美國有很多的品牌車型，比如福特、凱迪拉克等等，但是這些車型都很難代表美國工業(yè)發(fā)達(dá)的身份。而悍馬這樣的車型才能夠符合絕大多數(shù)美國人，它憑借彪悍外形和強悍性能征服了美國人。

什么車才能代表俄羅斯這個戰(zhàn)斗民族呢？作為一個充滿歷史氣息的國家，在蘇聯(lián)時代就已經(jīng)有一款車陪伴著他們，那就是“拉達(dá)”，這款車基本沒什么舒適性，但是4x4的四驅(qū)一大亮點。

法國出了名浪漫之都，能夠表現(xiàn)浪漫的應(yīng)該就只有DS這款總統(tǒng)座駕，作為雪鐵龍旗下的高端品牌，DS旗下的車型被英國汽車設(shè)計界評為“世紀(jì)經(jīng)典”?？上е虚g斷檔幾十年，現(xiàn)在這個高端品牌還采用非獨立懸架，讓其在國內(nèi)銷量慘不忍睹。

作為汽車大國，德國的名車超多，德國車的特點是操控性和穩(wěn)定性，但能夠證明這個國家的車型應(yīng)該是大眾旗下的高爾夫，以超高的保值率和穩(wěn)定性持續(xù)獲得德國的銷量冠軍。

雖然MINI是寶馬旗下，但它并不是德國車，而是一臺純正的英國車。依靠小巧呆萌的外觀，深受世界各地年輕女性的青睞。

在大多數(shù)人印象中，意大利的汽車都是奢華的超跑，雖然這個國家遍布超跑，但作為意大利汽車的驕傲是“法拉利”，其憑借時尚的外形和對速度的追求征服了意大利超跑的粉絲。

雖然日本車在大家眼中是比較經(jīng)濟(jì)，但是能夠代表這個國家的車型是“GTR”，它有著戰(zhàn)神之稱，因為其在世界范圍內(nèi)是絕對的“平民跑車”代表。100萬上下就能擁有不輸保時捷911等超跑的性能，改裝潛力更是無限，當(dāng)之無愧是日本的國寶級神車。

說到韓國汽車，你可能馬上會想到雅科仕，作為韓國工業(yè)的代表，它同樣也是韓國汽車的代表?，F(xiàn)代汽車有很多值得稱道的地方，設(shè)計集穩(wěn)重、時尚、運動于一身，舒適性很高。

要證明中國的車型應(yīng)該是紅旗，但是由于其過高的價格和模糊的定位，很難將其作為中國代表。反觀五菱這樣的微面更多的是承載了一種中國特色，不管是風(fēng)雨相伴的創(chuàng)業(yè)路還是致富奔小康的道路，無論是做傳統(tǒng)生意的個體戶，還是拉貨送人的短途運輸，它不一定是最體面地，但一定是最接地氣的，最能讓大家認(rèn)可的，而且成為新一代路霸。