本月的新車盤點(diǎn)來(lái)得比以往都晚了一些，不過(guò)俗話說(shuō)“好飯不怕晚”。隨著疫情好轉(zhuǎn)，三月車市逐漸復(fù)蘇，除了熱度較高的領(lǐng)克05和林肯首款國(guó)產(chǎn)車型冒險(xiǎn)家之外，還有很多重磅新車，我們一起來(lái)看看吧。

奧迪Q7

上市時(shí)間：3月21日

指導(dǎo)價(jià)：68.38-96.28萬(wàn)

作為中期改款車型，此次奧迪Q7的改變堪比換代。先是公布價(jià)格時(shí)玩了個(gè)噱頭，推出的三款不同動(dòng)力車型進(jìn)行限量發(fā)售，分別限量577臺(tái)、177臺(tái)以及77臺(tái)。預(yù)計(jì)后續(xù)正式上市還將有其它車型可供消費(fèi)者選擇。

新車前臉融入了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)理念，跟Q8相同的大尺寸的中網(wǎng)配合全新設(shè)計(jì)的大燈組。

這套HD矩陣式LED大燈無(wú)論視覺(jué)效果還是功能都數(shù)一數(shù)二，它可根據(jù)周邊環(huán)境使局部區(qū)域燈光變暗，還可以對(duì)移動(dòng)的物體進(jìn)行自動(dòng)的燈光調(diào)節(jié)，反應(yīng)時(shí)間高效快速。反正玩兒燈這塊兒奧迪就沒(méi)輸過(guò)。奧迪：不是我說(shuō)，在座的各位都是...

車身尺寸方面，三款車型有兩種不同車身尺寸。其中致享版長(zhǎng)寬高分別為5067X1970X1731mm，軸距為2996mm；黑武士和至尊版長(zhǎng)寬高分別為5067X1970X1712mm，軸距為2999mm。同時(shí)新車提供從19-22英寸不同造型的輪轂。

新車將標(biāo)配駕駛模式選擇、日間行車燈、前后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)控、外后視鏡電動(dòng)調(diào)整/加熱/電動(dòng)折疊/自動(dòng)防眩目/記憶、電動(dòng)尾門等配置功能。

比起外觀，內(nèi)飾的變化才是翻天覆地，整體也延續(xù)了Q8的風(fēng)格。

中控的雙屏功能在之前拆A6、A8和E-tron時(shí)我們介紹過(guò)多次。配合上12.3英寸的全液晶儀表盤，可實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，駕駛員需要的一切信息都盡在其中。

配置方面包括無(wú)線充電、座椅按摩、實(shí)景導(dǎo)航、B&O音響、空氣懸架、HUD平視系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持、限速識(shí)別等功能。

動(dòng)力方面，新車的45TFSI和55TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩370牛米/500牛米。標(biāo)配手自一體8速自動(dòng)變速器，同時(shí)還配有Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

雪佛蘭開拓者

上市時(shí)間：3月20日（開啟預(yù)售）

指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)

去年年底在廣州車展亮相的雪佛蘭開拓者將于本月開啟預(yù)售。正式上市后該車型將成為雪佛蘭在華的旗艦SUV，與旗下的昂科旗、XT6為兄弟車型，直接對(duì)標(biāo)豐田漢蘭達(dá)。

之前廣州車展發(fā)布Redline版本的淺灰色車身涂裝看起來(lái)平平無(wú)奇，但此次曝光RS版本全黑色造型實(shí)在是太夸張了，大燈、中網(wǎng)、輪轂全部熏黑，猛一看還以為是蘭博基尼Urus。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4999X1953X1736mm，軸距為2863mm，尺寸相比海外版有了全面提升。身為一款7座車型，它的座椅布局為2+3+2。

車尾是點(diǎn)睛之筆，C柱后小窗上翹設(shè)計(jì)，彌補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)后軸距加長(zhǎng)帶來(lái)的不協(xié)調(diào)感。箭頭狀的LED尾燈是全黑車身上唯一的色彩所在，而且造型也很“蘭博基尼”。

