近日，全新捷尼賽思G80的官方圖片與宣傳視頻正式發(fā)布，新車定位為豪華中大型車。它基于捷尼賽思的第三代后驅平臺進行打造，并采用最新的家族式設計語言。在網上有不少朋友看到捷尼賽思G80后立刻聯(lián)想到咱們國內的紅旗H9，確實這兩款車型均代表著各自國家極高的汽車制造水平，今天咱們先來對它們的設計進行對比。紅旗H9在外觀方面可謂下足了心血，它采用直瀑式中網格柵，整個格柵氣勢十足。而新的LOGO還從中網延伸到發(fā)動機蓋上，配合整體方正的車頭輪廓，帶有突出的莊重氣息！捷尼賽思G80前臉采用標志性的大尺寸鉆石中網設計，令人印象深刻。兩側的大燈運用橫向分體式設計，其內部還融入LED燈帶，精致感很強。紅旗H9提供雙色車身讓消費者選裝，通過雙色的設計它的車身的莊重感會更強烈。另外，紅旗H9的側面線條相對而言更加立體。捷尼賽思G80的側面設計突破表達出“流暢”一詞，它的線條順滑過渡至尾部。側面翼子板上也有分體式的燈組設計，頗為時尚。紅旗H9的尾部較為短促，并且采用溜背式設計，這讓原來沉穩(wěn)的車身多了一些動感。H9的尾燈運用縱向排列的設計風格，并通過燈帶將兩側尾燈連為一體，帶來一絲前衛(wèi)氣息。而捷尼賽思G80的溜背設計更徹底、更修長，甚至和奧迪A7有點相似。車尾帶有鴨尾式擾流板，同時搭配雙邊共兩出排氣設計，明顯提升了其運動氣質!內飾方面，紅旗H9的中控臺采用方正的設計理念，雙屏式的液晶儀表和中控營造出一些科技感，它也大量運用鋼琴烤漆和木紋裝飾。而捷尼賽思G80則運用簡約、豪華的內飾設計，懸浮式的中控屏尺寸不小，旋鈕換擋，個性化方向盤等設計富有質感，而且還大量運用木紋裝飾，豪華感充盈。先來看看全新捷尼賽思G80，它搭載2.5T渦輪增壓四缸和3.5T V6渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率為304馬力和380馬力，最大扭矩則分別為421?！っ缀?30?！っ?/strong>。G80還將在美國以外的市場推出搭載2.2T柴油發(fā)動機的車型，其最大功率為210馬力。傳動方面它全系匹配8速自動變速箱，消費者可選擇后驅或四驅車型，以滿足不同使用場景的需求。編者認為，捷尼賽思G80的2.5T、3.5T發(fā)動機動力參數(shù)表現(xiàn)很不錯，在動力方面它富有誠意。起步即為2.5T比起德系BBA車型的2.0T有一定優(yōu)勢。紅旗H9在動力方面將提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0L機械增壓V6發(fā)動機。2.0T發(fā)動機最大功率為252馬力，峰值扭矩為380?！っ?/strong>。而定位更高的3.0L機械增壓V6發(fā)動機最大功率為272馬力，峰值扭矩為400?！っ?/strong>。它將采用基于縱置發(fā)動機的后驅底盤，也會配備空氣懸架系統(tǒng)。此前我們對紅旗H9的工信部申報信息進行了報道，要查看它的更多信息，馬上點擊：全新紅旗H9申報信息曝光，雙色車身氣場堪比勞斯萊斯
崔世超·攝影小白Tracy：這么一比 紅旗內飾有點糙啊九頭瘟雞：雖然現(xiàn)代在國內銷量不行，但是你不能否認現(xiàn)代造車技術秒殺國內任何一家自主品牌的事實！Zenshine：氣場都有，現(xiàn)代這個更精致一點，看上去更有質感和豪華感。紅旗的外觀更好。東南08款v3：想要面子就買這個車，什么BBA都靠邊站。因為開這車誰也不知道你深淺，對面來個寶馬x5閃兩下燈按下喇叭他不給你讓路找我小賀嘻嘻哈哈：我覺得20多歲 開a4 三系都會比紅旗合適吧捷尼賽思G80向我們展示出韓系品牌對前衛(wèi)、豪華的理解，它的外觀設計兼顧豪華與動感，車內則豪華精細，而且動力方面也富有亮點，2.5T與3.5T兩款發(fā)動機是很有牌面的！紅旗的設計莊重，富有氣場，雙色車身也賺足眼球。在這兩款車型中，你會更喜歡哪一款？馬上在下方給你喜歡的車型投票吧！![]()
（圖片來源于網絡、易車）
