答案是真的會取消高速公路省界收費(fèi)站。5月16日，國務(wù)院召開常務(wù)會議，部署的惠民政務(wù)服務(wù)之一就是推動取消高速公路省界收費(fèi)站，簡化物流企業(yè)分支機(jī)構(gòu)設(shè)立手續(xù)。

縱使新措施一出臺各位司機(jī)大大的關(guān)注度很高，但是有關(guān)部門尚未明確取消省界收費(fèi)站的時(shí)間表和路線圖。在車探看來，以今天信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)的發(fā)展的趨勢，實(shí)施起來難度不是很大，關(guān)鍵是高速不是普通公路，限制多多且各省不統(tǒng)一，這需要時(shí)間權(quán)衡各方利弊吧。

這個很重要，就是“取消高速公路省界收費(fèi)站”標(biāo)題誤導(dǎo)人的一點(diǎn)。取消高速公路省界收費(fèi)站并不等于取消所有的收費(fèi)站，更不等于高速公路不收費(fèi)，高速費(fèi)用還是正常繳納。只不過，新措施只是把省界收費(fèi)站撤銷了而已。

全國范圍內(nèi)，上高速只需要在上高速和下高速兩個地方取卡換卡，非常方便。

開車上高速可以不帶現(xiàn)金，屆時(shí)全國聯(lián)網(wǎng)繳費(fèi)

省界高速排隊(duì)堵車的情況將會有所緩解

讓高速公路真正“高速”起來，讓人們更能感受到高速公路建設(shè)帶來的便捷，那過路費(fèi)的調(diào)價(jià)更低一些是不是也是可以期待呢？當(dāng)然也有不少人擔(dān)心取消省界站，那高速的治安、治超誰來保證？