2016年初，一項(xiàng)關(guān)于“全面放開二孩”的政策開始實(shí)施，這不僅讓很多希望有兩個(gè)孩子的年輕家庭得以圓夢(mèng)，同時(shí)也間接助推了很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。當(dāng)然不僅僅是嬰幼兒產(chǎn)業(yè)和教育產(chǎn)業(yè)喜獲利好，看似沒(méi)什么關(guān)聯(lián)的汽車行業(yè)，也迎來(lái)了一波“好行情”。或許很多人都會(huì)覺(jué)得好奇，對(duì)于大部分家庭來(lái)說(shuō)，只要不是只有一輛跑車，家里多一個(gè)成員現(xiàn)有車型基本都能滿足吧？為什么放開二孩之后，汽車行業(yè)也會(huì)受到影響呢？首先家里多了一個(gè)成員，讓出行的負(fù)擔(dān)變得更大了，這也讓此前依賴公共交通出行的朋友，不得不選擇購(gòu)車；其次，原本加上三口之家加上一方的兩位老人一共五口，一輛車也夠用，但是多了一位成員就需要一款六座甚至是七座車了，這也催生了“七座車”在這兩年的興起。所以這幾年，汽車市場(chǎng)上涌現(xiàn)出越來(lái)越多的“七座SUV”以及“七座MPV”。那么同為七座車，SUV和MPV誰(shuí)更吸引人呢？以大師的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，就目前而言明顯SUV更具魅力。雖然MPV的好處已經(jīng)有越來(lái)越多的消費(fèi)者體會(huì)到了，但是在國(guó)內(nèi)，MPV長(zhǎng)期作為專車以及商務(wù)用途居多，家庭使用或者日常自駕多多少少會(huì)讓旁人覺(jué)得不符合使用場(chǎng)景。而SUV憑借霸氣的外觀以及豐富的功能性，成為了更多準(zhǔn)車主們的首選。那么問(wèn)題來(lái)了，乘坐七座SUV真的舒服嗎？很遺憾，大師很負(fù)責(zé)地告訴你，市面上絕大多數(shù)的七座SUV能舒適乘坐5個(gè)人，但沒(méi)法舒適乘坐7個(gè)人，第三排的乘坐空間仍然很擁擠。甚至不少SUV的第三排都是形同虛設(shè)，用兩塊加了海綿的木板，湊合成了第三排座椅，乘坐滿意度可想而知。所以要讓家人們坐得舒心，必須要買“大七座SUV”。看到這有朋友就會(huì)說(shuō)了，誰(shuí)都知道大七座SUV好，但是價(jià)格擺在那兒，少則四五十萬(wàn)，多則上百萬(wàn)，這對(duì)于普通工薪階層來(lái)說(shuō)，怎么吃得消呢？當(dāng)然，大師也是普通工薪階層，不是張口閉口就推薦百萬(wàn)豪車的車評(píng)人，所以今天我們就專門來(lái)聊一聊目前市面上真正高性價(jià)比的三款“大七座SUV”。
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“真七座”SUV 選這三款準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)
說(shuō)到國(guó)產(chǎn)大七座SUV，你首先會(huì)想到什么車？上汽大眾途昂？廣汽豐田漢蘭達(dá)？沒(méi)錯(cuò)，這些都是非常出色的大七座SUV，不過(guò)現(xiàn)在又多了一個(gè)新的選擇——上汽通用別克昂科旗。在廣州車展開幕前夕剛剛上市的昂科旗，可謂風(fēng)頭正勁。昂科旗不僅外觀頗為霸氣，定價(jià)也尤為吸引人，29.99萬(wàn)-37.99萬(wàn)元的售價(jià)，幾乎和別克GL8持平，這樣的定價(jià)也巧妙地夾在了漢蘭達(dá)和途昂中間，似乎是想上下蠶食。漢蘭達(dá)23.98萬(wàn)-32.58萬(wàn)元的售價(jià)依舊無(wú)解，性價(jià)比極高，所以買它還想著要優(yōu)惠的朋友，大師只能奉勸你一句“你真的想太多了”。大眾途昂30.09萬(wàn)-50.59萬(wàn)元的售價(jià)，也剛好占領(lǐng)途觀L和途銳之間的價(jià)格空白，而且上汽大眾現(xiàn)在大幅度的優(yōu)惠力度，更是讓途昂實(shí)際售價(jià)和昂科旗差不多。能不能舒適坐下7個(gè)人？讓數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話
