作為一個(gè)跑車品牌，保時(shí)捷的發(fā)展之路可以成為很多車企的效仿模板，從911的品牌樹立到卡宴、Macan這種走量生存的車型，保時(shí)捷不可謂不成功。而在去年，保時(shí)捷旗下首款純電四門轎車Taycan賺足眼球，大家都期待它能夠快點(diǎn)在國(guó)內(nèi)見到。不過日前，保時(shí)捷官方正式表示，今年保時(shí)捷主要的項(xiàng)目是推進(jìn)Mission E Cross Turismo量產(chǎn)版車型的推出。

該概念車在兩年前的日內(nèi)瓦車展正式亮相，其已經(jīng)被大家默認(rèn)為是Taycan的Cross Turismo版本，而且在之前一些外媒曝光的諜照來看，Taycan Cross Turismo到來的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)，最新的消息是稱該車型將于2020年末正式發(fā)布。

保時(shí)捷造旅行車亦即Turismo車型早已經(jīng)是在Panamera上有所驗(yàn)證，其如今依舊是很多人的Dream Car之一。而這次保時(shí)捷把旅行車、電動(dòng)車還有跨界車集合在Taycan Cross Turismo身上，是非常大膽的行為，或許對(duì)于保時(shí)捷來說，集消費(fèi)者所有需求于一體的車子，才是未來汽車該有的樣子吧。

不過話說Taycan也才剛在國(guó)內(nèi)開始銷售，等到Taycan Cross Turismo來到國(guó)內(nèi)的那一時(shí)刻，指不定這個(gè)新能源的市場(chǎng)，能有什么意料不到的變化，你說對(duì)吧？

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