之前廣州車展沒(méi)有曝光的內(nèi)飾，現(xiàn)在終于揭開神秘的面紗。不得不說(shuō)，與外觀相比，這內(nèi)飾實(shí)在是太！丑！了！濃濃的汽配城風(fēng)，不知是不是因?yàn)檫@奇葩的設(shè)計(jì)，所以車展上才不敢以真面目示人。首先，一款標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型，卻給整了個(gè)四幅方向盤。而且中控屏設(shè)計(jì)得特別像后期在路邊小店配的，那大黑邊實(shí)在突兀，與整體內(nèi)飾風(fēng)格一點(diǎn)也不符。

另外這紅色走線和空調(diào)出風(fēng)口的紅色裝飾也很“汽配城”，會(huì)讓人以為是車主花五塊錢在某寶淘來(lái)貼上的。再看看這擋把造型和邊上的鍍鉻裝飾，我是無(wú)力吐槽了，小伙伴們自行評(píng)價(jià)。

配置方面，新車搭載新一代Mylink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪隔音、6個(gè)USB接口、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像+雷達(dá)等配置，據(jù)官方介紹標(biāo)配項(xiàng)目達(dá)70項(xiàng)，號(hào)稱“入門即高配”。

動(dòng)力方面，新車全系配備2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體AT變速箱，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率236馬力，峰值扭矩350牛米，部分車型將配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

林肯冒險(xiǎn)家

上市時(shí)間：3月12日

指導(dǎo)價(jià)：24.68-34.58萬(wàn)

品牌國(guó)產(chǎn)后的首款車型——長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家本月已經(jīng)上市，作為接替林肯MKZ的全新車型，定位為緊湊級(jí)SUV。

新車在設(shè)計(jì)上基本保留了海外版的設(shè)計(jì)，依舊采用了林肯的最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。長(zhǎng)寬高分別為4615X1887X1630mm，軸距為2711mm，比曾經(jīng)的MKZ要大。

新車在外觀方面標(biāo)配了AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)、自適應(yīng)LED大燈、LED日行燈、行李架、以及18英寸輪圈。

動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛米，匹配8AT變速箱。從數(shù)據(jù)上來(lái)看頗為強(qiáng)勁，但全系只有這一款動(dòng)力，實(shí)在有些單一。

內(nèi)飾還是一貫的美式豪華，但被吐糟最多的就是林肯的按鍵換擋，在這款車型上尤為奇葩，它將擋位設(shè)計(jì)在了空調(diào)出風(fēng)口下方，位置不僅離駕駛員很遠(yuǎn)，而且十分隱蔽，要用手伸進(jìn)去摳著才能按到，這要是倒車進(jìn)車位時(shí)真是太麻煩了，新手很容易誤操作。

在這款冒險(xiǎn)家誕生之前，林肯一直沒(méi)想過(guò)要國(guó)產(chǎn)，林肯中國(guó)總裁曾坦言：“根據(jù)一系列研究得出的結(jié)果，中國(guó)消費(fèi)者更愿意高價(jià)購(gòu)買北美和德國(guó)的進(jìn)口車型。對(duì)于本地生產(chǎn)的車型不買賬?！?/section>

但隨著豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眼瞅著二線陣營(yíng)中的凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯銷量節(jié)節(jié)攀升。林肯不得不放下身段，加速國(guó)產(chǎn)化來(lái)沖擊銷量。不過(guò)還是太晚了，在林肯缺席中國(guó)市場(chǎng)的那幾年，上述這些豪華品牌早已投入新車布局和國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程了。不管是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，林肯想要賣出爆款不太容易，只能走一步看一步了。

領(lǐng)克05

上市時(shí)間：3月18日（開啟預(yù)售）

指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)

