樓下的小王，

好像，很久沒有出現(xiàn)在小區(qū)門口的大排檔了。

38歲的他，曾經(jīng)和我們一起喝酒開葷聊天到半夜，也是在上周五的晚上才想起，這個(gè)人似乎消失許久。（放心，不是新冠）

直到昨天碰到他的同事，才得知小王新處了個(gè)女朋友。

熱血上腦的小王，對(duì)女方產(chǎn)生了廝守終老的念頭，女方也欣然同意。

不過前提兩個(gè)剛需：車和房。我知道，去年小王從親戚那東拼西湊，攢足了首付，在郊區(qū)買了個(gè)期房，現(xiàn)在就差車了。同事跟我說小王現(xiàn)在白天上班，晚上送外賣，發(fā)誓年底前一定要買個(gè)大SUV開到女友家門口。

所以小王這段時(shí)間才“神秘消失”。

的確，曾經(jīng)的被視為“垮掉”的80后，如今已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)的主力軍。而第一批“叛逆”的90后也已邁入而立之年。不同的是年齡，相同的是壓力。頂在兩代人頭上的也是“兩貸”：房貸和車貸。不過他們是幸運(yùn)的，相比起那些連首付門檻都沒有跨入的人，是比較幸福的。

然而房子是越來越貴，車子卻是越來越便宜。雖然便宜，但像小王這樣的也是大有人在。所以很多主機(jī)廠也是將目光鎖定在這群人的身上，紛紛推出自家的剛需“終結(jié)者”。

就拿奇瑞來說，旗下的新品牌捷途是以注重旅行、顏值、空間、多功能、多座位為初衷，專為年輕一族設(shè)計(jì)的生活伴侶。而X70系列下推出的X70M也是捷途最新一代的“剛需大殺器”。

新車共推出1.5T+6MT/6DCT兩種動(dòng)力組合5款車型，售價(jià)區(qū)間為6.49-8.99萬元。

1.5T+6MT伙伴型 6.49萬元

1.5T+6MT超值伙伴型 6.99萬元

1.5T+6MT旅伴型 7.39萬元

1.5T+6DCT旅伴型 7.99萬元

1.5T+6DCT尊伴型 8.99萬元

隨著售價(jià)的公布，捷途給用戶帶來了三大權(quán)益：

1、全系產(chǎn)品享終身免費(fèi)保養(yǎng)

2、10年20萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保

3、70元起包牌包稅包險(xiǎn)貸回家

好馬配好鞍。

較低的門檻加上看得見摸得著的車主權(quán)益，使得捷途在十萬內(nèi)的汽車市場(chǎng)內(nèi)再次掀起一番波瀾。附加權(quán)益的推出，不僅是出自捷途對(duì)自身品質(zhì)的自信，也是對(duì)車主的一個(gè)重大利好。

按照慣例，我們先看槽點(diǎn)和亮點(diǎn)。

槽點(diǎn)

1、只有主駕駛有安全帶未系提醒。現(xiàn)在各個(gè)城市都在宣言安全駕駛，而其中的重點(diǎn)的就是要求副駕系安全帶，但目前的現(xiàn)狀就是大部分人沒有上車系安全帶的意識(shí)。沒有被動(dòng)的提示，就只能靠人為的去提醒了。

2、全系無前霧燈。在我國(guó)境內(nèi)，前霧燈配置作用還是相當(dāng)大的。南方多雨，山區(qū)多霧，在這些地方行駛的時(shí)候，前霧燈的作用就顯得相當(dāng)重要了。相信有過體驗(yàn)大雨大霧中行駛的人，都會(huì)產(chǎn)生對(duì)前方未知道路的擔(dān)憂。

3、天窗需選配。現(xiàn)代都市生活中，天窗的作用可以說相當(dāng)?shù)拇罅?，可以快速換氣，夏天開啟還可以快速降溫等等。作為一輛城市SUV，卻沒有標(biāo)配天窗，令人難以理解。

亮點(diǎn)

1、可選配座椅布局。捷途X70M擁有5/6/7座可選式座椅組合，可以選擇2-3、2-2-2或2-3-2布局，多變的座椅布局能夠?yàn)橛脩魩砹顺罂臻g的舒適體驗(yàn)，而這個(gè)配置在同價(jià)位的競(jìng)品幾乎都是沒有的。

