在“云上春分音樂(lè)節(jié)”的華麗裝扮下，全新捷達(dá)VS7顯得硬朗帥氣，帷幕下那抹驚艷的藍(lán)瞬間耀彩了網(wǎng)際云端?；叵霃闹辈ヮA(yù)售到嘗鮮上市再到正式上市，捷達(dá)VS7的上市三步走戰(zhàn)略贏得了市場(chǎng)的滿堂喝彩。

3月20日，捷達(dá)VS7正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為10.68-13.68萬(wàn)元，同時(shí)2020年5月31日前購(gòu)車并注冊(cè)為捷達(dá)會(huì)員，可享受超值會(huì)員搶先指導(dǎo)價(jià)的政策。為致敬奮斗在抗疫一線的醫(yī)護(hù)人員，捷達(dá)品牌還特別為他們提供了關(guān)愛大禮。

當(dāng)下全國(guó)疫情形勢(shì)逐漸穩(wěn)定，全國(guó)各地已經(jīng)陸續(xù)復(fù)工。作為出行的一道屏障，汽車能將我們與外界隔離，大幅降低了我們與病毒接觸的可能性。擁有一輛安全便捷的私家車變成很多人的迫切需求。捷達(dá)VS7的正式上市，為購(gòu)車者又增添了新的選擇。

“新當(dāng)家”敢于擔(dān)當(dāng)

以往的合資陣營(yíng)中，處于這一價(jià)格區(qū)間中的大多為低一個(gè)級(jí)別的緊湊型產(chǎn)品，無(wú)法滿足用戶對(duì)更大空間和更強(qiáng)產(chǎn)品力的需求。而捷達(dá)VS7將用相同的價(jià)格區(qū)間和更高級(jí)別的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)用戶消費(fèi)升級(jí)的愿望。為追求品質(zhì)的家庭用戶帶來(lái)了更好的用車感受和更高的價(jià)值感，堪稱德系中型SUV“新當(dāng)家”。

想用戶之所想的捷達(dá)VS7，不只是在產(chǎn)品上做到兼顧品質(zhì)和性價(jià)比，更是時(shí)刻把用戶需求放在第一位。

突如其來(lái)的疫情讓用戶的用車需求更加迫切。捷達(dá)品牌急用戶之所急，在2.26日品牌德國(guó)誕生一周年之際，以嘗鮮上市的方式交付2020臺(tái)捷達(dá)VS7，為用戶的安全出行提供保障。這一暖心之舉展現(xiàn)了捷達(dá)品牌心系用戶的擔(dān)當(dāng)，捷達(dá)VS7的“新當(dāng)家”形象在用戶心中打下深刻烙印。

“新當(dāng)家”有容乃大

既然要“當(dāng)家”，捷達(dá)VS7必然要照顧到家庭用戶的各種生活場(chǎng)景。尤其在空間表現(xiàn)與搭載的科技配置兩大方面，捷達(dá)VS7簡(jiǎn)直無(wú)可挑剔，無(wú)愧家庭用戶的頭號(hào)種子選手。

空間方面，捷達(dá)VS7車身長(zhǎng)寬高分別為4624mm、1841mm、1644mm，軸距為2730mm，典型的中型SUV尺寸。捷達(dá)VS7采用大眾先進(jìn)的MQB平臺(tái)，該平臺(tái)的短懸長(zhǎng)軸策略使得其空間領(lǐng)先不少同級(jí)車型。

此外，照顧到后排乘客的出行感受，捷達(dá)VS7后排出風(fēng)口、12V電影和USB接口都已安排上，讓他們“隨時(shí)在線”，盡享愜意。而前排的手機(jī)無(wú)線充電功能也十分討當(dāng)下用戶的歡心，符合他們的生活習(xí)慣。還有全系標(biāo)配的超大尺寸的全景天窗，更是提升了出行的品質(zhì)。

科技配置方面，10英寸的中控屏幕不僅支持了當(dāng)下火熱的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，同時(shí)導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒車影像和倒車?yán)走_(dá)等多項(xiàng)功能也一并出現(xiàn)，并支持CarPlay、CarLife、Welink等多種手機(jī)互聯(lián)形式。另外捷達(dá)VS7全系標(biāo)配可開啟式全景天窗之外、電子手剎+自動(dòng)駐車系統(tǒng)、無(wú)線充電、LED自動(dòng)大燈等諸多先進(jìn)配置在捷達(dá)VS7身上應(yīng)有盡有，這種起步即高配的做法體現(xiàn)了捷達(dá)VS7的“中型SUV修養(yǎng)”——即使購(gòu)買入門款車型，也能享受中型SUV應(yīng)有的價(jià)值。而車聯(lián)網(wǎng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等功能的加入，讓頂配售價(jià)僅13.68萬(wàn)的捷達(dá)VS7更顯超值。