3月18日，領(lǐng)克汽車首款轎跑SUV車型領(lǐng)克05“時(shí)間限量版”正式開啟預(yù)約。該車型有些專屬配置，并且限量1005輛。官方在將近2個(gè)小時(shí)的直播中，并沒(méi)有公布消費(fèi)者們翹首以盼的預(yù)售價(jià)格。據(jù)悉預(yù)售價(jià)格將在3月28日公布。

外觀來(lái)看，作為領(lǐng)克05推出的首款限量版車型，新車采用獨(dú)特的黑色車漆作為主體顏色。除此之外，依舊是延續(xù)了領(lǐng)克01的造型以及分體式大燈的設(shè)計(jì)。

值得一提的是，新車在D柱處采用了類似百葉窗式設(shè)計(jì)。后備箱開啟按鍵進(jìn)行了隱藏式處理，藏于LYNK&CO車標(biāo)的最后一個(gè)字母中。

尾燈也換了新樣式，沒(méi)有采用貫穿式，而是分為兩列平行的燈組。作為限量版車型，尾部增加了“l(fā)imited edition”銘牌標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾方面也不同于旗下前三款車型，采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控偏向于主駕駛側(cè)?？照{(diào)出風(fēng)口采用了橫向貫穿式設(shè)計(jì)，視覺(jué)上將駕駛艙拉寬。

配置方面，新車配備12.3英寸全液晶儀表加12.7英寸中控屏幕，并首次采用帶高敏手勢(shì)觸控板，配合全新設(shè)計(jì)的電子擋桿和運(yùn)動(dòng)換擋撥片。

該車最大的亮點(diǎn)，是首次搭載了智能座艙車規(guī)級(jí)指紋識(shí)別功能。根據(jù)官方介紹，這項(xiàng)功能通過(guò)輕觸中控屏幕下方的指紋鍵識(shí)別身份，可以自動(dòng)同步后視鏡角度、座椅位置、燈光、空調(diào)、儀表顯示、車輛安全與系統(tǒng)等設(shè)置。通過(guò)指紋驗(yàn)證，還可以開啟電子手套箱及后備箱私密鎖，同時(shí)支持多人個(gè)性化賬戶指紋登入。簡(jiǎn)而言之，就是可以通過(guò)指紋控制車內(nèi)電子系統(tǒng)，使用戶體驗(yàn)更加便利。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克05時(shí)間限量版將搭載Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛米，與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱。官方表示，新車0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒。

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS

上市時(shí)間：3月27日

指導(dǎo)價(jià)：7.29-10.39萬(wàn)

作為長(zhǎng)安PLUS系列的首款轎車，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS是逸動(dòng)的升級(jí)版，出自長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE平臺(tái)。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4730X1820X1505mm，長(zhǎng)度比逸動(dòng)增加20mm，軸距2700mm。

尾燈采用LED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與前大燈相同，都是“倒L型”。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，最大的亮點(diǎn)是相連的10.25英寸顯示屏。官方聲稱該車型是長(zhǎng)安第一款搭載“PM0.1 高效復(fù)合抗病毒過(guò)濾器”的車型，擁有“抗過(guò)敏功能層、高效灰塵過(guò)濾層和高效活性炭層”三層過(guò)濾網(wǎng)，這應(yīng)該也是疫情期間逸動(dòng)PLUS最大的賣點(diǎn)之一了。

動(dòng)力方面，逸動(dòng)PLUS提供1.4T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為158馬力和128馬力，峰值扭矩260牛米/161牛米。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱，1.6L車型有5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱可選。

除了上述車型之外，本月還有本田冠道、繽智、吉利博越、三菱歐藍(lán)德等改款車型。很多小伙伴關(guān)注的捷達(dá)VS7和奇瑞瑞虎7，我們?cè)?月新車盤點(diǎn)中已經(jīng)介紹。好啦，本月新車介紹就到這里，咱們春暖花開的四月見。

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