如果只有十幾萬(wàn)左右的預(yù)算,你會(huì)有想買(mǎi)什么車(chē)?朗逸?卡羅拉?思域?軒逸?菲斯特?
選擇倒是很多,但是筆者相信,大多數(shù)人的選擇卻會(huì)是一致的,這款車(chē)的名字就叫做朗逸。
上汽大眾新朗逸以490994臺(tái)的銷(xiāo)量超過(guò)了日產(chǎn)軒逸,成為了最暢銷(xiāo)的家轎。在2019年車(chē)市下行的大環(huán)境中,新朗逸始終保持穩(wěn)勢(shì)增長(zhǎng)。究竟是什么魔力讓它能夠常年位居榜首,上市12年,口碑居高不下。
下面我們將從外觀、配置、內(nèi)飾、動(dòng)力四個(gè)方面進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。
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朗逸的外觀延續(xù)大眾的傳統(tǒng)審美,同時(shí)添加了中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美因子。
如LED大燈組的設(shè)計(jì)則來(lái)自中國(guó)傳統(tǒng)人物“哪吒”,這能夠輕易地拉近與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心理距離。讓消費(fèi)者覺(jué)得,是用了心的。
進(jìn)氣柵欄和U字型前臉一看就明顯表達(dá)來(lái)自大眾,當(dāng)然,你也可以說(shuō)這就是萬(wàn)年不變的大眾臉,創(chuàng)意不足,突破有限,但是無(wú)甚槽點(diǎn)。尾部大燈辨識(shí)度很高,除去頭尾,整體車(chē)身看上去比例協(xié)調(diào),呈現(xiàn)出沉穩(wěn)內(nèi)斂的個(gè)性特征。
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提到內(nèi)飾,朗逸可能不會(huì)顯得十分出眾,中控臺(tái)部分采用大面積的硬質(zhì)塑料,層次感方面較為薄弱,風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約低調(diào),但總體風(fēng)格仍然基本滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美需求。從出風(fēng)口葉片到門(mén)內(nèi)開(kāi)扳手,采用精致鍍鉻,相對(duì)簡(jiǎn)單,但也因此少了很多花樣,容易讓人審美疲勞。
比較值得一提的是,朗逸的方向盤(pán)包圍較好,有較舒適的握感。
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就存儲(chǔ)空間而言,朗逸則相當(dāng)契合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。四塊門(mén)板可容納0.6L飲料瓶加上其他雜物,前門(mén)面板可以容納1.5L大可樂(lè)瓶,帶有雜物盒、兩個(gè)杯架、專(zhuān)用手機(jī)插槽、中央通道中的兩個(gè)卡插槽,以及中央扶手中超過(guò)3L的常規(guī)存儲(chǔ)空間。
家用車(chē)的常見(jiàn)需求之一,一家人出行,裝得下嬰兒車(chē),放得下行李箱,空間稱(chēng)不上同級(jí)最大,但也是上游水平。
另外,朗逸的配置方面,集成了HHC坡道輔助系統(tǒng),在同級(jí)的車(chē)型中,較為少見(jiàn)。
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關(guān)于動(dòng)力方面,最新一代朗逸搭載1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力可達(dá)為112匹馬力,最大扭矩可達(dá)145牛米,雖然和同級(jí)其他品牌車(chē)型相比,動(dòng)力并不那么突出,但貴在牢靠。
比如都是10萬(wàn)左右,思域你可能只能買(mǎi)1.0T三缸機(jī)的版本,動(dòng)力確實(shí)是比朗逸有勁,三缸機(jī)的顧慮卻依舊無(wú)法被打消,這個(gè)時(shí)候朗逸就能脫引而出了。
總的來(lái)說(shuō),作為一款專(zhuān)門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的車(chē),朗逸在各方面還是較為準(zhǔn)確地瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心理。
即使論動(dòng)力、論空間、論配置、論外觀,朗逸都不是最優(yōu)秀的那個(gè)。那么,長(zhǎng)年穩(wěn)坐家轎第一,朗逸到底憑什么?
或許恰恰是這些中等偏上的水平以及大眾品牌帶來(lái)的名牌加持,使得其長(zhǎng)期熱銷(xiāo)。