如果只有十幾萬(wàn)左右的預(yù)算，你會(huì)有想買(mǎi)什么車(chē)？朗逸？卡羅拉？思域？軒逸？菲斯特？

選擇倒是很多，但是筆者相信，大多數(shù)人的選擇卻會(huì)是一致的，這款車(chē)的名字就叫做朗逸。

上汽大眾新朗逸以490994臺(tái)的銷(xiāo)量超過(guò)了日產(chǎn)軒逸，成為了最暢銷(xiāo)的家轎。在2019年車(chē)市下行的大環(huán)境中，新朗逸始終保持穩(wěn)勢(shì)增長(zhǎng)。究竟是什么魔力讓它能夠常年位居榜首，上市12年，口碑居高不下。

下面我們將從外觀、配置、內(nèi)飾、動(dòng)力四個(gè)方面進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。

朗逸的外觀延續(xù)大眾的傳統(tǒng)審美，同時(shí)添加了中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美因子。

如LED大燈組的設(shè)計(jì)則來(lái)自中國(guó)傳統(tǒng)人物“哪吒”，這能夠輕易地拉近與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心理距離。讓消費(fèi)者覺(jué)得，是用了心的。

進(jìn)氣柵欄和U字型前臉一看就明顯表達(dá)來(lái)自大眾，當(dāng)然，你也可以說(shuō)這就是萬(wàn)年不變的大眾臉，創(chuàng)意不足，突破有限，但是無(wú)甚槽點(diǎn)。尾部大燈辨識(shí)度很高，除去頭尾，整體車(chē)身看上去比例協(xié)調(diào)，呈現(xiàn)出沉穩(wěn)內(nèi)斂的個(gè)性特征。

提到內(nèi)飾，朗逸可能不會(huì)顯得十分出眾，中控臺(tái)部分采用大面積的硬質(zhì)塑料，層次感方面較為薄弱，風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約低調(diào)，但總體風(fēng)格仍然基本滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美需求。從出風(fēng)口葉片到門(mén)內(nèi)開(kāi)扳手，采用精致鍍鉻，相對(duì)簡(jiǎn)單，但也因此少了很多花樣，容易讓人審美疲勞。

比較值得一提的是，朗逸的方向盤(pán)包圍較好，有較舒適的握感。

就存儲(chǔ)空間而言，朗逸則相當(dāng)契合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。四塊門(mén)板可容納0.6L飲料瓶加上其他雜物，前門(mén)面板可以容納1.5L大可樂(lè)瓶，帶有雜物盒、兩個(gè)杯架、專(zhuān)用手機(jī)插槽、中央通道中的兩個(gè)卡插槽，以及中央扶手中超過(guò)3L的常規(guī)存儲(chǔ)空間。

家用車(chē)的常見(jiàn)需求之一，一家人出行，裝得下嬰兒車(chē)，放得下行李箱，空間稱(chēng)不上同級(jí)最大，但也是上游水平。

另外，朗逸的配置方面，集成了HHC坡道輔助系統(tǒng)，在同級(jí)的車(chē)型中，較為少見(jiàn)。

關(guān)于動(dòng)力方面，最新一代朗逸搭載1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力可達(dá)為112匹馬力,最大扭矩可達(dá)145牛米，雖然和同級(jí)其他品牌車(chē)型相比，動(dòng)力并不那么突出，但貴在牢靠。

比如都是10萬(wàn)左右，思域你可能只能買(mǎi)1.0T三缸機(jī)的版本，動(dòng)力確實(shí)是比朗逸有勁，三缸機(jī)的顧慮卻依舊無(wú)法被打消，這個(gè)時(shí)候朗逸就能脫引而出了。

總的來(lái)說(shuō)，作為一款專(zhuān)門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的車(chē)，朗逸在各方面還是較為準(zhǔn)確地瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心理。

即使論動(dòng)力、論空間、論配置、論外觀，朗逸都不是最優(yōu)秀的那個(gè)。那么，長(zhǎng)年穩(wěn)坐家轎第一，朗逸到底憑什么？

或許恰恰是這些中等偏上的水平以及大眾品牌帶來(lái)的名牌加持，使得其長(zhǎng)期熱銷(xiāo)。