別克昂科旗空間數(shù)據(jù)（來(lái)源：汽車之家實(shí)測(cè)）
既然確定了要買一款大七座SUV，那么關(guān)鍵詞無(wú)疑就是“七座”了。這三款車是否都能舒舒服服地坐上7位成年人呢？我們用一組空間數(shù)據(jù)非常直觀地比較一下。在第一排座椅空間表現(xiàn)方面，別克昂科旗的腿部空間為900-1140mm，車內(nèi)寬度為1540mm；大眾途昂的腿部空間為870-1110mm，車內(nèi)寬度為1660mm；豐田漢蘭達(dá)的腿部空間為870-1120mm，車內(nèi)寬度為1590mm。大眾途昂空間數(shù)據(jù)（來(lái)源：汽車之家實(shí)測(cè)）
再來(lái)看第二排座椅的空間表現(xiàn)，別克昂科旗腿部空間為705-840mm，車內(nèi)寬度為1535mm；大眾途昂的腿部空間為490-930mm，車內(nèi)寬度為1670mm；豐田漢蘭達(dá)的腿部空間為560-970mm，車內(nèi)寬度為1580mm。豐田漢蘭達(dá)空間數(shù)據(jù)（來(lái)源：汽車之家實(shí)測(cè)）第三排座椅空間表現(xiàn)方面，別克昂科旗的腿部空間為593-720mm，車內(nèi)寬度為1410mm；大眾途昂的腿部空間為550-740mm，車內(nèi)寬度為1430mm；豐田漢蘭達(dá)的腿部空間為550-690mm，車內(nèi)寬度為1470mm。通過(guò)對(duì)比三款車的前后三排腿部以及橫向空間，我們發(fā)現(xiàn)雖然它們表現(xiàn)相當(dāng)，但是仍能分出伯仲。在第一排乘坐空間方面，別克昂科旗小勝；在第二排乘坐空間方面，豐田漢蘭達(dá)更勝一籌；在第三排乘坐空間方面，大眾途昂以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。不過(guò)值得一提的是，漢蘭達(dá)車身長(zhǎng)度要比另外兩款都要小，還能取得和對(duì)手們一樣甚至領(lǐng)先的空間表現(xiàn)，可見豐田在空間設(shè)計(jì)上的造詣。價(jià)格都要30多萬(wàn) 配置當(dāng)然不能低
在了解完三款車的座艙空間表現(xiàn)后，想必它們的配置情況也會(huì)是你同樣看重的方面。畢竟都是三十多萬(wàn)的車，而且還是非豪華品牌，理應(yīng)在配置方面下足功夫。那么這三款車都有哪些配置亮點(diǎn)呢？
首先還是說(shuō)最年輕的選手——昂科旗。我們知道別克歷來(lái)在豪華感的營(yíng)造方面很有經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在舒適性和科技配置方面，也是絲毫不吝嗇的。在昂科旗的配置單里，有帶有電動(dòng)遮陽(yáng)簾和防夾功能的兩片式超大全景天窗、更具高級(jí)感的ETRS按鍵式電子排擋、Quiet Tuning靜音科技配上ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、Bose Centerpoint帶14揚(yáng)聲器環(huán)繞立體聲音響、Matrix矩陣式LED分體大燈、HUD抬頭顯示，以及集成了安吉星、語(yǔ)音助手和高德導(dǎo)航的全新一代eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng)等等，配置真的是多到讓人眼花繚亂。我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)途昂，10.2英寸液晶儀表板+9.2英寸中控觸摸屏，這也是現(xiàn)在新車配置的潮流。并線盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)定速巡航、車道保持、PLA智能泊車系統(tǒng)、360°全景影像、DLA智能遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等等，舒適配置和科技配置也都非常豐富。國(guó)產(chǎn)大眾車型上有搭載的配置，途昂基本也都有了。而以性價(jià)比見長(zhǎng)的豐田漢蘭達(dá)，在配置方面自然也不會(huì)落于下風(fēng)。在安全性配置方面，PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。而在舒適配置方面，PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、光感式智能前大燈系統(tǒng)、全方位6探頭泊車?yán)走_(dá)、10英寸電子語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、可開啟式后擋風(fēng)玻璃等配置也是讓其“武裝到了牙齒”。動(dòng)力不能弱 至少能帶得動(dòng)七個(gè)人
