20萬(wàn)的預(yù)算，在BBA領(lǐng)域你可以買到什么車？從寶馬的“牌面”上數(shù)，也就只能是寶馬1系了。大概15萬(wàn)可以入手，但是要知道，寶馬1系可是三缸車，你要是可以忍受其巨大的噪音和抖動(dòng)，那還是可以考慮的；再來(lái)看看奧迪，這個(gè)價(jià)格也的確可以買到一款國(guó)產(chǎn)的奧迪A3車型，但是你要知道，那是一個(gè)“Long Long Ago”的車型，應(yīng)該很快就會(huì)換代，這樣的車型當(dāng)然便宜了。接下來(lái)看看奔馳，純進(jìn)口，20萬(wàn)以內(nèi)，三叉星輝大標(biāo)，香不香？

當(dāng)然，奔馳A級(jí)純進(jìn)口車型的官方指導(dǎo)價(jià)為25.78萬(wàn)到31.28萬(wàn)，可是耐不住奔馳的各種降價(jià)。如今很多城市這款車的入門級(jí)別優(yōu)惠力度達(dá)到了6萬(wàn)元，所以最低的價(jià)格只有19.78萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格基本和國(guó)產(chǎn)的A級(jí)沒(méi)差，但是你要知道，進(jìn)口的A級(jí)肯定在性價(jià)比上更突出。

先說(shuō)好，國(guó)產(chǎn)的A級(jí)是三廂轎車，但是進(jìn)口只是一個(gè)兩廂版本，這個(gè)要看你是不是喜歡。從鬼妹個(gè)人而言，反而覺(jué)得這才是奔馳A級(jí)應(yīng)該有的模樣，和商務(wù)無(wú)關(guān)，和時(shí)尚掛鉤，就是潮人的不拘一格。就這前臉，是不是和現(xiàn)在奔馳E級(jí)相差無(wú)甚，而一貫以價(jià)格貴而鑄成的CLS也不過(guò)爾爾，都是扁平的中網(wǎng)造型，除了一條水平金屬鍍鉻之外沒(méi)有其他多余的裝飾。倒勾式大燈，凌厲的側(cè)面車身線條，雖然這是一款只有4419*1796*1432mm的車子，卻顯得整個(gè)車看起來(lái)有種小卻氣場(chǎng)十足的感覺(jué)。對(duì)于這一點(diǎn)，奔馳總得還能把細(xì)節(jié)做到你內(nèi)心去，試問(wèn)一個(gè)兩廂車，但是有著超級(jí)多的繁雜裝飾，會(huì)不會(huì)顯得有些廉價(jià)？好像是塑料球的bulingbuling感，其實(shí)再多炫目的吸引卻也不如一顆鉆石的光芒。

雖然這款車是一個(gè)只有不到20萬(wàn)的進(jìn)口車，但是奔馳絕對(duì)不會(huì)在TA上面偷工減料。說(shuō)到豪華感，絕對(duì)是經(jīng)典搭配，可以毫不留情的說(shuō)，這臺(tái)奔馳A級(jí)就是同級(jí)別中的最豪華的內(nèi)飾。進(jìn)入車內(nèi)可以看到最特別兩個(gè)10.25英寸的中央觸摸顯示屏，外輪廓使用的是金屬裝飾包圍，這種操作讓整兩個(gè)液晶屏，看起來(lái)既有科技感又有高級(jí)感。而且這塊屏幕可以通過(guò)中控下方的觸摸板進(jìn)行控制，再加上多功能的方向盤，你在整個(gè)駕駛過(guò)程中都很方便。

在這里要重點(diǎn)推薦一下奔馳A級(jí)的柏林之聲音響，這種耳朵的享受，是寶馬1系和奧迪A3不具備的。而且A級(jí)還擁有大尺寸的全景天窗，無(wú)論你是坐在前排還是后排，都可以一起看星星。

最后來(lái)看看動(dòng)力吧，還是那句話，20萬(wàn)不到的價(jià)格，但只要是三叉星輝的產(chǎn)品，所以還是和30萬(wàn)的奔馳GLB一樣的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出最大163匹馬力，最大峰值扭矩達(dá)到250N·m，8.3秒就可以破百，這個(gè)表現(xiàn)可是要比奧迪A3的1.4T車型還要快一些。如果你肯多花一些錢的話，這款A(yù)級(jí)的高功率版本可以達(dá)到7.2秒破百的成績(jī)。

鬼扯：作為一臺(tái)原汁原味進(jìn)口的德系豪華車型，應(yīng)該來(lái)說(shuō)整體的調(diào)教風(fēng)格上偏于硬朗，所以在過(guò)彎或者坑洼路段時(shí)沒(méi)有表現(xiàn)得太舒適，這點(diǎn)就看你是否能接受了。