首先，領(lǐng)克01的外觀設(shè)計確實是非常前衛(wèi)，這么大膽的設(shè)計風(fēng)格總會招來鮮明的兩派人，要么覺得非常好看，要么覺得特別難看，所以軒酷玩也就不去聊外觀了，當(dāng)然，軒酷玩一直以來也不愛聊外觀，畢竟外觀這種視覺感受是會因人而異的，不過最近軒酷玩發(fā)現(xiàn)，有些媒體聊車外觀能聊5分鐘……閱讀量也還不錯，為此我特意跟一些媒體朋友探討了一下，得出的結(jié)論就是這種做法很膚淺，閱讀量高有可能是標(biāo)題引人和平臺推薦所致，確實，目前很多很多的汽車媒體標(biāo)題都不錯，但里面什么內(nèi)容都沒有，他們沒有什么汽車駕駛技術(shù)，也不懂汽車，所以聊不了操控，只能聊外觀了……說這些也不是怪他們，畢竟他們沒深度才能體現(xiàn)出我嘛，不過我也要吸取他們的成功之處，以后評車中我會花1分鐘左右去簡單的聊一下外觀，也是為了評車更全面嘛。

說了這么多的廢話也該回歸正題說一下我測試的這輛領(lǐng)克01了。這輛車給我最大的感受就是性價比超高，全辦齊的價格也就20萬出頭，但其配置真的可以說的上豐富了，當(dāng)然它沒有之前測試的紅旗H5配置多了，但不要忘了，同級別的SUV車型本身就要比轎車售價要高，配置要低，更何況是售價低的SUV呢，所以配置稍微少一點點是完全可以接受的。再一個我比較喜歡的是領(lǐng)克01的底盤調(diào)校，這讓我打破了以往對國產(chǎn)車的概念，避震不軟不硬，而且精準(zhǔn)度還可以，車尾跟隨性也還不錯，確實難得。

領(lǐng)克01讓我不滿意的到不是它對底盤噪音的抑制，而是它的剎車踏板調(diào)校，形成太短了，剎車太沒有線性了，這不是說它的制動距離不符合要求，就只單指剎車感受，他的剎車感受容易讓駕駛員在采取制動時沒有信心。另外就是它的電子擋板了，真的不如機械的好用……

總的來說，領(lǐng)克01如果可以禁得住時間對車輛穩(wěn)定性的考核的話，還是一輛值得購買的車型！具體的評測請大家觀看視頻，謝謝！