最后我們?cè)賮?lái)比較一下這三款車的動(dòng)力系統(tǒng)，別克昂科旗全系28T均搭載代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0升可變缸式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛·米，與之匹配的是一臺(tái)9速手自一體變速箱。此外，昂科旗有前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，后者為高配和頂配專屬。大眾途昂的動(dòng)力系統(tǒng)就不止一款了，新車提供2.0T渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5T渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為低功率的330TSI和高功率的380TSI兩個(gè)版本，最大功率分別為186馬力/220馬力，峰值扭矩分別為320?！っ?350?！っ?。而搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的530 V6車型最大功率為299馬力，峰值扭矩更是達(dá)到500牛·米，與之匹配的是代號(hào)為DQ500的7擋濕式雙離合變速箱。豐田漢蘭達(dá)和別克昂科旗一樣，也只有一款動(dòng)力系統(tǒng)——2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速自動(dòng)變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220馬力，峰值扭矩為350?！っ祝ヅ?速自動(dòng)變速箱，并配備前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。同昂科旗一樣，漢蘭達(dá)的四驅(qū)也為高配和頂配專屬。單就數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，別克昂科旗、豐田漢蘭達(dá)和大眾途昂的2.0T高功率版本基本一致，如果不過(guò)分追求動(dòng)力，這三款車選哪款都可以；如果覺(jué)得動(dòng)力還不夠，而且又不差錢，那么可以直接選大眾途昂2.5T版本車型。看到這里，眼尖的朋友一定發(fā)現(xiàn)了，大師沒(méi)有對(duì)比三款車的外形。因?yàn)橥庑伪緹o(wú)高下之分，而且這三款車分別作為各自品牌的拳頭產(chǎn)品，在外觀設(shè)計(jì)方面自然也是汲取了家族優(yōu)秀的設(shè)計(jì)基因，到頭來(lái)還是“各具特色”的評(píng)價(jià)。簡(jiǎn)單對(duì)比了一下，可以看出這三款車無(wú)論從產(chǎn)品力、空間表現(xiàn)還是配置的豐富度方面，都堪稱當(dāng)今國(guó)產(chǎn)合資SUV的典范。首先被冠以“大七座SUV”，昂科旗/途昂/漢蘭達(dá)都做到了不輸MPV的優(yōu)秀水準(zhǔn)。在配置方面雖然各有側(cè)重點(diǎn)，但是豐富程度都不差。動(dòng)力方面，途昂的選擇更多一些，漢蘭達(dá)和昂科旗均只有一款動(dòng)力系統(tǒng)，選擇面相對(duì)有限。不過(guò)三款車的動(dòng)力都足夠充沛，可以放心購(gòu)買。別克昂科旗、大眾途昂、豐田漢蘭達(dá)，三款車的表現(xiàn)可謂旗鼓相當(dāng)。雖然途昂有更高動(dòng)力版本，但是價(jià)格也更貴。所以，如果你想選一款30萬(wàn)元左右的“大七座SUV”，這三款車選哪個(gè)應(yīng)該都不會(huì)錯(cuò)。
