下面這張圖是不是既熟悉又陌生？熟悉的是，車廂里和以往一樣的擁擠場景，陌生的是，人人臉上都帶著口罩。是的，在疫情面前，吃飯還可以打包、交流還可以微信、學(xué)習(xí)也可以釘釘，但是出行怎么辦？沒辦法，地鐵恢復(fù)了往日的人山人海。雖然擁有完備的體溫監(jiān)測和預(yù)案，又有口罩的保護(hù)，但人與人之間密切接觸總歸是讓人提心吊膽。買臺私家車，成了不少年輕上班族的剛需。

疫情之下，讓很多人明白了私家車是一種剛需

選購剛需車的五大優(yōu)先維度

既然是剛需車，就意味著出行的頻率不低。那么從哪些維度可以選擇一款滿意的剛需車呢？根據(jù)用車場景，我們列出了五個(gè)優(yōu)先維度：顏值高、夠安全、場景廣、操控穩(wěn)、成本低。

夠安全，才能在高頻次的出行之中放心安心；操控穩(wěn)，這要求它必須有足夠的動力表現(xiàn)與優(yōu)秀的行駛質(zhì)感；場景廣意味著它必須擁有一定的通過能力，適應(yīng)多種出行場景；但最重要的就是成本低了，它不能太貴，不僅僅是購買價(jià)格，還要包括使用成本，維護(hù)成本，不然年輕上班族的錢包hold不住。

這些要求確實(shí)很苛刻，但確實(shí)擁有一款車能做到這點(diǎn)，它就是日產(chǎn)逍客。作為一款合資品牌緊湊級SUV，歷經(jīng)十?dāng)?shù)年考驗(yàn)的逍客在國內(nèi)累積了120萬用戶的信任，在2019年賣出超過18萬輛，堪稱爆款。

超過百萬的銷量是逍客實(shí)力的注腳

第一眼很重要，顏值是正義

承認(rèn)吧，繁忙的現(xiàn)代社會早就不是過去的那套邏輯了，對于出生就生活在碎片化時(shí)代的年輕消費(fèi)者來說，如果一款車的外貌不能在第一時(shí)間吸引住他們，那就要徹底說再見了。逍客的最新日產(chǎn)V-Motion設(shè)計(jì)語言和碩大的19寸酷黑切割輪圈把引人注目這個(gè)目標(biāo)完成的很好，再加上環(huán)繞車身的雅黑護(hù)杠和逍客亮眼的車身顏色，點(diǎn)綴上科技感十足的LED日間行車燈，逍客就是一副年輕活力的樣子。這很好，有了高顏值，才有讓年輕人們深入了解的動力。

顏值才是正義！

買車永遠(yuǎn)的最重要要素：安全、安全還是安全

對我們來說，車輛的安全性永遠(yuǎn)是重中之重。在這點(diǎn)上逍客做的不錯(cuò)，全系標(biāo)配6安全氣囊，中配以上車型還有豐富的主動安全系統(tǒng)，像主動剎車、車道偏離預(yù)警、車側(cè)預(yù)警這些配置都可以在逍客上找到。在日常用車環(huán)境中經(jīng)常會用到的倒車影像和霧燈這樣的基礎(chǔ)安全性配置逍客也做到了全系標(biāo)配，相比某些連霧燈都要簡配的同類車型，這點(diǎn)非常值得肯定。

遍布的傳感器構(gòu)成了逍客的屏障

車是用來開的，操控穩(wěn)是前提要求

安全配置只是最后一道防線，車是用來開的，什么東西最能影響一輛車開起來的感受？什么又叫操控穩(wěn)？那自然是要考核"腳下功夫"的水平，否則就會像豐田某SUV那樣差點(diǎn)在麋鹿測試?yán)锓?。逍客的下盤功夫是不錯(cuò)的，在這個(gè)簡配成風(fēng)的環(huán)境下，逍客標(biāo)配了多連桿式后懸架，還在后懸架上采用了鋁合金上擺臂和通風(fēng)盤式后剎車，用料可以給上"厚道"兩個(gè)字。

逍客擁有同價(jià)位合資車罕有的全獨(dú)立懸掛

多面手：一車多用是剛需車的關(guān)鍵

對剛需車來說通過性也是一個(gè)必須要考量的指標(biāo)，咱們國內(nèi)不少地區(qū)的道路質(zhì)量并不理想，過溝過坎是常態(tài)，沒有通過性怎么能行？所以像逍客這樣的SUV才會變成首選，它們擁有更好的泛用性。同樣，所有人都知道咱們中國人買車根本就不是自己買，而是要帶上咱的一大家子，空間的表現(xiàn)是一種剛需，否則你怎么去機(jī)場火車站接你遠(yuǎn)道而來的親友？過年回家怎么帶上年貨？怎么帶著一家老小出游？空間永遠(yuǎn)是硬需求，對剛需車來說尤甚。