與科技配置多多益善不同的是，捷達(dá)VS7在內(nèi)飾方面則化繁為簡(jiǎn)，不僅在設(shè)計(jì)上延續(xù)了大眾一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)。另外在細(xì)節(jié)雕琢上非常用心，像副駕駛正前方的中控面板帶有壓花紋理，在方向盤、空調(diào)出風(fēng)口等處還點(diǎn)綴了鋼琴烤漆，讓整體看上去檔次足。

“新當(dāng)家”安全第一

家庭用戶在購(gòu)車時(shí)除了要考慮車型空間表現(xiàn)與產(chǎn)品品質(zhì)之外，安全性同樣是非常重要的因素，也是幸福汽車生活的基石。只有保證安全，才能更進(jìn)一步追求幸福感的提升。

捷達(dá)VS7將安全作為重中之重。首先，為了給消費(fèi)者一個(gè)安心的用車體驗(yàn)，捷達(dá)VS7不僅在車身關(guān)鍵區(qū)域采用強(qiáng)度高達(dá)1250兆帕的熱成型鋼，還通過(guò)先進(jìn)的激光焊接技術(shù)提升車身強(qiáng)度，賦予了車身一個(gè)強(qiáng)悍的骨架，確保車內(nèi)人員的安全。

另外在數(shù)量與安全成正比的安全氣囊配備上，捷達(dá)VS7配備了包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊以及頭部氣簾在內(nèi)的6安全氣囊，讓出行更加放心。

當(dāng)然，僅依靠車身強(qiáng)度仍然是不夠的，捷達(dá)VS7在主動(dòng)方面更是全副武裝：其ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)這些基礎(chǔ)安全配置做到了全系標(biāo)配。高配車型則有如ACC自適應(yīng)巡航、FRONT ASSIST預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等配置，有效的幫助車主避免事故的發(fā)生。

“新當(dāng)家”動(dòng)力澎湃雖然如今車型各種科技配置越來(lái)越多，讓人自顧不暇，不過(guò)，相信絕大部分消費(fèi)者都不會(huì)放過(guò)對(duì)“三大件”的終極考核。捷達(dá)雖“自立門戶”，但大眾集團(tuán)的資源共享讓捷達(dá)依舊擁有著100%的德系血統(tǒng)。

在動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7搭載了大眾EA211 1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率150千瓦，最大扭矩250?！っ?，與之匹配的是愛信6AT變速箱，該款動(dòng)力組合最大的特點(diǎn)就是平順、燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)，更符合家用，日常出行也完全沒問(wèn)題。

底盤懸架上采用的是前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架組合，并且擁有大眾專業(yè)的底盤調(diào)校技術(shù)，可以提供很好的車身穩(wěn)定性，操控性極佳，更為重要的是，捷達(dá)VS7和探岳、途觀L同樣誕生于大眾最先進(jìn)的MQB平臺(tái)，這一平臺(tái)在大眾、奧迪品牌上廣泛應(yīng)用。提供強(qiáng)勁動(dòng)力之余，為駕駛員帶來(lái)無(wú)限的駕車樂(lè)趣，還實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)，可謂一舉三得。

直播車市

捷達(dá)在獨(dú)立之后，其首款產(chǎn)品捷達(dá)VS5上市之后，短短三個(gè)月便收獲了4萬(wàn)輛銷量，如此亮眼的成績(jī)讓所有質(zhì)疑者印象扭轉(zhuǎn)。一個(gè)新品牌能夠在下行的中國(guó)車市站穩(wěn)腳跟，依靠的不僅僅是強(qiáng)大的體系支持和優(yōu)秀的產(chǎn)品。相對(duì)于老大哥大眾品牌，捷達(dá)在創(chuàng)新營(yíng)銷和服務(wù)上，步子邁的更大、探索意識(shí)更強(qiáng)，通過(guò)全面觸電互聯(lián)網(wǎng)、終端信息數(shù)字化、強(qiáng)化消費(fèi)者體驗(yàn)這三個(gè)維度，不僅做出了捷達(dá)品牌的特色，也為中國(guó)汽車營(yíng)銷探出了一條可資借鑒的新路。

作為一汽-大眾捷達(dá)品牌發(fā)布的第二款SUV，定位“新當(dāng)家德系中型SUV”的捷達(dá)VS7專為為家庭用戶而來(lái)，超大空間、澎湃動(dòng)力、超高品質(zhì)、親民價(jià)格正迎合了百姓的心理需求，完全符合家庭用戶對(duì)高性價(jià)比的期盼。對(duì)正處于上有老、下有小，人生打拼階段的青年來(lái)說(shuō)，在10萬(wàn)元出頭的同級(jí)中型SUV中捷達(dá)VS7依舊是那個(gè)性價(jià)兼優(yōu)、值得信賴、好用不貴的家庭首選。我們有理由相信捷達(dá)VS7的目標(biāo)是重構(gòu)中級(jí)SUV格局，更是再造新時(shí)代國(guó)民之車。

圖：網(wǎng)絡(luò)

文：柏麗

版：柏麗

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