疫情過(guò)后，逐步趨于正常的汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)了一波銷(xiāo)售熱潮，而從市場(chǎng)來(lái)看，不少車(chē)型也采用了大幅優(yōu)惠以刺激銷(xiāo)量，對(duì)于想要換購(gòu)的中年消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，7座車(chē)才是換購(gòu)主要驅(qū)動(dòng)力。從定位來(lái)看，途昂與昂科旗均定位中大型SUV，而漢蘭達(dá)雖然定位中型SUV，但不俗的市場(chǎng)口碑與7座布局也與途昂與昂科旗具有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，如果想要限購(gòu)一款30萬(wàn)元左右的7座車(chē)型，那么選誰(shuí)更合適？

首先我們從三款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間來(lái)看，漢蘭達(dá)僅提供了一款入門(mén)級(jí)5座車(chē)型，7座版售價(jià)區(qū)間在24.88-32.58萬(wàn)元，昂科旗全系配備了6座以及7座車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為29.99-37.99萬(wàn)元，途昂在售價(jià)更高，高配版已經(jīng)達(dá)到了40萬(wàn)元以上，不過(guò)近期途昂的官降幅度還是非常不錯(cuò)的，并且全系提供7座版車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為29.99-50.59萬(wàn)元。

既然定位7座SUV，那么空間是我們最關(guān)注的焦點(diǎn)，先從對(duì)比的表格來(lái)看，漢蘭達(dá)在車(chē)身尺寸方面明顯要低于昂科旗與途昂，途昂的車(chē)身軸距與車(chē)寬要高于漢蘭達(dá)與昂科旗，而更大的軸距與車(chē)身寬度，也直接影響第三排乘客的乘坐體驗(yàn)。

其實(shí)在實(shí)際體驗(yàn)中，漢蘭達(dá)與昂科旗第三排空間表現(xiàn)相差不大，整體舒適度相較于第二排有所差異，僅能提供短途應(yīng)急，如果長(zhǎng)時(shí)間的乘坐，第三排乘客就能感受到這種局促感。途昂第三排空間表現(xiàn)以及舒適度相對(duì)更好。

除了空間表現(xiàn)，外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾的精致感也是用戶所關(guān)注的焦點(diǎn)，其中漢蘭達(dá)外觀造型較為大氣，梯形中網(wǎng)極具辨識(shí)度，前臉設(shè)計(jì)更為沉穩(wěn)，側(cè)面修長(zhǎng)的車(chē)身與動(dòng)感的線條營(yíng)造出些許運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)則較為中庸，中控設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，少量的木紋飾板與鍍鉻飾條增色不少，也使內(nèi)飾整體充滿了居家氛圍，總體設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)單實(shí)用為主。

昂科旗外觀沿用家族式設(shè)計(jì)，飛翼式前中網(wǎng)與下方的大尺寸進(jìn)氣口營(yíng)造出前臉的厚重感，側(cè)面較為平直修長(zhǎng)，尾部設(shè)計(jì)也較為動(dòng)感。昂科旗內(nèi)飾設(shè)計(jì)凸顯出美系豪華格調(diào)，中控以及門(mén)板處運(yùn)用了大量的皮質(zhì)包裹，大尺寸中控屏、流媒體內(nèi)后視鏡、HUD平視顯示系統(tǒng)提升了內(nèi)飾的科技感。相比漢蘭達(dá)與途昂，昂科旗在設(shè)計(jì)方面還是非常精致與豪華的。

途昂整體設(shè)計(jì)則較為大氣、簡(jiǎn)潔，家族式前臉更為大氣，側(cè)面大尺寸輪拱與流暢的腰線增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。中控運(yùn)用了大量的平直線條裝飾，大量的木紋飾板與皮質(zhì)提升了內(nèi)飾的豪華感，整體設(shè)計(jì)并沒(méi)有太過(guò)出彩的地方，但也符合大多數(shù)人的審美。

配置方面，以昂科旗28T兩驅(qū)尊貴型、途昂380TSI四驅(qū)豪華版、漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)尊貴版三款車(chē)型對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，昂科旗在整體配置方面還是占據(jù)了不少的優(yōu)勢(shì)，尤其是L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及ANC主動(dòng)降噪、ETRS按鍵式電子排擋、帶14揚(yáng)聲器的Bose Centerpoint?環(huán)繞音響、車(chē)內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)等舒適性配置，明顯要高于途昂380TSI四驅(qū)豪華版、漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)尊貴版。

動(dòng)力方面，三款車(chē)型動(dòng)力總成相差不算太大，均搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率與最大扭矩基本處于同一水準(zhǔn)，僅昂科旗功率稍顯突出一些，變速箱分別匹配了6AT、9AT、7DCT，在百公里加速成績(jī)方面，配備7DCT變速箱的途昂稍勝一籌。

結(jié)語(yǔ)：總體來(lái)說(shuō)，三款車(chē)型各有差異，其中漢蘭達(dá)的售價(jià)、空間、動(dòng)力以及配置整體更為均衡，適合比較務(wù)實(shí)的消費(fèi)者，并且，高保值率以及可靠性也使?jié)h蘭達(dá)具備不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。昂科旗在豪華氛圍營(yíng)造以及配置方面表現(xiàn)卓越，途昂在動(dòng)力以及空間方面表現(xiàn)更優(yōu)，但相應(yīng)的售價(jià)也更高。