通透的大天窗是個(gè)討好親朋的利器

在這個(gè)非常重要的空間方面，逍客盡管不是個(gè)大塊頭，但日產(chǎn)的工程師還是花盡了心思讓逍客擁有了強(qiáng)大的空間靈活性和不小的儲物空間。后排座椅放倒后能形成一個(gè)近1米8長的平整空間，這在這個(gè)級別里算一流水平了。除了很大的裝載區(qū)，逍客車內(nèi)有近20處儲物空間，可以說隨處都是儲物格。日系的居家設(shè)計(jì)在空間利用這方面還是很有一手的。換句話說，無論是全家出游的行李還是回家要帶的大件，逍客都能裝下。再看看寬敞的車內(nèi)空間，這五個(gè)大沙發(fā)座就是最好的證明。

逍客空間可是一點(diǎn)不小

當(dāng)然，這個(gè)年頭已經(jīng)不是靠大空間和好看的樣式就能吸引消費(fèi)者的時(shí)代了，現(xiàn)在的消費(fèi)者比以往的任何時(shí)刻都注重質(zhì)感表現(xiàn)。皮質(zhì)細(xì)膩的多功能方向盤和表鏈?zhǔn)娇p線的真皮座椅、大面積皮飾縫制的中控臺襯墊、門板扶手的皮革包邊、大面積的全景天窗、阻尼感優(yōu)異的車內(nèi)按鍵都是逍客的有力武器。

逍客的內(nèi)飾在質(zhì)感表現(xiàn)上交上了不錯(cuò)的答卷

用起來省心：逍客出色的性價(jià)比

讓逍客的"殺傷力"指數(shù)蹭蹭上漲的還是它的價(jià)格，作為一臺合資品牌的緊湊級SUV產(chǎn)品，逍客的官方指導(dǎo)價(jià)在15.49到18.59萬之間，實(shí)際的終端優(yōu)惠在2萬元左右，這樣一臺后獨(dú)立懸架、直噴發(fā)動機(jī)、搭載了眾多舒適性、科技型配置的合資緊湊型SUV殺進(jìn)了15萬量級的價(jià)位區(qū)間。

前面說了，這"性價(jià)比"說的可不只是購買成本，還要算上使用和維護(hù)的成本。用最核心的發(fā)動機(jī)來舉個(gè)例子，逍客搭載的是久經(jīng)考驗(yàn)的MR20 2.0L自吸發(fā)動機(jī)，匹配日產(chǎn)著名的XTRONIC CVT變速箱。大家都知道這臺機(jī)器很"經(jīng)造"，它還有燃油直噴和獨(dú)特的低摩擦技術(shù)，還只用加92號汽油，特別符合"省心便宜"這個(gè)核心訴求。這套動力組合讓逍客的百公里油耗只有6升，一公里油費(fèi)還不到4毛錢。

看似貌不驚人，但逍客的MR20發(fā)動機(jī)擁有先進(jìn)的缸內(nèi)直噴和減阻技術(shù)

除了價(jià)格便宜、耐用省油的動力單元，逍客還是個(gè)耐得住"粗養(yǎng)"的伙伴，和動不動就要求高標(biāo)號燃油和精細(xì)機(jī)油的對手不一樣，最普通的5W-30礦物油就能滿足逍客的需要了，一次常規(guī)的機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)只需要327元，3年6萬公里全程4S保養(yǎng)費(fèi)用不到5400塊，要是前往修理廠還會更低，可以說是便宜的不行了。再加上日產(chǎn)出色的口碑和3年10萬公里質(zhì)保，逍客的"省心"不言而喻。

保養(yǎng)僅需300多元的緊湊級合資SUV，你不心動嗎？

在這個(gè)價(jià)位區(qū)間中，逍客的綜合素質(zhì)是極強(qiáng)的，2019年15萬級合資緊湊SUV的銷冠和上市12年以來以來累計(jì)超過120萬車主的認(rèn)可就是最好的證明。

在官網(wǎng)頁面上逍客也自豪地寫上了"銷量冠軍"

這場疫情還在持續(xù)，這也給我?guī)硪粋€(gè)啟發(fā)，是時(shí)候好好善待一下自己了。疫情終將過去。到那時(shí)，你會發(fā)現(xiàn)逍客能帶你去更多的地方，你也發(fā)現(xiàn)你會更加愛上有車生活。