雷克薩斯LM,這款車此前曝出的消息,加價幅度在百萬元左右,最終提車價格炒到了300萬元,真的是夠嚇人了。
文|李晨晨 視|王澤
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提起豐田車加價這個問題吧,想必大家都是耳熟能詳?shù)模?/span>已經不是什么新鮮的事情了。最熟知的豐田加價王,莫過于埃爾法了??山裉煳覀円f的這款車,又一次刷新了國內消費者的消費者的價值觀。
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雷克薩斯LM,這款車此前曝出的消息,加價幅度在百萬元左右,最終提車價格炒到了300萬元,真的是夠嚇人了。該款車型定位于豪華MPV,是基于埃爾法打造而來的,所以無論是在顏值上,還是豪華程度上,都毫不遜色埃爾法,所以貴也是合情合理。
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最近,不知道是雷克薩斯良心發(fā)現(xiàn),還是受市場影響的原因,雷克薩斯 LM竟然降價了。其混動版裸車價146.6萬元,加價僅有82萬元。沒錯,這加價僅82萬就是優(yōu)惠了。當然,更諷刺還在后面,官方竟稱這款車不是全球車型,而是一款中國特供車。看起來,雷克薩斯對國內市場是真的足夠重視。
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可其實有時候反過來一想,對于市場的這種現(xiàn)象,也不能全怨別人,雷克薩斯加價不是秘密,畢竟買車都是你情我愿的。這一點,從雷克薩斯2019年的銷量就能看出來。去年整年,雷克薩斯國內市場達到了全年200521輛的累計銷量,同比增長了25%,即便是加價,雷克薩斯也是一臺沒少賣。
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