疫情逐漸消退后的全面復工、復學大潮即將到來，3個月沒怎么開車的“老司機們”搓搓期待的小手又要上路了！在這之前，你必須再次復習一下2020年到底出臺了什么新交規(guī)和新政策，以確保駕照和錢包能夠全方位實現“保分保錢”！

PART 01

扣分罰款六大條

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敲黑板了！2020年新增交規(guī)中有六條涉及到扣分罰款，大家需要重點關注，這六條分別為：

①走非機動車道罰款50元；

②違規(guī)使用專用車道罰款100元；

③不按導向車道行駛罰款100元扣2分；

④在禁停標志、標線停車罰款100元扣3分；

⑤在高速行車道停車罰款200元扣6分；

⑥車輛下高速的時候未開啟右轉車燈罰款200元扣3分。

PART 02

分段計費上高速

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從2020年1月1日0點起，全國高速公路開始陸續(xù)調整計費方式，從以前的“一次性匯總”收費模式轉變?yōu)椤胺侄问健笔召M模式。雖說總收費金額保持不變，但有細心的車主發(fā)現，其實新收費模式確實可以省一部分錢。

一位貨車司機首先享受到了ETC的福利，他的貨車標載為49噸，滿足國六排放標準。這位司機表示，安裝ETC首先享受了85折優(yōu)惠，以前60元一次的過路費現在是56元一次。除ETC帶來的優(yōu)惠外，其實按次收費還能節(jié)省不少錢呢！以前的收費是取整到“元”，如0元-7.49元按照5元收取，7.5元-12.49元按照10元收取，計費改革后，收費計量精確到“分”，別看幾分錢不是什么大錢，但是長時間累積下來也是一個小金庫。

PART 03

城市國六躲不過

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為了改善環(huán)境質量，減少汽車尾氣這一巨大的污染源，國家下定決心實施國六排放標準。該標準相較于國五排放標準，車用汽油、柴油一氧化碳總排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放降低50%，氮氧化物排放降低42%，可見國六相較于國五確實能夠對環(huán)境起到保護作用。在國六排放標準全國實施計劃中，分為6a、6b兩大過度階段。6a第二階段實施時間為2020年7月1日，即今年7月1日起，全國的城市車輛必須全部強制國六標準。

然而新冠肺炎給整個汽車行業(yè)打了個措手不及，上月中旬，中國汽車工業(yè)協會向生態(tài)環(huán)境部、工信部提出建議，特殊情況下，輕型車國六標準實施困難，希望給予行業(yè)適當過渡期。至于標準實施時間是否推遲，我們靜待通知。

PART 04

新車司機走過來

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2020年購買新車的車主需要注意的是，2020年所有在產的乘用車都需要強制安裝TPMS胎壓監(jiān)測系統。未來胎壓監(jiān)測也將成為國內新車的標準配置。所以，如果你將要購買的車產于2020年以后，那你需要檢查新車是否配置該項指標。胎壓監(jiān)測有什么好處呢？目前現存兩種胎壓監(jiān)測，一種為胎壓過低時對駕駛員進行提醒，另一種則為實時顯示當前四個輪胎的氣壓。這就意味著2020年以后生產的車，要么具有胎壓低壓警告功能，要么標配能夠顯示胎壓的數顯功能。

PART 05

自學開車考駕照

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疫情結束后需要考駕照的朋友們注意了，從2020年1月1日起，我國天津、包頭、長春、南京、寧波、馬鞍山、福州、吉安、青島、安陽、武漢、南寧、成都、黔東南、大理、寶雞這16個城市將率先試行駕照自學新規(guī)。這不僅讓駕照學習的時間變得自由可控，也極大程度節(jié)省了集體學車時的等待時間。大家可以通過交管部門制定的路線和時間范圍內完成駕駛技術自學課程，不過需要注意的是，學習期間需要攜帶相關證明和警示標志，練習車輛也必須安裝副剎車、輔助后視鏡等裝置。

PART 06

疫情違章怎么辦

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那么在正式復工之前，大家或許還有一個顧慮，就是疫情期間的違章如何快速清零呢？莫慌，大家可以通過各地相關的APP或者官方網站平臺進行辦理。如果遇到線上無法處理時，大家前往車管所辦理業(yè)務之前一定要先打電話咨詢車管所是否已開始人員到崗上班，畢竟每個城市的復工時間不同。疫情期間的駕駛證更換和機動車年檢等業(yè)務，也延遲到疫情結束后了，不過大家不用擔心，在此情況下對于逾期未換證、未審驗、未年檢等情況，公安交通部門將根據情況不予處罰。

從扣分罰款新交規(guī)6大條，到ETC分段收費上高速；從疫情期間如何處理違章，到國六6a是否會因為疫情而延緩實行；從新車胎壓監(jiān)測系統，到自學駕照新政策，這些都是每一個車主在未來一年都可能會遇到的情況。在我們一起“復習”了一遍2020新交規(guī)和新政策后，老司機的重新啟程之路、新司機的新征程開啟之路是不是就更有底氣了呢？