5925%，排名第二；帕薩特排名第三，A柱碰撞測試不合格影響至今未消散。

典型故障：發(fā)動機機油增多、乳化

汽車質(zhì)量投訴點評：凱美瑞在本月大面積爆發(fā)的豐田機油增多事件中首當其沖，成為該問題投訴量最多的車型，投訴高達367宗。目前官方針對該問題的回應(yīng)是非品質(zhì)問題，不會影響發(fā)動機性能，引起車主不滿。

典型故障：發(fā)動機機油增多、乳化

汽車質(zhì)量投訴點評：亞洲龍作為豐田旗下B級車的代表作，一直努力打造良好口碑，本次機油增多事件中被大量車主投訴，致使其投訴量暴漲5925%，躍升至投訴榜第二名。數(shù)據(jù)來看，亞洲龍投訴主要存在于2019款車型。

典型故障：A柱碰撞測試不合格

汽車質(zhì)量投訴點評：帕薩特此前因A柱碰撞測試不合格連續(xù)占據(jù)投訴榜首位，該事件影響至今尚未消散，本月帕薩特排名第三，仍居投訴榜前列。

典型故障：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯

汽車質(zhì)量投訴點評：雅閣作為B級車市場的暢銷車型一直話題傍身，自“失速門”消失后“轉(zhuǎn)向卡滯”問題已經(jīng)被投訴數(shù)月，目前本田官方還未做出回應(yīng)。

典型故障：發(fā)動機漏防凍液、變速器抖動

汽車質(zhì)量投訴點評：在汽車圈中存在玄學(xué)定律，那就是車輛一到某個時間就會出特定問題，奧迪A4L也是如此，車輛在使用一段時間后普遍存在防凍液壺開裂的情況。