最近有消息稱，全新捷途X70M將于3月23日上市，這臺憑借超級性價比，豐富的智能配置已經(jīng)超大空間頗受用戶青睞的神車，究竟有何硬核實力，今天我們就一起來了解一下。

首先提到捷途這個品牌，很多人可能感覺比較陌生，其實捷途與自主品牌里的老大哥奇瑞有著千絲萬縷的聯(lián)系，作為奇瑞的38軍，捷途的出現(xiàn)一直扮演著價格屠夫的角色，奇瑞董事長尹同躍曾說捷途就是為消費升級而來，為用戶創(chuàng)造價值。在經(jīng)歷了18個月零10天的發(fā)展，捷途第20萬輛車已經(jīng)下線，這就是捷途速度的最好見證，可見在汽車市場捷途還是頗受消費者認可。

捷途作為奇瑞汽車的全新子品牌，與奇瑞另一個子品牌星途形成合力，從低端到高端都有布局。捷途主打的就是性價比，售價普遍在10萬元以下。其旗下的捷途X95剛剛上市不久，最近全新捷途X70M將于3.23日上市，售價區(qū)間為6.49-7.99萬元，捷途X70M的出現(xiàn)將會為2020年捷途的銷量增加一個重要的籌碼。

外觀設(shè)計上，全新一代捷途X70M大體上延續(xù)了X70的設(shè)計布局，顏值在線的同時在部分細節(jié)進行了全新的設(shè)計，以求更加新穎的外觀內(nèi)飾，貼近年輕消費者。進一步增加銷量。

全新捷途X70M的外觀設(shè)計，還是延續(xù)了“徽派建筑”的設(shè)計風(fēng)格，其進氣格柵的造型，就融入了徽派建筑屋檐的元素，三幅式的進氣格柵與兩側(cè)的LED大燈融為一體，內(nèi)部則采用了加粗的橫置鍍鉻飾條進行裝飾。更加增強了前臉的一體感，兩側(cè)還算犀利的LED大燈，有點類似人類瞳孔，辨識度還是不錯的。下方兩側(cè)的進氣口在內(nèi)部增加了一段橫置的鍍鉻飾條，提升了前臉的層次感。車身兩側(cè)腰線貫穿前后，直接與尾燈相連。尾部造型方面還是目前流行的極簡風(fēng)設(shè)計，其實在這個價位外觀上我們并不苛求太多，捷途X70M卻帶給了我們不少驚喜，外觀上總體而言還是比較大氣的。

進入車身內(nèi)部，在內(nèi)飾部分，與現(xiàn)款車型并沒有太大改動。T型部分搭配了12.3英寸的內(nèi)嵌式中控顯示屏，周圍區(qū)域使用加粗的鍍鉻飾條進行了裝飾。液晶屏使用起來還是比較簡單，沒有任何上手壓力。下方則是簡潔的擋把臺，在用料和做工方面，還是運用了不少金屬光澤，整體質(zhì)感還是不錯。儀表盤為常見的雙炮筒式的造型，行駛中閱讀起來沒有障礙，不會因為反光而影響。方向盤為三輻式多功能方向盤，平底的造型提升了新車的運動氣息。手感方面沒有太大驚喜，屬于正常范圍。在相關(guān)功能配置上，增加了胎壓監(jiān)測、定速巡航等輔助功能。

值得一提的是此次捷途X70M在安全配置上做的挺良心，高強度的籠式車身和帶穩(wěn)定桿的獨立多連桿后懸架，遇到撞擊也能最大程度保護乘客安全，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)標配+EPB+AUTOHOLD等安全配置。針對春天的花粉和冬天的PM2.5，新車配置了精確的傳感器檢測空氣質(zhì)量并能有效過濾花粉和粉塵，去除異味和有毒顆粒，讓你開車過程中也可以呼吸新鮮空氣，這種高級別的安全防護在一輛不足10萬元的車內(nèi)出現(xiàn)還是比較良心的。

再就是很多車迷都很關(guān)注的動力配置上，全新捷途X70M搭載了一臺1.5T發(fā)動機，最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為230牛米。奇瑞在三大件的質(zhì)量穩(wěn)定性上還是比較信得過的。連續(xù)多年榮獲中國芯十佳發(fā)動機。在傳動系統(tǒng)方面，將會匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱，完全可以滿足日常的生活出行。動力方面雖然沒有太大的驚喜，但是應(yīng)付日常生活還是完全可以接受。1.5T的排量在燃油經(jīng)濟性上也有保證，所以非常適合家庭用車。

質(zhì)保方面，捷途延續(xù)了奇瑞的霸氣，提供整車10年/20萬公里超長質(zhì)保，發(fā)動機更是提供10年/100萬公里超長質(zhì)保，可見捷途對于這款發(fā)動機的信心。

綜上所述，筆者更推薦購買捷途的中高配車型，雖然成本增加但是得到的配置絕對物超所值，各種駕駛輔助與豐富的多媒體功能都能享受，如果圖一個代步，那最低配絕對是實惠又耐用的選擇。非常適合普通家庭對于SUV的期待。捷途X70M在產(chǎn)品定位上找準了日益增長的主流消費群體，整體產(chǎn)品力方面也完全對得起價格。配合營銷策略，相信會收獲一批穩(wěn)定的用戶。