![]()
本文由車動力原創(chuàng)，作者鄧瑞鵬，轉(zhuǎn)載請注明出處！
![]()
4月3日，新款奧迪A4L正式發(fā)布，新車共9款車型，預(yù)售價30.80-40萬元，將于4月10日正式上市。經(jīng)過全面升級后的它，將在同級別車型競爭中更具競爭力。
4月2日，新款奧迪A4L通過線上方式正式發(fā)布，新車共9款車型，預(yù)售價為30.80-40萬元。雖然只是一款中期改款車型，但內(nèi)飾外觀較大的升級仍然讓這款奧迪旗下最暢銷車型備受關(guān)注。按照計劃，新款奧迪A4L將于4月10日正式上市。![]()
新款奧迪A4L在外觀上加入了奧迪高性能RS車系上獨有設(shè)計，讓這款B級車擁有更加運動激進的選擇。根據(jù)車型不同，新款奧迪A4L前臉部分有明顯區(qū)別：普通車型（動感、致雅型）采用橫幅隔柵設(shè)計；運動版（s-Line車型）進氣隔柵采用黑色蜂窩狀填充，同時還用上更激進的前包圍，配合上獠牙一般的LED日行燈，視覺效果非常出眾。對消費者而言，運動版車型更適合年輕消費者，普通車型則更適合家用消費者。![]()
![]()
作為“燈廠”，奧迪為新車全系標(biāo)配了LED數(shù)字化日間行車燈與分段式LED尾燈；頂配車型上還用上了矩陣式智能LED技術(shù)，照明效果更佳。而LED尾燈除開動態(tài)轉(zhuǎn)向信號外，還能顯示動態(tài)效果，辨識度極高。![]()
新款奧迪A4L側(cè)面變化不大，quattro線配合上斷裂式三腰線設(shè)計，整體風(fēng)格更偏向于運動。同時，針對運動版車型，奧迪還特意用上了紅色剎車卡鉗增添其運動屬性。與現(xiàn)款車型相比，新款奧迪A4L車身三圍均有小幅調(diào)整，長寬高達到4851mm（致雅型）/4858mm（動感型)、1847 mm、1439mm（舒適懸架）/1411mm（運動懸架），軸距為2908mm。從數(shù)據(jù)來看，新款奧迪A4L均為同級車型最佳，極大程度保證了乘坐空間。科技感一直是奧迪車型內(nèi)飾最大的亮點，新款奧迪A4L同樣如此。首先，懸浮式中控屏升級為10.1英寸，全液晶儀表盤尺寸也升級為12.3英寸（支持經(jīng)典模式、運動、動感模式），進一步提升內(nèi)飾科技感。同時，新車中控布局也重新調(diào)整，空調(diào)出風(fēng)口也采用時下流行的貫穿式設(shè)計。材質(zhì)方面，新款奧迪A4L全系標(biāo)配雙皮混搭座椅，門板上也用上雙材質(zhì)搭配，視覺效果與觸感均體現(xiàn)出一款豪華車的應(yīng)有的水平。![]()
![]()
![]()
此次新款奧迪A4L還用上了最先進的人機交互系統(tǒng)，同時它也是首款搭座最新一代MMI系統(tǒng)的車型。此套系統(tǒng)讓手機與車機聯(lián)系更加緊密，能將更多應(yīng)用通過手機下載到車機系統(tǒng)中。值得一提的是，為了更好的操作體驗，這套車機系統(tǒng)與手機操作方式相同，多點觸控、縮放、拖拽等方式能讓操作變得更加簡單。此外，該系統(tǒng)還支持全新的自然語言交互，其最大的特點便是不用受限于指定術(shù)語，更能體現(xiàn)智能化。動力方面，新款奧迪A4L取消了1.4T車型，全系均為2.0T第三代EA888發(fā)動機，共有三種調(diào)教：35 TFSI車型（150匹，270N·m），40 TFSI車型（190匹，320N·m），45 TFSI車型（252匹，370N·m）。傳動方面全系匹配7速S tronic手自一體變速箱，同時奧迪還在40 TFSI車型上用上quattro四驅(qū)系統(tǒng)，進一步降低了四驅(qū)車型的門檻。值得一提的是，新款奧迪A4L為全系車型配上12V輕混系統(tǒng)（同級別車型首次），一定程度上能提升舒適度與燃油經(jīng)濟性。![]()
![]()
此次中期改款的奧迪A4L升級點的確不少，從外觀到內(nèi)飾、從車載互聯(lián)到動力系統(tǒng)，而這些升級都讓新車在同級別車型中更具競爭力。而這些升級點能看到，奧迪更多是從中國消費者的使用特點出發(fā)，這樣的做法的確值得表揚。一直以來，A4L都是奧迪家族中銷量的中堅力量，從中期改款便大范圍升級就能看出奧迪對它的看重程度。在寶馬3系被吐槽價格過高、奔馳身陷囫圇的當(dāng)下，也許對更加運動、科技感更濃郁的新款奧迪A4L來說是個重回巔峰的機會。![]()
