國產車真的是越來越牛逼了。在5年前，能夠買到的國產車基本上都是又丑又不好開的。國產車不如合資車也是所有消費者的共識。但是在今天不少廠商都發(fā)憤圖強，與國際接軌，成立外國研究部，聘請國際知名設計師。而海外求學的諸多人才也逐漸回國，國產車前途一片光明。

雖然幾乎所有國產品牌都是靠SUV起步的，但是部分品牌已經逐漸在轎車領域發(fā)力。今天磚叔就給大家推薦幾款優(yōu)質的轎車，他們與國產SUV一樣優(yōu)秀，如果你不喜歡SUV的高重心，那么這幾款車一定適合你。

磚叔點評：逸動是長安旗下的一款經典轎車。今年逸動迎來全新?lián)Q代，里里外外煥然一新。更加優(yōu)雅的設計，配置方面也更加豐富，配備了包括ACC自適應巡航等大量高科技配置，軸距由原來的2660mm增長至2700mm，空間有所進步。1.6L動力足夠，6AT來自愛信，品質保證。最關鍵的是價格并不貴，頂配也只需要11萬不到，性價比極高。

磚叔點評：傳祺旗下的轎車都比較老舊了，最新一款是GA8，并不算入門車型。因此GA4應運而生。GA4承載了傳祺征戰(zhàn)轎車領域的使命，因此在各方面都表現(xiàn)不差。設計方面雖然比較中庸，但是辨識度也挺高。配置方面亮點頗多，包括無線充電等新奇配置都具備；動力方面，1.5L與1.3T兩種動力總成能夠滿足不同人群的需求。

磚叔點評：啟辰是東風日產旗下的品牌，因此出品能夠達到合資的水準。啟辰主打入門級市場，D60則是他們新一代的轎車擔當。繼承了T90的一些外觀設計，D60顯得更加居家，2700的軸距在同級別里面中等偏上，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，1.6L搭配CVT的組合能夠提供順暢的駕駛體驗，只不過在動力方面稍顯弱勢。如果能夠搭載更大排量的話或許會更好。

磚叔點評：帝豪GL已經推出一段時間，是吉利新一代的轎車代表。18款帝豪GL已經上市，在配置方面有所升級，包括ACC的實用性以及全新一代的智能車機系統(tǒng)，而作為曾經的“最長國產緊湊級轎車”，帝豪GL的空間可以說是非常寬裕了。新款帝豪GL還提供1.4T發(fā)動機可選，相比原來的動力總成，能夠提供更加順暢且飽滿的動力輸出。