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文 | 譚揚(yáng)
責(zé)編 | 張宇
“有錢,任性!”常常作為人們?cè)u(píng)價(jià)土豪們異于常人的一種生活方式。昂貴的珠寶、首飾以及奢侈品這些有錢就能買到的常規(guī)物品,早已不能滿足土豪們體現(xiàn)自身價(jià)值,以及獨(dú)特的品味。于是乎,土豪們開始獵奇。
比如養(yǎng)“寵物”▼
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比如購(gòu)置豪車▼
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但說到買豪車,不得不提“頭巾哥”——魯本?辛格,這位印度裔土豪可是位勞斯萊斯的忠實(shí)粉絲。
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每天根據(jù)頭巾顏色不同,而搭配一款不同顏色勞斯萊斯的車......貧窮限制了小編的想象力,這波操作也很是讓人無(wú)語(yǔ)。
本月中旬,勞斯萊斯首款SUV-庫(kù)里南(Cullinan)正式上市發(fā)布。毫無(wú)懸念,該車型全球第一位車主的稱號(hào)又被“頭巾哥”拿下。其代價(jià)為加價(jià)了63.9萬(wàn)美元(約合人民幣 405萬(wàn)元)?。?!
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加價(jià)數(shù)百萬(wàn)也要率先得到他!的確,有這樣的信仰和喜好,個(gè)人經(jīng)濟(jì)實(shí)力又能夠得以支撐,那么無(wú)可厚非。最多換來(lái)一句“有錢!任性!”的評(píng)價(jià)。
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其實(shí),買車加價(jià)在我們國(guó)內(nèi)也早已不是什么新鮮事兒!
一直以來(lái),部分汽車品牌采取饑餓營(yíng)銷的方式,限制部分車型的供給,那么加價(jià)買車就自然而然地成為了汽車經(jīng)銷商們常用的一種手段。
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小編周圍的很多朋友都聽過,一些車型雖然上市發(fā)布了,但是你要買到手,得加價(jià)!比較有代表性的那么幾款:
本田思域
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豐田漢蘭達(dá)
大眾途昂
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由于各地政策不一,幾款車型加價(jià)幾千到幾萬(wàn)元不等。
對(duì)了,差點(diǎn)兒忘了還有一款加價(jià)神車:進(jìn)口豐田埃爾法。。。
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只要提到加價(jià)買車,埃爾法必然成為一款必提車型。15-30萬(wàn)元的加價(jià),一方面離不開其自身的強(qiáng)大產(chǎn)品力,同時(shí),大批明星成為車主,披上明星光環(huán)的埃爾法也有了不少免費(fèi)的代言人。而消費(fèi)者的追攀心理也成為了這款豪華MPV加價(jià)嚴(yán)重的主要原因。
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近日,馬拉車市了解到,新款埃爾法車型已正式上市。指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:82.9-88.4萬(wàn)元。將埃爾法稱為“MPV之王”毫不過分,在80多萬(wàn)元超高售價(jià)的基礎(chǔ)上,竟然還得加價(jià)30多萬(wàn)元才能排隊(duì)等車,不禁讓人唏噓。
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去年7月,《汽車銷售管理辦法》已經(jīng)開始正式實(shí)施。明令禁止汽車加價(jià)銷售!然而可悲的是“上有政策,下有對(duì)策”,汽車經(jīng)銷商們稍微換個(gè)名頭,加裝飾或者排隊(duì)等車,便又達(dá)到其加價(jià)這一目的了。
真正決定價(jià)格的終究還是市場(chǎng)需求!然而,這一略微有些畸形的市場(chǎng)需求,造就了加價(jià)買車這一并不公平的現(xiàn)象。小編認(rèn)為,經(jīng)銷商敢于變著花樣地加價(jià)也有很大一部分原因是消費(fèi)者慣出來(lái)的毛病,這跟國(guó)人的一些消費(fèi)習(xí)慣是分不開的。
從眾心態(tài)
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國(guó)人喜歡排隊(duì)買東西,不管這東西是否真正是我需要的,是否真正適合我,只要有人排隊(duì)買,那一定是好的。(小編不說你也清楚,這排隊(duì)的里面有些可是店家花錢雇的......)
面子觀念作祟
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有不少人買車很大程度上是面子消費(fèi),加價(jià)幾萬(wàn)塊能買到熱門爆款車型或是剛上的新車,我有人無(wú),開出去倍兒拉風(fēng)。
嫌麻煩,不如直接加錢
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國(guó)人的思維里,什么都是可以“談”的,那么加價(jià)這一本來(lái)不合理的現(xiàn)象,到了消費(fèi)者這里反而變成了正常操作。。。
土豪們有錢任性可以理解,但平民百姓若是因?yàn)槊孀訂栴}或者不正確的消費(fèi)習(xí)慣,導(dǎo)致加價(jià)買了車,幾個(gè)月后再來(lái)后悔,那么被冠以“人傻,錢多”的稱號(hào)也就怨不得人咯。
馬拉車市勸誡現(xiàn)在的待購(gòu)車主們,理性選擇一款愛車,切莫因?yàn)橐恍┠氂械那閼押兔孀訂栴},盲目加價(jià)購(gòu)車,畢竟現(xiàn)在同一價(jià)位,可選車型多著呢!
(部分圖片源自網(wǎng)絡(luò),請(qǐng)作者聯(lián)系我們,以奉稿酬)