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對比小鵬G3和威馬EX5，哪吒U有哪些后發(fā)優(yōu)勢？｜新車記

線外邦 2020-03-23 08:23:25

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新車記

撰稿人 | 大頭哥

3月21日晚，浙江合眾旗下新能源汽車品牌——哪吒汽車的第二款量產(chǎn)哪吒U正式上市。新車定位于緊湊級SUV，提供500km+長續(xù)航和400km+標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩種版本，共計(jì)六款車型，補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.98萬-19.98萬元。

從尺寸和價(jià)格來看，哪吒U與同樣來自造車新勢力的小鵬G3和威馬EX5產(chǎn)品力十分接近。那，相比小鵬G3和威馬EX5，哪吒U5在產(chǎn)品力上是否有后發(fā)優(yōu)勢呢？我們把三款車各方面的核心產(chǎn)品力來對比一下。

動(dòng)力水平相當(dāng)，哪吒U有獨(dú)家科技

對于汽車而言，最重要的是動(dòng)力系統(tǒng)。而判斷純電動(dòng)汽車優(yōu)秀與否的重要指標(biāo)是續(xù)航里程和動(dòng)力參數(shù)。

哪吒U提供了兩種續(xù)航里程的車型，分別是NEDC工況續(xù)航里程400+km和500+km。廠家的這種標(biāo)注方式有些特殊，因?yàn)榻^大部分車型都會(huì)給到一個(gè)具體的數(shù)字。而哪吒U的這種標(biāo)注方法則是給人留下了很大的想象空間。就以400+來說，它有可能是401，也有可能是499。但通常，它是401的可能性會(huì)更大（可能高達(dá)99.9%）。威馬EX5和小鵬G3的續(xù)航里程與哪吒U高度相似，二者也都是提供了兩種續(xù)航版本，NEDC工況的續(xù)航里程也分別都是400+km和500+km。

與續(xù)航里程一樣，哪吒U的動(dòng)力系統(tǒng)與另外兩款競品的參數(shù)也是非常接近。三者都采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)布局，搭載了單永磁同步電機(jī)。電機(jī)的參數(shù)有所不同，但是差距很小。值得一提的是，小鵬G3和威馬EX5全系都搭載同樣的電機(jī)，而哪吒U最低配車型的電機(jī)馬力值更小，其他配置的電機(jī)參數(shù)相同。

從動(dòng)力參數(shù)來看，處在同樣價(jià)位的三款車十分接近。

但是，哪吒U在動(dòng)力系統(tǒng)方面有一項(xiàng)技術(shù)值得一提，就是其自主研發(fā)的“Hozon EPT2.0恒溫電池管理系統(tǒng)”。當(dāng)前，絕大部分純電動(dòng)汽車都使用三元鋰電池作為動(dòng)力電池，而三元鋰材料對溫度的要求極高，只有在合適的溫度才能發(fā)揮出最佳的性能。哪吒U使用的這套“Hozon EPT2.0恒溫電池管理系統(tǒng)”，可實(shí)現(xiàn)全工況范圍內(nèi)“95%恒溫占比”，讓電池時(shí)間始終工作在15-45度的循環(huán)區(qū)間，從而提升電池性能，確保續(xù)航里程真實(shí)有效，同時(shí)保證了安全性。不過，類似的電池溫度技術(shù)，小鵬G3和威馬EX5也都有，只是性能略有差異。

從動(dòng)力來看，可以發(fā)現(xiàn)，三款尺寸和價(jià)格相當(dāng)?shù)募冸妱?dòng)車，在續(xù)航里程和動(dòng)力水平方面的技術(shù)也是非常接近。

黑科技傍身，哪吒U更有吸引力

對于造車新勢力的產(chǎn)品，若是沒有幾項(xiàng)“黑科技”傍身，肯定是不好意思跟人打招呼的。哪吒U就帶來了一個(gè)行業(yè)內(nèi)首先搭載的黑科技——“透明”Ａ柱。這項(xiàng)技術(shù)簡單說，就是在傳統(tǒng)A柱的位置安裝一塊顯示屏，并將A柱外攝像頭捕捉到的畫面顯示在這里。從而消除A柱視覺盲區(qū)?？此坪芎唵蔚牟僮?，實(shí)際上非常實(shí)用。只不過這個(gè)配置并非標(biāo)配，而是只為兩種續(xù)航版本的頂配車型提供選裝。