2、終身免費(fèi)保養(yǎng)。在2020年3月23日至2020年6月30日內(nèi)，除了捷途X70M，購買捷途全系產(chǎn)品都可享受終身免費(fèi)保養(yǎng)（限首任車主），相對(duì)其優(yōu)惠的價(jià)格，終身免費(fèi)保養(yǎng)可以說是相當(dāng)大的優(yōu)惠了。假如一次保養(yǎng)400元，一年2次，十年就能省下8000元左右，這樣的服務(wù)對(duì)于車主來說已經(jīng)是相當(dāng)有誠意了。

3、全系標(biāo)配胎壓顯示。胎壓監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)非常重要的安全配置，合理使用可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，降低油耗，而且未來我國(guó)可能將胎壓監(jiān)測(cè)列為強(qiáng)制標(biāo)配，

接下來是競(jìng)爭(zhēng)力分析時(shí)間，我們將捷途X70M 2020款1.5T DCT尊伴型（售價(jià)8.99萬元）和哈弗M6 2019款1.5T DCT兩驅(qū)精英型國(guó)VI（售價(jià)8.2萬元）進(jìn)行對(duì)比。

先看動(dòng)力方面，可以看到捷途X70M在功率和扭矩上都略勝哈弗M6一籌，所以油耗也相對(duì)比哈弗稍高一點(diǎn)，不過對(duì)于一輛中型SUV來說，也在正常范圍內(nèi)，而且最關(guān)鍵的是捷途X70M整車質(zhì)保延長(zhǎng)到十年或20萬公里，可以說是很打動(dòng)人的地方。

車身數(shù)據(jù)上，可以看到捷途X70M的各方面數(shù)據(jù)也是完全碾壓哈弗M6，所以捷途X70M在外觀上和內(nèi)部空間上都是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)的。

配置方面，捷途X70M作為“解決剛需”的產(chǎn)品，在一些其它少用且次要配置沒有進(jìn)行過多的資源占用，像駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、陡坡緩降、LED日行燈和空調(diào)上，就算沒有較高的配置也無傷大雅，畢竟好鋼要用在刀刃上。

不過捷途X70M倒是多了一些能提升檔次感和駕乘體驗(yàn)的配置，像電子駐車、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、后排扶手，提升了駕乘體驗(yàn)，大尺寸中控屏、氛圍燈、行李箱12V電源接口，也是提升了整車的檔次感。值得一提的是，捷途X70M還配置了車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置和負(fù)離子發(fā)生器，這個(gè)配置在國(guó)內(nèi)，特別是在疫情泛濫的現(xiàn)階段，可以說是非常實(shí)用的配置了。

兩款車可以說得上都是一款解決“剛需”的產(chǎn)品，但不同是，捷途X70M解決的是“剛需”中的“剛需”。因?yàn)榻萃綳70M除了好看的價(jià)格，實(shí)用的配置外，還有終身免費(fèi)保養(yǎng)、10年20萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保和70元起包牌包稅包險(xiǎn)貸回家政策。而現(xiàn)在用戶也是漸漸的將目光放到了“后購車”時(shí)代，用戶買完車，之后一系列工作，都無需自己操心過問，也是給產(chǎn)品力大大加分的地方。

總結(jié)：相比于高不可及的房?jī)r(jià)，汽車作為另一剛需，其門檻相對(duì)房?jī)r(jià)來說不貴。但是對(duì)于普通工薪階層，也是一個(gè)遙不可及的目標(biāo)。

從顏值到空間，從功能到實(shí)用性，都是購車者的幾大痛點(diǎn)。而捷途品牌的推出，就是幫助年輕人解決剛需的第一步。當(dāng)下用戶消費(fèi)需求不斷升級(jí)，我們一方面要追求豪華、越級(jí)、奢享等用車需求，另一方面又要返璞歸真，回歸用車最本質(zhì)的需求，也就是剛需。捷途X70M可以說，就是這樣的一個(gè)“基本版”。

捷途X70M的推出，就是幫助像小王這樣的用戶群體輕松跨過購車門檻，解決剛需問題。

因?yàn)槲锩纼r(jià)廉的捷途，誰不要呢？

所以，昨晚我路過大排檔時(shí)，背后又傳來小王熟悉的笑聲。