提到短軸版車(chē)型，大家第一時(shí)間想到的就是鈴木吉姆尼。經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)深受消費(fèi)者喜愛(ài)，前臉有大面積的鍍鉻裝飾條，兩個(gè)圓燈都吉姆尼的標(biāo)志，高配車(chē)型還采用了多功能方向盤(pán)。

2250mm的軸距使得吉姆尼區(qū)別于其它的硬派SUV，動(dòng)力上依舊搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率、峰值扭矩依次為85馬力、110?！っ祝瑐鲃?dòng)方面，匹配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。另外，該車(chē)采用的是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭配上非承載式車(chē)身，讓吉姆尼的越野能力十分出色。這也是眾多消費(fèi)者喜歡的原因。

短軸三門(mén)版普拉多相信大家見(jiàn)得比較少，目前只能通過(guò)平行進(jìn)口的方式銷(xiāo)售。外觀上三門(mén)短軸版普拉多變化不大，新設(shè)計(jì)的后門(mén)和后翼子板更有肌肉感，C柱后的側(cè)窗面積因?yàn)镈柱增粗而有所減小。

普拉多2700三門(mén)版車(chē)內(nèi)以柔和顏色作主調(diào)，大量使用真皮桃木更顯檔次。新增了電子控制式懸架系統(tǒng)、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)等，在動(dòng)力上其最大輸出功率為160馬力，峰值扭矩為244?！っ?。四驅(qū)系統(tǒng)是也是分時(shí)四驅(qū)，目前普拉多短軸三門(mén)版確實(shí)很少見(jiàn)，只能通過(guò)平行進(jìn)口。

2017款牧馬人仍延續(xù)了其標(biāo)志性的外觀設(shè)計(jì)，七孔進(jìn)氣格柵、寬大的前保險(xiǎn)杠、梯形輪眉共同構(gòu)成其復(fù)古硬朗的造型。此外還推出兩種限量版涂裝，以滿足更多消費(fèi)者的個(gè)性需求。大咖推薦的是 Rubicon 兩門(mén)舒享版。

內(nèi)飾方面，牧馬人延續(xù)著一貫硬朗簡(jiǎn)約的風(fēng)格，采用集成定速巡航功能的真皮多功能方向盤(pán)。動(dòng)力方面，仍采用Pentastar V6系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，3.6L的最大功率分別為284馬力。 Rubicon 兩門(mén)版也是采用機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，由于是短軸版所以越野能力要比普通版牧馬人更強(qiáng)。

今年1月份， 為慶祝成立70周年路虎推出一款衛(wèi)士特別版車(chē)型，名為“衛(wèi)士Works V8”。車(chē)子在外觀上與已經(jīng)停產(chǎn)的衛(wèi)士區(qū)別不大，換裝了一款18英寸鋁合金輪圈，搭配有全地形輪胎。

衛(wèi)士Works V8車(chē)型，在前翼子板和車(chē)尾右側(cè)還增加了專屬的徽章。同時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)也有所升級(jí)，新車(chē)的換擋機(jī)構(gòu)也變?yōu)榱穗娮訐醢?。?dòng)力方面，新車(chē)換裝了一臺(tái)5.0L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為412馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱。配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和雙速分動(dòng)箱。