▲“透明”Ａ柱

小鵬G3最典型的黑科技，就是獨(dú)創(chuàng)了車頂攝像頭。這顆攝像頭的用處非常廣泛，它可以旋轉(zhuǎn)，可以拍攝沿途的風(fēng)景，可以在游玩的時(shí)候?yàn)槟阕耘?；并且在堵車的時(shí)候，可以通過位置更高的攝像頭觀察前方的狀況。這只是現(xiàn)階段它能提供的功能，小鵬G3支持OTA現(xiàn)在系統(tǒng)升級，在未來，這顆攝像頭很可能會(huì)成為自動(dòng)駕駛的組件，為更高級別的自動(dòng)駕駛提供幫助。

威馬EX5則似乎沒有比較像樣的黑科技。如果非要找一個(gè)，那就是它的logo，這個(gè)logo它并不是一個(gè)普通logo，它是有功能性的，在充電時(shí)，它可以作為電量顯示。車主可以直觀地在車外看到目前充電的進(jìn)度。

就“黑科技”的角度來說，其實(shí)三輛車都談不上有什么硬核黑科技。無非就是加入了一些別的車沒有想到的特殊功能。但就實(shí)用性的角度來看，哪吒U的“透明”Ａ柱還是會(huì)更勝一籌。

配置更全面，哪吒U實(shí)用性更強(qiáng)

所謂黑科技，在現(xiàn)階段來說就是一個(gè)在宣傳上的噱頭。而要真正提升實(shí)用體驗(yàn)，還得看誰的配置更加豐富。在這個(gè)方面，無疑是哪吒U更有優(yōu)勢。

在智能安全配置方面，哪吒U搭載了能夠?qū)崿F(xiàn)L2+級自動(dòng)駕駛的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、APA一鍵式自動(dòng)泊車、IACC智能自適應(yīng)巡航、FCW前防撞預(yù)警、LKA車道保持、BSD盲區(qū)監(jiān)測、TJA交通擁堵輔助等功能。這一點(diǎn)與小鵬G3相同，其也擁有幾乎同樣的智能安全配置；但威馬EX5就算到頂配車型也需要選裝，在這個(gè)環(huán)節(jié)不及哪吒U和小鵬G3。

在舒適配置方面，哪吒U和威馬EX5都搭載了可開啟的全景電動(dòng)天窗，但小鵬G3卻沒有該配置。

從整體的配置全面程度來看，哪吒U擁有更大的優(yōu)勢。它在配置方面沒有明顯的缺陷，對手有的它有，對手沒有的它還有。

『最后說說』

經(jīng)過哪吒U和小鵬G3、威馬EX5的產(chǎn)品力對比，我們發(fā)現(xiàn)，造車新勢力的技術(shù)水平非常接近。尤其是在三電技術(shù)等核心技術(shù)方面，三者幾乎沒有拉開差距。這對消費(fèi)者來說應(yīng)該是一件好事，因?yàn)闊o論購買哪家的產(chǎn)品，都不會(huì)有太大的差別，不會(huì)出現(xiàn)選錯(cuò)車的尷尬。但對于車企來說，競爭的壓力就更大了。

即便是這樣，哪吒U的優(yōu)勢還是很明顯的。首先是黑科技的創(chuàng)意，不得不說“透明”Ａ柱的創(chuàng)意非常不錯(cuò)，至少比小鵬G3的車頂攝像頭強(qiáng)多了。更為重要的是，相比其他兩款競品，哪吒U在配置上沒有明顯的缺憾。更加全面的配置搭配有利于留住客戶。

當(dāng)然，造車新勢力的比拼又怎么會(huì)局限于產(chǎn)品本身呢？哪吒U在上市時(shí)推出了多項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)，其中最令人眼前一亮的就是5年返5萬元。全面對比下來，考慮到實(shí)際用車的便利度和性價(jià)比，哪吒U還是有一定后發(fā)優(yōu)勢。如果是你，三款車會(huì)怎么選呢？

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哪吒U 參考價(jià)：11.88-20.68萬威馬EX5 參考價(jià)：17.58-19.98萬小鵬G3 參考價(jià)：14.89-17.69萬

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