作為一款中型車外觀走的就是年輕、動(dòng)感的風(fēng)格，日產(chǎn)家族的“V-motion”設(shè)計(jì)風(fēng)格在它身上體現(xiàn)得非常明顯，中間的格柵已經(jīng)快占到整個(gè)前臉的一半。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，輪圈樣式好看，但是根本看不出這是接近快5米的中型車。懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，讓整個(gè)車看上去更加低趴和修長(zhǎng)。

內(nèi)飾沒(méi)有特別豪華的裝飾，也沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，風(fēng)格還是偏居家風(fēng)格。8英寸中控屏頁(yè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單不復(fù)雜，同時(shí)增加了GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制和車聯(lián)網(wǎng)功能，但不支持Carplay。2825mm軸距帶來(lái)充裕的后排空間，雖然C柱下壓對(duì)頭部空間造成一定影響，但是配合坐姿還是能得到很好的乘坐舒適性。 

動(dòng)力部分采用2.0L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。2.0T車型給人比較線性的加速感，不會(huì)有太多的頓挫。這一代天籟感覺(jué)車身姿態(tài)更低了，操控起來(lái)更加穩(wěn)重，方向盤沒(méi)有太多虛位。轉(zhuǎn)向輕重適中，四輪獨(dú)立懸架，加上良好的底盤調(diào)校和柔軟的座椅，會(huì)隔絕掉大部分的路面顛簸。車內(nèi)靜謐性處理的不錯(cuò)，日常行駛車內(nèi)很安靜，這一點(diǎn)讓這款車高級(jí)了不少。

作者｜王舒靖