SUV為何能深受消費(fèi)者喜愛(ài)?原因無(wú)非在于兩點(diǎn),一是SUV的高離地間隙能夠確保通過(guò)性,面對(duì)非鋪裝路面或馬路牙子更加從容,二是SUV高度和外觀都相對(duì)轎車(chē)魁梧,可以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大氣、霸氣的追求。
而當(dāng)7座概念與SUV融合之后,大體型、大空間的7座SUV就成為了市場(chǎng)香餑餑,不僅保留了MPV的乘坐實(shí)用性,又兼顧了SUV的傳統(tǒng)特性,一舉兩得。但是,7座SUV的屬性完全偏向于家用車(chē),其外觀造型也比較圓潤(rùn)、中庸,對(duì)于相對(duì)年輕的消費(fèi)群體而言或許略顯油膩。
既想保留年輕人對(duì)顏值或個(gè)性的追求,又得滿(mǎn)足家人的乘坐需要,我建議你看看今天要說(shuō)的中大型SUV——雪佛蘭開(kāi)拓者。
第一次看到開(kāi)拓者實(shí)車(chē),是在廣州車(chē)展中,它當(dāng)時(shí)給我的第一印象就是大,典型的美式體型風(fēng)格,視覺(jué)效果要比漢蘭達(dá)大了不少,此外就是設(shè)計(jì),整體造型也極具個(gè)性,對(duì)于這么大一臺(tái)SUV,我當(dāng)時(shí)的問(wèn)題就是:它究竟要賣(mài)多少錢(qián)?
隨著開(kāi)拓者上市日期(4月16日)的日益臨近,關(guān)于開(kāi)拓者的更多消息也得到了公布,首先就是大家最關(guān)心的問(wèn)題——價(jià)格,比較可信的說(shuō)法是26萬(wàn)元起售,幾乎是售價(jià)最低的合資中大型SUV(市場(chǎng)在售)。
設(shè)計(jì)信息方面,如上文說(shuō)到,開(kāi)拓者是一臺(tái)極具個(gè)性的7座SUV,光是外觀就提供三種方案可選,分別為普通版、Redline尚·紅系列和RS風(fēng)格,應(yīng)該是同價(jià)位、同級(jí)別車(chē)型中風(fēng)格最多樣的,其中Redline尚·紅系列的風(fēng)格此前在雪佛蘭旗下多款車(chē)型中使用,“紅黑灰”三色搭配確實(shí)能營(yíng)造一定的個(gè)性和運(yùn)動(dòng)氣息。
但要論運(yùn)動(dòng),開(kāi)拓者RS版本絕對(duì)是本車(chē)系甚至是同級(jí)別最運(yùn)動(dòng)的,完全黑化的外觀風(fēng)格,前臉乍一看上去有種變形金剛大黃蜂的既視感,造型十分兇狠,輪轂尺寸也有其它車(chē)型的20吋增加至21吋,視覺(jué)效果更到位,就外觀而言,開(kāi)拓者RS應(yīng)該是最能讓年輕人“路轉(zhuǎn)粉”的車(chē)型,純黑又具運(yùn)動(dòng)感的外觀,是個(gè)年輕人都會(huì)忍不住多看兩眼。
尺寸方面,開(kāi)拓者長(zhǎng)寬高為4999/1953/1728mm,軸距為2863mm,與同為上汽通用旗下的別克昂科旗、凱迪拉克XT6尺寸相當(dāng),如果這么說(shuō)你還是沒(méi)什么概念,那參考一下漢蘭達(dá)的尺寸,開(kāi)拓者比它還要大一圈。
相比起巨大的外觀,開(kāi)拓者的內(nèi)飾似乎不太符合其體型,或許是中控布局相對(duì)緊湊,造型與大黃蜂科邁羅較為相似,且采用圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì),導(dǎo)致內(nèi)飾視覺(jué)效果相對(duì)顯小,但其搭配的四幅方向盤(pán)尺寸不小,造型很美式。
通過(guò)官圖可以看出,開(kāi)拓者采用2+3+2的7座布局,未來(lái)是否會(huì)推6座車(chē)型暫時(shí)未知,座椅造型相對(duì)寬大,預(yù)計(jì)會(huì)有較好的支撐作用,至于空間方面,恰逢昨日剛試駕完同平臺(tái)姊妹車(chē)型XT6,適當(dāng)調(diào)整第二排座椅位置之后,第三排乘坐成年人沒(méi)有問(wèn)題,此外,開(kāi)拓者的第二排、第三排座椅跟XT6一樣支持電動(dòng)折疊/升起功能,使用很方便。
同樣與XT6一樣的,還有2.0T智能變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可在不同工況下自動(dòng)切換2缸或4缸模式,目的在于節(jié)省燃油,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為237Ps,峰值扭矩350N·m,匹配9AT變速箱,根據(jù)不同的車(chē)型,開(kāi)拓者提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,并且兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都帶有多種駕駛模式。
就在前不久,雪佛蘭官方公布了開(kāi)拓者的車(chē)型配置信息,兩款普通版作為入門(mén)車(chē)型,Redline尚·紅則為中配,而剩余的兩款RS則分別為次頂配和頂配,雖然幾乎是最便宜的合資中大型SUV,但開(kāi)拓者入門(mén)車(chē)型配置表現(xiàn)卻毫不含糊,全系標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)+影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、OTA車(chē)聯(lián)網(wǎng)升級(jí)、帶自動(dòng)開(kāi)閉的LED大燈、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等功能,實(shí)用配置基本齊全。
雖然暫時(shí)未能獲得太多開(kāi)拓者的售價(jià)信息,但從其與昂科旗、XT6的定位來(lái)看,開(kāi)拓者將負(fù)責(zé)入門(mén)級(jí)合資中大型SUV市場(chǎng),昂科旗將中高級(jí)中大型SUV市場(chǎng)作為目標(biāo),而XT6則主戰(zhàn)豪華品牌中大型SUV領(lǐng)域,所以三者的價(jià)格必然會(huì)形成一定互補(bǔ),綜合配置和價(jià)格來(lái)看,開(kāi)拓者最頂配的配置水平與售價(jià)34.99萬(wàn)元的昂科旗相當(dāng),所以開(kāi)拓者最頂配的價(jià)格有望定于32萬(wàn)元左右,這剛好也是漢蘭達(dá)頂配的價(jià)格。
開(kāi)拓者起步售價(jià)比漢蘭達(dá)稍高,但頂配版本售價(jià)有望與漢蘭達(dá)持平,若其上市后價(jià)格區(qū)間為26-32萬(wàn)元之間,中大型SUV開(kāi)拓者與中型SUV漢蘭達(dá),你會(huì)選擇誰(shuí)?